Всем привет.
Недавно обнаружил что у меня потекла передняя правая стойка.
Посоветуйте пожалуйста надежный недорогой аналог.
Я правильно понимаю что лучше менять сразу пару?
И ещё сори за офтоп но я вот думаю раз стойки менять , значить наверно лучше сразу ещё что то понять машина как никак прошла 172тыс. подскажи на что обратить внимание?

Сообщение отредактировал nutoh87 - 14.4.2015, 12:03

Цитата: (nutoh87 @ 14.4.2015, 15:00) потекла передняя правая стойка. Посоветуйте пожалуйста надежный недорогой аналог. лучше сразу ещё что то

Уважаемый, в теме 20 страниц, всё расписано не по одному разу.
А вкратце все здесь: ссылка

потекла или просто мокреет?

Цитата: (stat220 @ 14.4.2015, 14:26) потекла или просто мокреет?

Ну начну с того что когда я менял колеса с зимы на лето , то обратил внимание на то что на диске с внутренней стороны откуда то очень много мазута смесь грязи и масла, потом посмотрел на стойку и увидел что на ней есть влага прям пятна.

меняй пару передних стоек на каябу ексель Г. можешь до кучи передние пружины сменить на ОВС. не плохой аналог. так же смотри всю ходовку, сайлентблоки, рул. наконечники, тяги, стойки и втулки стабилизаторов. при замене стойки очень ккуратно откручивайте болт на поворотном кулаке, что держит стойку. его нужно как следует отстукивать через головку и рывками пытаться срывать. если грани сорвете, варите сверху на болт гайку на 22" или 24". тогда и отойдет за одно.

Цитата: (nutoh87 @ 14.4.2015, 19:06) на диске с внутренней стороны откуда то очень много мазута смесь грязи и масла, потом посмотрел на стойку и увидел что на ней есть влага прям пятна.

а тормозные шланги сухие?

Цитата: (nutoh87 @ 14.4.2015, 17:06) Ну начну с того что когда я менял колеса с зимы на лето , то обратил внимание на то что на диске с внутренней стороны откуда то очень много мазута смесь грязи и масла, потом посмотрел на стойку и увидел что на ней есть влага прям пятна.

посмотри пыльник шруса. возможно плохо обжат хомут

Цитата: (lev542 @ 14.4.2015, 19:08) посмотри пыльник шруса. возможно плохо обжат хомут

согласен! у меня тоже был такой момент. оказалось, рядом с хомутом образовалась трещинка на пыльнике...

Цитата: (иким @ 14.4.2015, 19:18) согласен! у меня тоже был такой момент. оказалось, рядом с хомутом образовалась трещинка на пыльнике...

Да от стойки на диске не будет смазки, ты прав со временем пыльник трескается по хомуту и смазка летит на колесо.
Родная стойка если потеет а не бежит это еще не конец света, вторую зиму меняю на старые родные чтоб в мороз не гонять новые, дак им хоть бы что.

Хочу перебрать всю подвеску, поделитесь кто что ставил,интересуют сайлентблоки какой фирмы взять, а то только пишут что VTR и фебест плохие)), а что хорошее???

Цитата: (ЗАПАД @ 14.4.2015, 18:34) меняй пару передних стоек на каябу ексель Г. можешь до кучи передние пружины сменить на ОВС. не плохой аналог. так же смотри всю ходовку, сайлентблоки, рул. наконечники, тяги, стойки и втулки стабилизаторов. при замене стойки очень ккуратно откручивайте болт на поворотном кулаке, что держит стойку. его нужно как следует отстукивать через головку и рывками пытаться срывать. если грани сорвете, варите сверху на болт гайку на 22" или 24". тогда и отойдет за одно.

Запад, уважаемый, можешь сказать что-за болт там на кулаке? Какая резьба? Буду менять на даче, если придется испортить, то там взять негде. Хочу приобрести заранее и взять с собой, на всякий пожарный.
Перечитал мануал 10 раз про замену переднего амортизатора и кулака, инфы про болт нет , только момент затяжки. У других болтов, гаек написано, а у этого нет! (гады )

в личку уже написал

Цитата: (Romich59 @ 17.7.2015, 9:09) Запад, уважаемый, можешь сказать что-за болт там на кулаке? Какая резьба? Буду менять на даче, если придется испортить, то там взять негде. Хочу приобрести заранее и взять с собой, на всякий пожарный. Перечитал мануал 10 раз про замену переднего амортизатора и кулака, инфы про болт нет , только момент затяжки. У других болтов, гаек написано, а у этого нет! (гады )

погрей его газовой горелкой перед откручиванием.
иначе он потянет резьбу в кулаке, я так уже поменял кулак, болта не было под рукой как ты говоришь а ехать надо, взял простой длинный болт на 19 две шайбы с двух сторон с обратной стороны болта (брал длинный по спецу) контрагаил двумя гайками, ездило месяца два пока руки и ноги не дошли до авторазбора.
а вообще совет на будущее думаю пригодиться я поменял эти болты со шляпой ключа на 14 на ключ под 17, простой советский каленный болт подходит.
по длине только смотреть надо. родной быстро улетает.

Зашел сейчас в "жиговский" магазин, прикупил два болта. Шляпка у них под ключ 19, длина 55мм.
Спасибо за советы!

если хреново пойдет, вари гайку сверху и не парься)))) при сварке как раз его отпустит в кулаке.

Ну вот, в субботу, с божьей помощью форума так сказать, заменил передние стойки и привода. С правой стороны начал, обстучал болт, грел горелкой, но нифига, стоит намертво, грани срывает. Приварил гайку на 16, головка на 27 - хоп... и вот он - против лома нет приёма. С левой стороны не стал париться - обстучал, попробовал, не идет. Сразу приварил гайку и хоп...! Думаю, что если бы у болтов бошка была бы хотя б на 17, то они отвернулись бы, а на 14 - не выдерживает.
Купленные жигулевские болты подошли в самый раз. (на будущее, может кому пригодится - болт, который держит амортизатор в кулаке - М12х1,25х55)
Всем спасибо за советы! Форум - сила!


Сообщение отредактировал Romich59 - 20.7.2015, 6:16

Цитата: (Romich59 @ 20.7.2015, 9:14) с Божьей помощью

Без Господа не можем творить ничего. Все мы - Его создания. И форум - тоже.

Коллеги, подскажите...такой вопрос.. Собрался менять передние аммортизаторы, спецы в автосервисе просят за работу 6 тысяч. Дорого же? Или нормально? Сервис типа наш, клубный. Это цена уже со скидкой для одноклубников.
Пока писал пост позвонили из другого сервиса, я там делал запрос по цене - за работу 3500. Вот вам и клубный сервис..

6 дорого. очень.

Цитата: (МутныйБес @ 7.9.2015, 18:25) Коллеги, подскажите...такой вопрос.. Собрался менять передние аммортизаторы, спецы в автосервисе просят за работу 6 тысяч. Дорого же? Или нормально? Сервис типа наш, клубный. Это цена уже со скидкой для одноклубников. Пока писал пост позвонили из другого сервиса, я там делал запрос по цене - за работу 3500. Вот вам и клубный сервис..

Не знаю какие цены в Москве, у нас за замену двух стоек 1600р.

Здорово парни, хочу поменять передние стойки, читал на форуме что при замене может вылететь шрус, а как этого избежать не нашел. Подскажите плиз что сделать чтобы он не вылетел чет я очкую.

Цитата: (RENAT @ 8.9.2015, 10:15) Здорово парни, хочу поменять передние стойки, читал на форуме что при замене может вылететь шрус, а как этого избежать не нашел. Подскажите плиз что сделать чтобы он не вылетел чет я очкую.

шрус не вылетит, а вот внуренний трипойд может. ролики там не имеют стопорных колец и свободно сваливаются с шипов. без снятия пыльника на место поставить нереально. совет один; очень аккуратно снимать ступицу со шлицов наружней гранаты, не оставлять привод на весу...удачи!

Всем привет.
Наконец то я созрел на замену стоек , изначально был вердикт что потекла передняя правая но в итоге выяснилось что задняя правая тоже каюк. выбор свой пока остановил на стойках фирмы Monroe перед D 0007 зад D 7001 . Вопрос такой если ли разница в сторонах правая, левая(или комплект из двух штук и есть правая и левая) и что нужно дополнительно покупать для замены. И есть ли смысл менять пружины на усиленные если да то можно артикул?

Цитата: (nutoh87 @ 8.9.2015, 14:05) Всем привет. Наконец то я созрел на замену стоек , изначально был вердикт что потекла передняя правая но в итоге выяснилось что задняя правая тоже каюк. выбор свой пока остановил на стойках фирмы Monroe перед D 0007 зад D 7001 . Вопрос такой если ли разница в сторонах правая, левая(или комплект из двух штук и есть правая и левая) и что нужно дополнительно покупать для замены. И есть ли смысл менять пружины на усиленные если да то можно артикул?

Отпишись как на монро поменяешь, я тоже в их сторону смотрю.

спереди лучше поменять опоры. подшипники можно старые оставить. сзади резинки амортизатора, к кузову по 2 шт стоят.
передние разные стойки, задние одинаковые.

Цитата: (brn @ 8.9.2015, 14:52) Отпишись как на монро поменяешь, я тоже в их сторону смотрю.

себе поставил монро газ-масло и пружинки новые обк черные, с месяц назад. машинка приподнялась чуток, поведение на дороге адекватное. не шибко жестко, но и валкости как раньше нет. мне нравится...

Всем привет! Пора менять передние аморты. Пружины синие,усиленные. От волги можно поставвить,или нет? На каябы денег пока нет. Знатоки,подскажите.

Цитата: (хоттаб @ 19.1.2016, 16:01) Всем привет! Пора менять передние аморты. Пружины синие,усиленные. От волги можно поставвить,или нет? На каябы денег пока нет. Знатоки,подскажите.

от уаз патриот встали как родные, переделки минимальные. отписывался где то...

Сообщение отредактировал иким - 19.1.2016, 17:32

чет не внимательно прочел. "передние аморты" у хрюхи отсутствуют как класс. стойки на волге отсутствуют...так, что не пойдет такая затея.

Цитата: (хоттаб @ 19.1.2016, 16:01) Всем привет! Пора менять передние аморты. Пружины синие,усиленные. От волги можно поставвить,или нет? На каябы денег пока нет. Знатоки,подскажите.

Что в эту каябу уперлись все? Ставь килен себе. Стоят такие-как оригинал, 1 в 1 без всяких придумок. А задние..хз что делать с ними,оригинал наверно.