Собственно сама тема понятна... Хотелось бы понять 2 вопроса.

1. Чем принципиально отличаются праворульные и леворульные версии Хрюшей (помимо руля).
2. Есть ли какие то отличия по деталям...??? Ну типа (как пример) стойки не взаимозаменяемы (из за разного крепления...) или ШРУЗЫ разные.... или еще что. Короче кто с чем столкнулся???

Эта информация поможет другим!!!!!!

ответ понятен!!!
ессесно самое главное -
ПРАВОРУКИЕ СОБРАНЫ В ЯПОНИИ

Точно знаю, что на 3х дверке подходит боковое стекло от европы. Маркировка прямо такаяже..

Леворукие тоже собраны в Японии. Хрюхи только в Япии собирают.

Господа, кто знает. Если купить европейские передние фары в сборе, то они без проблем встанут на праворукий аппарат или там что-нибудь не совпадает? Дырочки с канавками

TOAD
По официальным данным леворукие собираются на заводе в Англии. Поэтому вполне может часть запчастей быть совершенно разными. Так как поставщики запчастей значит тоже европейские.

Леворукие собираются в Японии, это точно первые буквы в вине все расшивровывают. В дюбои салоне Хонд спросите. CR-V собирают в Англии

все будет ок ставил. в сервисе правда сказали сначала что может не подойти, но потом все встало как надо, как доктор прописал... )) бери и не парся

На праворуких нет топливного фильтра под капотом.(Хотя мож у кого и есть)

2 TOAD,
Ты не прав. Что у праворульных, что у леворульных- топливный может быть как под капотом так и в баке! У меня в баке.

А я тоже слышал, что у праворуких у всех в баке

Пусть владельцы праворуких скажут, если у них под капотом стоит фильтр. Мне сервисмены и в магазинах говорили, что есть у праворулек под капотом.... Сам не видел, врать не буду.

И я о том же...

ИМХО не будем путать разницу между право- и леворукими
и разницу между машинами первых годов выпуска и относ-но новыми
праворукие у нас в осном б/у 98-01 годиков, а левый руль - недавно
купленые. это по крайн мере для Москов.

это как задние отражатели на бампере
сначала были прямоугольные, теперь круглые

у меня один в бак вделан, а второй под капотом (как оказалось потом - предыщущий хозяин в баке не нашел и на всякий случай сам поставил второй)

2 Forestmant,
Оригинал, был прежний хозяин. оригинал..... Он на сервисе спрашивать не пробовал???

Зато, ты теперь владелец уникальной тачки!!! Двойная очистка топлива!!!!! Супер!!

Где же уникальность, когда все леворульки такие!

2 TOAD,
не понял тебя... Что значит: все леворульки такие... С двумя топливными фильтрами что-ли????

Forestmant
У тебя руль какой?

Возможно.

Но! Был в салоне, новую хрюху смотрел, например передняя панель у новой леворульки из другого материала сделана, на взгляд и на ощупь более дешового. Удивился.

2 Хондовец Именно так! Узел топливного насоса (вместе с фильтром, поплавком и прочей лабудой) у правых и левых одинаковый!

Это, выходит, что у "левых" два топливных фильтра?

Так я и говорю, что машина у Forestmant-а оригинальная! У нас то по одному топливному фильту, а у него аж 2!

У "левых", вообще-то топливный фильтр под капотом, у "правых" - в баке.

Короче, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
Смотрим сюда
А теперь смотрим сюда http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...520008F&scr=600
Все обведенное и обозначенное снова цифиркой 1. Это фильтр, который в баке. Это запчасти на леворульку, для Германии. На попонских машинах этот узел ТАКОЙ ЖЕ!!!. Я сам себе заказывал через ехист по этому каталожному номеру и сам менял. Поэтому на леворульках и на некоторых праворульках не для внутреннего рынка 2(!) топливных фильтра. И это даже не имхо. Хотите верьте хотите нет.

Вот-вот, что и требовалось доказать: у "левых" 2 фильтра. Теперь возникает вопросы:
1. Зачем?
2. Если на "левых" второй фильтр не влиет на сопротивление в топливной системе, тогда может и на "правильную" можно поставить такой же, дополнительный, поскольку его замена не выкатывается в 2000 рублёв?

А смысл в двойном фильтре. Основная масса веществ которые загаживают свечи все-равно будут проходить через них (присадки и все такое), а это и есть основная проблема нашего бинзина.

Подскажите пожалуста кто знает номера японских и европейских фар отличаются?
Netix-000-69140 R
Netix-000-70010 L
Вот это какие номера европейские или японские?
Просто хочу купить фары себе новые европейские (а то проблемы у нас в городе с техосмотром). В каталоге нашел вот эти. Вот сижу и думаю какие они?
Просто в каталог вбивал свои данны (японской машины).

Наверное смотрел на неедет?

Тогда у тебя номера неверные, истиные доступны после регистрации на сайте. А будут они вот такие:

Блок-фара R. 33101-S2H-003 7 898 р.
Блок-фара L. 33151-S2H-003 7 942 р.

Все поставки на неедет, на сколько я знаю, из Попонии, соотвественно европейских у них нет. Поэтому надо искать на existe.

На EXISTE мне сказали, что не будут брать на себя такую ответственность - привозить леворульные фары из Европы (или ОАЭ?). Там, говорят, всякие гидрокомпенсаторы и тд и тп. Короче могут не подойти.