Ту двацатилетнию сейчас продал естественно дороже 150, но тогда ей было меньше лет. Сейчас ей двадцать, исходя из возраста цена ей и есть 150, и если её также разумно содержали, там нечему сильно стареть. Кстати больше чем уверен, что все ашеры уже гнилые, арки пороги, просто в некоторых экземплярах возможно это еще не очень заметно визуально. Однако ценник удивительно не бросовый, желаеться. Вопрос за что?

Цитата: (Awork @ 4.4.2017, 17:17) Вроде более-менее норм варианты ссылка ссылка ссылка Какая именно помощь-то требуется? Найти авто или осмотреть его?)

Да, я думал если кто - нибудь бы мог посмотреть авто

Цитата: (ижик @ 4.4.2017, 17:11) Вы немного не учли ценник искомого. Про хлам, хлама хватает везде. Разговор о стареньком ведре, где оно лучше сохраняется, увы это не Москва либо другой крупный город.

опять же спорный вопрос, в регионах машины сохраняются нисколько не лучше, во первых дороги, вернее отсутствие таковых, во вторых нищенские зарплаты населения, вследствие чего экономия на маслах, расходниках, езда до последнего, в третьих отсутствие иномарочных магазинов и грамотного сервиса, а порой и необходимых инструментов, в следствие чего ремонт на коленке и колхоз из жигулевких запчастей, а в той же москве быстрей и дешевле передвигаться на метро, чем стоять в пробках, потому многие используют машину лишь по выходным на дачу, плюс цены на вторичку в регионах существенно больше. кстати в москве купили пятилетний рестайловый флюенс с полным фаршем с пробегом всего 18 тысяч, у нас за те же деньги нашли в хорошем состоянии только дорестайл, практически в базе и пробегом 70 тысяч

Цитата: (Dk558 @ 5.4.2017, 3:25) Да, я думал если кто - нибудь бы мог посмотреть авто

Так его надо для начала выбрать. Представленные в ссылке, достаточно комфортные брутальные Хонды, но имеют небольшие конструктивные сложности с заменой и подбором запчастей, потому как чисто английский вариант Хонды.

Вот совсем не соглашусь, у нас в деревне нормальные дороги. Но я продал свего хрюна полтора года назад чуть менее 200тр, авто было не ржавое, не кривое и агрегаты все были исправны, почти идеал. Но - Пруль, многих это в нашем регионе отталкивает, поэтому ценник бросовый.
А нексия это вообще не машина, а хз что, правда много долбачей почему то её покупают, но и множество мух тоже могут с пеной у рта доказывать, что говно вкусное.
ТС-ру подкопи (займи) немного и возьми с целым кузовом, остальное со временем поменяешь. Поищи в пределах 1000км от себя, выстрелит что нибудь.

Сообщение отредактировал Anton59 - 12.4.2017, 19:43

Что нексия, что ланос - это Хачмобили адовые.

Вот те кто пишет нексия гогно - на ней ездили?. И с чем сравнивали? Я вот ездил. После ВАЗ-2109 это шикарная машина, после старого корейца - было в общем терпимо и главное что напрягало - отсутствие ГУРа и электропакета, по ездовым качествам ничего ужасного не заметил.. Машина по своим деньгам.

Сообщение отредактировал Legandr - 13.4.2017, 11:22

Цитата: (Legandr @ 13.4.2017, 12:21) Вот те кто пишет нексия гогно - на ней ездили?. И с чем сравнивали? Я вот ездил. После ВАЗ-2109 это шикарная машина, после старого корейца - было в общем терпимо и главное что напрягало - отсутствие ГУРа и электропакета, по ездовым качествам ничего ужасного не заметил.. Машина по своим деньгам.

Ездили, и на опеле кадетт, что таже нексия, нормальные машины, ужасного ничего нет, но и другого ничего нет, вкладывать никуды. И вот вы прально заметили, отсутствие ГУРа там напрягает, а вот безГУРные Хонды, старенькие такие, руляться изумительно. Подвеска однако рулит.

Ездил на нексии, естественно пассажиром, хуже только жыгуль. И гниют они не по детски. За цену этого подержаного некро-кадета можно пруль с кондеем, ватоматом, гидрачём, электропакетом, нормальным типом кузова и наконец с надежностью купить.

Сообщение отредактировал Anton59 - 13.4.2017, 19:24

Самое ненормальное в некоторых, наверное многих авто продаваемых у нас официально, это непонятный опциональный пакет подвески рассчитанный якобы на отсутствие дорог как таковых. Неплохо канечно неторопясь катать этот пакет по полям. Но на нём абсолютно невозможно передвигаться долго и быстро, а хочется и автомобиль это предполагает. Автомобили постарше, гарантируют вам отсутствие этой издевательской опции. Кстати девяточка этим тоже не болела, но слабо выносила эти нагрузки. Дальше пошло хуже. Кто хотел тот искал пути компромиса между комфортом для жопы и комфортом для головы, это сложно но можно, Хонда могла и не страдала тупыми опциями.

Цитата: (Anton59 @ 13.4.2017, 19:23) Ездил на нексии, естественно пассажиром, хуже только жыгуль. И гниют они не по детски. За цену этого подержаного некро-кадета можно пруль с кондеем, ватоматом, гидрачём, электропакетом, нормальным типом кузова и наконец с надежностью купить.

Нексия это та же 10 или что-то вроде этого с более большим салоном на иностранный манер
Честно говоря новые машину я бы не хоте, даже если бы за такую цену были бы варианты.
Понимаю что покупаю надолго

Не могу создать тему выдает --ошибка работы с базой.напишу хоть сюда. Дано -тойота филдер 03г,208 тык прошел,акпп пруль.Движок и акпп в норме,косяк по пер бамперу и царапки лкп.+ к нему 100круб.Вопрос-реально ей превратиться в Хрюна 05г 5дв,лев руль,полный привод,мкпп,125,втек?

Цитата: (andrei65 @ 10.5.2017, 20:00) Не могу создать тему выдает --ошибка работы с базой.напишу хоть сюда. Дано -тойота филдер 03г,208 тык прошел,акпп пруль.Движок и акпп в норме,косяк по пер бамперу и царапки лкп.+ к нему 100круб.Вопрос-реально ей превратиться в Хрюна 05г 5дв,лев руль,полный привод,мкпп,125,втек?

Описанному хрюну в хорошем состоянии цена я думаю 350 минимум.. Остается понять, за сколько удастся того филдера продать. Менять кроссовер на легковушку. да еще пруль - вряд ли много желающих найдется.