Добрый день друзья!
Опять лопнула полуось под балансиром, передняя левая. У кого есть?
Машина 2005 года, полный привод. (и честно, уже задолбала).

Машина 5и дверная. В позапрошлом году ломалась правая ось. Есть какое-нибудь нормально РЕШЕНИЕ этой проблемы?

Сообщение отредактировал Рушан - 25.5.2019, 12:44

Надо было сразу обе заменить и забыть.
Это болячка с ржавчиной под резинками стандартная

Есть в наличии
И голый вал и вал в сборе

Цитата: (Рушан @ 25.5.2019, 12:37) Машина 5и дверная. В позапрошлом году ломалась правая ось. Есть какое-нибудь нормально РЕШЕНИЕ этой проблемы?

Поменять оба привода, предварительно спилив этот балансир. Я у себя спилил балансир, изменений никаких.

Цитата: (Moroz 123 @ 26.5.2019, 5:54) Поменять оба привода, предварительно спилив этот балансир. Я у себя спилил балансир, изменений никаких.

Спасибо! Абсолютно верно, балансиры это "зло". Что они делают, уменьшают ударную нагрузку на шлицы?? Сомнительно.
А без балансиров они вообще бывают? Хонда наверняка знает о проблеме. И что, по их мнению, мы должны привода менять как перчатки?!
И это те годы, когда делали еще на совесть. Хотя, судя по скорости гниения кузова и слабому лакокрасочному покрытию, для европы они уже тогда делали хуже.
А привода и кол-во шлицов на валу отличаются у разных версий?

Разница МКПП и вариатор

Цитата: (ЗАПАД @ 26.5.2019, 15:14) Разница МКПП и вариатор

Спасибо, к Вашему опыту прислушиваюсь!
То есть гранаты, оси абсолютно взаимозаменяемые?

Сообщение отредактировал Рушан - 26.5.2019, 21:42

Цитата: (Рушан @ 26.5.2019, 22:40) Спасибо, к Вашему опыту прислушиваюсь! То есть гранаты, оси абсолютно взаимозаменяемые?

Левая (длинная) скалка отличается только кронштейном подвесного подшипника - Варик Меха кронштейны разные. Можно переставить, если к примеру на авто стоит Меха, а в продаже привод от Варика по вкусной цене.
Правая - короткая скалка отличается внутренней гранатой - у Варика она чуть короче чем у Мехи, и если на Меху ставят от Варика, то она она выскакиввает из коробки.

Цитата: (draiver202 @ 27.5.2019, 9:26) Левая (длинная) скалка отличается только кронштейном подвесного подшипника - Варик Меха кронштейны разные. Можно переставить, если к примеру на авто стоит Меха, а в продаже привод от Варика по вкусной цене. Правая - короткая скалка отличается внутренней гранатой - у Варика она чуть короче чем у Мехи, и если на Меху ставят от Варика, то она она выскакиввает из коробки.

Вот оно чё, теперь понятно, почему мне предлагали правую палку от Варика

А валы, без гранат переставляются?

Сообщение отредактировал Рушан - 27.5.2019, 9:09

Цитата: (Рушан @ 27.5.2019, 10:08) Вот оно чё, теперь понятно, почему мне предлагали правую палку от Варика А валы, без гранат переставляются?

Вот на Авито продают
ссылка

и еще:
ссылка

Сообщение отредактировал sergs54 - 27.5.2019, 13:13

Цитата: (sergs54 @ 27.5.2019, 14:10) Вот на Авито продают ссылка и еще: ссылка

Спасибо, совсем забыл про эту возможность.

Цитата: (Рушан @ 27.5.2019, 23:18) Спасибо, совсем забыл про эту возможность.

Также как альтернативу (если у тебя есть код запчасти ) могу порекомендовать посмотреть ссылка через поиск
у них на портале довольно много зарегистрированных разборок

Цитата: (BassMassive @ 15.6.2019, 2:07) Также как альтернативу (если у тебя есть код запчасти ) могу порекомендовать посмотреть ссылка через поиск у них на портале довольно много зарегистрированных разборок

Спасибо, на будущее буду иметь в виду!

Цитата: (Рушан @ 25.5.2019, 12:37) Машина 5и дверная. В позапрошлом году ломалась правая ось. Есть какое-нибудь нормально РЕШЕНИЕ этой проблемы?

купил хрюна видать выла такая проблема кто-то поставил втулку проточенную на станке проварили я год юзаю 20.000 км не бьёт полёт нормальный не знаю сколько до меня стояла так что выход есть