Всем доброго времени суток,подскажите пожалуйста кто измерял давление стартового пакета (муфты) отверстие в раёне щупа.какое давление должно быть.спасибо

Цитата: (vova898 @ 8.5.2018, 23:20) Всем доброго времени суток,подскажите пожалуйста кто измерял давление стартового пакета (муфты) отверстие в раёне щупа.какое давление должно быть.спасибо

Так тебе давление нужно. А я про диаметр отв подумал в другой теме. Их-хи.

В таблице блин нет данных, думаю как и в муфте переднего хода 14-17 кгс/см2.

Цитата: (BAZ @ 8.5.2018, 23:14) Так тебе давление нужно. А я про диаметр отв подумал в другой теме. Их-хи. В таблице блин нет данных, думаю как и в муфте переднего хода 14-17 кгс/см2.

Спасибо.я тоже думаю что
14- 17, а у меня 2 - 8 при 3000 оборотов и не едит машинка

Цитата: (vova898 @ 9.5.2018, 13:12) Спасибо.я тоже думаю что 14- 17, а у меня 2 - 8 при 3000 оборотов и не едит машинка

А как именно не едет? D и R одинаково, или только D? Заодно присмотрись как трогается на холостых в разных диапазонах селектора. И в муфте переднего хода проверь давление, раз есть возможность.

Сообщение отредактировал BAZ - 9.5.2018, 12:55

Цитата: (BAZ @ 9.5.2018, 12:52) А как именно не едет? D и R одинаково, или только D? Заодно присмотрись как трогается на холостых в разных диапазонах селектора. И в муфте переднего хода проверь давление, раз есть возможность.

история такая варик 4вд,поменял все уплотнения(набор 6300 стоит)конуса шлифанул,ремень поменял,гидроблок полностью перебрал все клапана гуляют не клинят ,стартовый пакет оприсовал,при 2 атмосферах поршень начинает двигаться,после сборки давление проверил во всех точках совпадает со всеми даными в книжке а вот давление муфты там нету и вот когда с прибором еду давление на муфту показывает 2 но когда притопиш растет до 4-6 если хорошо дашь на педаль то и до 10 прыгает .при старте когда включаешь D сначала пауза потом небольшим подергиванием начинается движение ,при этом обороты почти до 2000 об.во время движения давиш на педаль обороты ростут а машина не набирае скорости потом толчок как буд-то передачу периключил обороты падают а скорость растет и давление в муфте 3-4атмосферы .а еще сегодня пробывал ехать набрал 80-90 машина едит тут обороты падают на 800-1000 потом опять поднемаются .я уже незнаю что делать .у меня запчастей на 3 коробки а я свою одну не могу запустить.

Цитата: (vova898 @ 23.5.2018, 22:17) история такая варик 4вд,поменял все уплотнения(набор 6300 стоит)конуса шлифанул,ремень поменял,гидроблок полностью перебрал все клапана гуляют не клинят ,стартовый пакет оприсовал,при 2 атмосферах поршень начинает двигаться,после сборки давление проверил во всех точках совпадает со всеми даными в книжке а вот давление муфты там нету и вот когда с прибором еду давление на муфту показывает 2 но когда притопиш растет до 4-6 если хорошо дашь на педаль то и до 10 прыгает .при старте когда включаешь D сначала пауза потом небольшим подергиванием начинается движение ,при этом обороты почти до 2000 об.во время движения давиш на педаль обороты ростут а машина не набирае скорости потом толчок как буд-то передачу периключил обороты падают а скорость растет и давление в муфте 3-4атмосферы .а еще сегодня пробывал ехать набрал 80-90 машина едит тут обороты падают на 800-1000 потом опять поднемаются .я уже незнаю что делать .у меня запчастей на 3 коробки а я свою одну не могу запустить.

Калибровку муфты делал? Первые 50км будет колбасить слегка, дальше всё нормализуется. Покатайся без фанатизма, поровнее, присмотрись к поведению.

Цитата: (BAZ @ 23.5.2018, 22:29) Калибровку муфты делал? Первые 50км будет колбасить слегка, дальше всё нормализуется. Покатайся без фанатизма, поровнее, присмотрись к поведению.

спасибо.попробую покатаюсь .калибровку делал но не уверен что она прошла нормально.боюсь конуса ушатать и ремень,конуса есть полерованые а вот ремня нету да и коробку в 7й раз снимать не охота.