У меня если ниже -24 думаю и не заведётся после ночи, например. Благо ночует в гараже, а там сейчас -15. Выстывает быстро чо та. Днем, если захожу куда, в магазин, например, вообще не глушу. Отстегиваю брелок, ставлю на охрану, она и молотит.

Сигналка ещё глючная какая то, Томогавк X5. Нихрена автозапуск не работает. Брелок пищит, типа не вижу машину.

INHIBIT, ставь пандору и будет тебе счастье ))))

А у меня 10W40 Idemitsu по утрам заводится.
Вечером греть не хожу.
Автозапуска нет. Гаража то же нет.


Сообщение отредактировал RDV - 31.1.2014, 11:14

В общем по маслам ничего особо нового для себя не почерпнул ))
Вчера зарядил аккумулятор, он оказался сделан в апреле 2009 года, сёдня завёлся, правда не с первого раза прочихалась, после недели морозной спячки)

гы .. черпак тоже мне )))

И кстати, у Дениса мотор реально по другому зазвучал при Идемитцу..

Цитата: (Desirekind @ 31.1.2014, 16:41) гы .. черпак тоже мне )))

отож ))))

я-то мобил 5w40 лью и себе, и бате в К20. но нашёл недавно хондовское 5W30 в чёрных канистрах (американские недолитровины), по цене чуть ли не дешевле мобила выходит (не дороже точно) - думаю в К20 его залить, любопытно будет ли оно отличаться по ощущениям)

Цитата: (Desirekind @ 31.1.2014, 16:41) И кстати, у Дениса мотор реально по другому зазвучал при Идемитцу..

может не в идемицу дело, а в вязкости? 10W не грубо ли для холода?

vba, думаю что не грубо. А в полне приемлимо. И дело то точно в Идумитцу. А вот в K20 залить оригинал - 5-30, если пробег позволяет - будет супер. Отличий может и не увидишь на глаз...

Щелочное число- вот параметр! Не говорю уж о зольности...................

Парни, а про масло TITAN знает кто-нибудь что-нибудь. У меня сосед по гаражу льёт в Октавию. Уж больно хвалит. А парень то начитанный такой. Много чего начитался, щелочные числа, зольность, пять поколений масел.... эстеры всякие........ Сам то лью ща Shell ultra 5w40. Да только в России стали его разливать теперь. Надо бы, наверно, переходить на что то ещё......... Скажу тока, что машина жрет Шелл значительно меньше, чем, например ENEOS. Пробег 200.

INHIBIT, залей какой нить Идумитцу 10-60 если такое у них есть )))

Не, Дмитрий. Такие цифры меня пугают. 5W30. Или уж 5W40. И все-таки, наверно, гидрокрекинг. Третье поколение, то бишь.

А не фига тут пугаться... 10W-60 ФОрмула формулы!

150 грамм на тыщу- невелик жор, чтобы делать резкие движения. Ещё покатаемся.

Цитата: (vba @ 30.1.2014, 12:47) вопрос для статистических изысканий по вязкости масла - у всех 5W залито или кто-то на зиму 0W льёт?

10W40 и ничего. Крутит, заводит

Други, не могу ни где найти пружины (C4H-44912HD синие - задние усиленные). В очередной раз привезли обычные чёрные.
сабралси было аморты задние и пружины поменять, так нет. везут всё какую-то шнягу.
Кстати если кому надо, то могу продать. Последние брал по 1500р. за шт.

Сообщение отредактировал leonNN - 4.2.2014, 20:55

Цитата: (leonNN @ 4.2.2014, 21:52) Други, не могу ни где найти пружины (C4H-44912HD синие - задние усиленные). В очередной раз привезли обычные чёрные. сабралси было аморты задние и пружины поменять, так нет. везут всё какую-то шнягу. Кстати если кому надо, то могу продать. Последние брал по 1500р. за шт.

а те, которые привезли, с каким номером? где брал? может проще обратно сдать?

Цитата: (vba @ 4.2.2014, 21:59) а те, которые привезли, с каким номером? где брал? может проще обратно сдать?

Оказались без HD, да хрен с ними, может ещё пригодятся. Если усиленные, не найду в ближайшую неделю две, то их поставлю. Всёж лучше моих 13-ти летних. (уже 14-ти летних).
Да и стаб тонкий кудыто затерялся, пока из гаража в гараж переезжали. теперь ждать когда снег сойдёт, может найду. или купить толстый сразу.
Надоть на Ржавку съездить, мож у них есть.
Времени только всё нет. Один выходной- понедельник, да и тот всё в гараже провожу.

Сообщение отредактировал leonNN - 4.2.2014, 21:47

Цитата: (leonNN @ 4.2.2014, 22:45) Оказались без HD, да хрен с ними, может ещё пригодятся.

просто я вижу в емексе C4H44912 и C4H44912H, стоят примерно одинаково, вот и хотел понять где тут истина, которые из них усиленные, которые нет, а которые вообще сбоку припёку ))

С боку ПРИПЁКА. Нарост такой, капля теста на буханке пекущейся..

Цитата: (INHIBIT @ 5.2.2014, 0:16) С боку ПРИПЁКА. Нарост такой, капля теста на буханке пекущейся..

вонаночо, век живи - век учись!

Цитата: (vba @ 5.2.2014, 0:23) вонаночо, век живи - век учись!

Это да. Нам всем учиться- всегда пригодится!

Цитата: (vba @ 5.2.2014, 0:01) просто я вижу в емексе C4H44912 и C4H44912H, стоят примерно одинаково, вот и хотел понять где тут истина, которые из них усиленные, которые нет, а которые вообще сбоку припёку ))

а для полного, по чём они там?
на сколько я лоханулси интересно?

Цитата: (leonNN @ 5.2.2014, 0:48) а для полного, по чём они там? на сколько я лоханулси интересно?

эти позиции (которые я написал) в среднем по 1200р, плюс/минус копейки
но я хз в чём у них разница;
а вот C4H-44912HD нету в данный момент вообще

Цитата: (vba @ 5.2.2014, 0:53) эти позиции (которые я написал) в среднем по 1200р, плюс/минус копейки но я хз в чём у них разница; а вот C4H-44912HD нету в данный момент вообще

Пока вроде нашел HD, около 2тыр. за шт.+ доставка примерно из Новосиба примерно 300р. Надо думать, могет возьму.
Из Владика должны ещё отписать...

Почему замкнулись на ОБК. ВОн чел комплект синих пружин продает NHK. Чем плохо?

Ребят, а у меня беда. Не могу завести машину, после морозов. Стратер крутит, но не схватывает. Сначала думал в свечах дело, поставил новые - нифига. Потом на масло грешить начал 10w40 - что густое - но сегодня -2 и все равно не пашет, хотя до морозов с пол оборота заводилась. Может датчик какой полетел? У кого была подобная проблема?

Сообщение отредактировал Despiral - 5.2.2014, 7:33

Цитата: (Despiral @ 5.2.2014, 8:32) Ребят, а у меня беда. Не могу завести машину, после морозов. Стратер крутит, но не схватывает. Сначала думал в свечах дело, поставил новые - нифига. Потом на масло грешить начал 10w40 - что густое - но сегодня -2 и все равно не пашет, хотя до морозов с пол оборота заводилась. Может датчик какой полетел? У кого была подобная проблема?

искра есть?
возможно трамблёр или крышка или провода.
конденсат в крышке или пробивает высокое.

Да кто ж ее знает есть в ней искра или нет! Как проверить? Мои познания в электрике заканчиваются на уровне инструктажа по эл.безопасности а-ля "руки в розетку не суй, на трансформатор не ссы"

Цитата: (Despiral @ 5.2.2014, 9:29) Да кто ж ее знает есть в ней искра или нет! Как проверить? Мои познания в электрике заканчиваются на уровне инструктажа по эл.безопасности а-ля "руки в розетку не суй, на трансформатор не ссы"

Выкручиваешь свечу, вставив в наконечник, кладешь на крышку головки и крутишь стартером, должна проскакивать в свечке искра.
по результатам будет видно. А вообще лучше в профильный форум, там скорее ответят.

а вообще найди как считать коды ошибок, там скорее будет ясно где искать...

Сообщение отредактировал leonNN - 5.2.2014, 20:02