Видел у соседа в гараже разобранную дайхатсу - териос 99 года (маленький японский джип с двигателем 1,3 л, парень восстанавливает кузов. Машина не бита, но успела изрядно поржаветь. Я обратил внимание на тонкий металл, по виду, тоньше жигулевского и на какую- то хлипкость конструкции. Вообщем, ему пришлось многое проварить, кузов разобран полностью, в том числе изнутри. Он заявляет, что это уже не первая японка, которая так выглядет. Настоятельно советует сделать Хонде ревизию антикорозийного покрытия и восстановить его.
В связи с этим вопросы: 1) Делал ли кто - либо повторный антикор (антигравий, разборку салона с этой целью, и т.п.); 2) Может быть наш уважаемый дохтор авторитетно разъяснит, как выглядят Хрюшки 99-2000г.в. после разборки в плане железа. У меня (2000, лев. р.) есть пара мест с ржавыми пятнышками. Как у Вас?

Есле машина не стоит а ездиет то проблем у Хрюши нет
ржавчина есть только в багажнике где стоят под обшивкой напровляющие для полке запаске
А так сколько разберал не видел явного гнеения Хрюши
Конечно можно зделать антикор но большого смысла нет
В салоне есле нет влаги на коврах то тоже всё нормально но летом лудше просушивать салон

To Валерич
3 месяца назад целиком разбирал машинку (салон) снял все панельки вообщем все с нее скинул.Пол идеален,двери тоже очагов ржавчины не видел,но в дверях очень много грязи было и некоторые сливные отверстия были забиты,помыли посушили проблем нет.
Также еще один косячок задние крылья ,пороги проблема в следуюшем видимо крепления порога (пластик) (пистоны) современем устали,разболтались.
Так вот через них тоже набилось грязи немеренно что привело к следам корозии усилителя крыла совсем немного а в остальном все очень гуд.
Поповоду оцинковки не знаю вот крыша точно не оцинкована.
Поетому лючше все скрытые полости помыть,посушить,и обезвредить!!!!
Ну и конечно лучше ездить а не стоять.(3дв.99г. левый руль)

На сколько я знаю машина реально оцинкована (без крыши) следов ржавчины на моем авто не замечено. 99гв. японец js4

Варил заднюю панель и пол сзади. Такое ощущение что цинком там и не пахнет. Когда варишь цинк - он покрывается белыми хлопьями. Летом буду промазывать машину пушсалом.

У моей ржа на тормозных суппортах и крышка выпускного коллектора почти насквозь , по кузову не видел, внизу не заглядывал

У меня вопрос не в тему, но по кузову. После приезда в Москву из Пензы мордочка хрюна стала в крапинку из за убиенных комаров. Брачный период чтоли у них был.. В общем, присохли заразы. Сейчас вернулся с автомойки, блин, пол морды по прежнему в пятнах. Вопрос вот в чем, какими жидкостями попробовать оттереть? Можно ли использовать спиртосодержащие или типа "Фейри"? И не будет ли это вредно лакокрасочному покрытию.

FildSnild
Спиртосодержащие не знаю, а от Фейри думаю вреда не будет (по поводу пользы не знаю, не пробовал). Думаю полироль помочь должна точно. Лично я как раз только с мойки, сейчас вот пойду очищать от гудрона и полировать Хрюшку.

Еще вопросик: продаются ли пластиковые подкрылки на хрюню? А то зимой я чувствую в месте обведенным малым красным квадратом будет форменный грязесборник:
ссылка

FildSnild
Сам как-то задавался таким вопросом. Но насколько узнал подкрылков задних нет (и помоему даже несуществует).

Очиститель битумных пятен. Потом полировка

Привет, всем!
Тут снимал накладку пластмассовую на пороге передней двери и коврик поднимал. Обнаружил вот, что: со сторонны салона на пороге есть сварной шов, там на 5-7 см лопнула сварка и есть малость ржавчины.
Вопрос: что надо сделать чтобы ржа не пошла дальше и что делать с порывом?

часто ежжу на дачу, дак у меня в енти места ваще всякая грязь да камушки забиваются..непродумано как-то...сам задумываюсь уже это место закрыть чем нибудь...тока чем?

Да у нас в Сибири тожа каких тока тварей не летает, особенно если ночью и болотистая местность. Я пользуюсь "Мистером мускулом с нашатырным спиртом" - распылил подождал чуть-чуть, затем легко оттирается тряпочкой и разводов нет - особенно для стекол актуально. Где-то читал что "Фейри" нельзя для лака вредно. А исчо есть "Очиститель универсальный Profoam 2000" можно им - разъедает отлично: в том числе (по-моему) и пальцы без перчаток.

Хм.. у меня такая же лажа, тока нету лопнувших швов сварки и нет ржавчины. Туда говна набивается очень даже не слобо, но я особенно не беспокоюсь, пороги пластиковые им пох, а кузов типо с оцинковкой.. никаких намеков на проблемы нет.

Машина 2002 года. Эксплуатировалась в России с 2002 г . на задних крыльях под задней (водилельской и пасажирской ) дверью появилась ржавчина. где резина с двери прилегает к кузову. Там же напротив резиновых отбойников на дверях тоже ржавчина, пока думаю .... Возможно покрашу местами.

А у всех ли хрюнов в багажнике докатка? У продаваемых в россии наверное полноразменая запаска?

Нет у всех дакатка!!

Докатка!

Айм сори мем!! Тоесть простите тетенька засранца за безграматность.

Пробовал засунуть литье 205\60 R 16 невлазит . Крышка выпирает на 1-2 см

У меня лежит такая резина на литье, ничо не выпираеть! Правда пришлось выкинуть пластмассовую полку(в которую штатные ключи кладуца) и колесо не накачено.