Обманка лямбда зонда механическая. Резьба 18*1,5
Механическая обманка лямбда-зонда для автомобилей

Цена 400 р. У меня на Honda HR V стоит и прекрасно работает.

Обманка служит для того, чтобы погасить ошибку «CHECK» по второму датчику кислорода. Такая ошибка появляется если на вашем автомобиле вышел из строя или удален катализатор. Новый катализатор как правило стоить очень дорого, но вместо него можно установить универсальный пламегаситель и обманку на второй датчик кислорода.

При стандарте выхлопа ЕВРО-3 и выше, каждый автомобиль оснащается двумя кислородными датчиками. Первый лямбда-зонд расположен до катализатора и на его работу никак не влияет состояние катализатора. Второй датчик расположен после катализатора и он считывает показания выхлопных газов прошедших через него. Если катализатор забился или удален, второй датчик просигнализирует об ошибке. Чтобы обойти ошибку, можно воспользоваться обманкой лямбда-зонда.

Как правило о неисправности катализатора сигнализирует одна из ошибок «CHECK» в электронном блоке управления: P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434. Рекомендуею пройти диагностику перед установкой обманки и считать код ошибки.

Звоните пишите Viber 89200444402

Сообщение отредактировал smirnovas_s - 29.3.2019, 22:28

Там внутри кусок катализатора, или просто отверстие?

Я себе поставил обманку, вроде как даже с куском катализатора внутри, но чек по второму зонду все равно время от времени выскакивает. Ваши обманки навсегда гасят чек, или тоже приходится иногда сбрасывать его?

Я у себя ни разу не сбрасывал как поставил. Внутри ничего нет. Никаких кусков. Просто отверстие.

Ап.

Обманки в продаже.

Цитата: (Sobol' @ 30.3.2019, 10:48) Там внутри кусок катализатора, или просто отверстие? Я себе поставил обманку, вроде как даже с куском катализатора внутри, но чек по второму зонду все равно время от времени выскакивает. Ваши обманки навсегда гасят чек, или тоже приходится иногда сбрасывать его?

Все зависит от состояния самой лямбды. Если лямбда уставшая, а мозг время отклика второй лямбды не отслеживает, то и просто вкрученная эта лямбда в выбитый каталик без обманки никакой ошибки не выдаст. Если же лямбда очень даже работоспособна, то никакая мех. обманка не поможет. Выбили каталик, ищите очень старую лямбду, которая уже писдит постоянно. Там ведь главное что, что бы не было совпадений показаний первой и второй лямбды. Все же элементарно, людьми придумано, а люди примитивны.

В продаже.