Цитата: (p4s8x @ 13.4.2011, 20:13) Не слышал, чтобы это у HR-V стояло, наверно что то стоит дополнительное.

Попробуй музыку на скорости выключить
Сигнализатор превышения скорости - штатное оборудование. Ставится практически на все паркетники, как на авто с высоким центром тяжести. Типа предупреждает об опасности переворота.

Цитата: (sergik11 @ 13.4.2011, 21:52) Плохо что вы не слышали, я очень слышу это пикание, и видел схему и описание на 363 странице мануала (модель KY), почитайте, правда не сказано на какой скорости срабатывает, может для эмиратов это 120

Хе хе, у меня модель KG или KE не помню, европейка, поэтому такой приблуды нет))у некоторых на не пристёгнутый ремень орёт, у меня тоже этого нет))

Цитата: (p4s8x @ 13.4.2011, 22:44) Хе хе, у меня модель KG или KE не помню, европейка, поэтому такой приблуды нет))у некоторых на не пристёгнутый ремень орёт, у меня тоже этого нет))

KY блин и на ремень кричит, да так громка 6 раз пикает,, на немке 99 года таких заморочек нету, завел и поехал хоть до 170, молча терпит

вот зафиксировал на память

Вот ей дали в хвост и в гриву... ссылка

Продолжение истории ссылка

andj
Чудеса на виражах: пробег уменьшился в 3 раза, помолодела на год и подорожала в 2 раза.
Без мата не могу выразить отношение ко второму продавцу: сразу видно, хороший человек!

Да, да, а потом начнётся - пробег небольшой, а масло вёдрами жрёт! Хоть бы дворник задний прикрутили...

Цитата: (Omh @ 4.11.2011, 21:02) andj Чудеса на виражах: пробег уменьшился в 3 раза, помолодела на год и подорожала в 2 раза. Без мата не могу выразить отношение ко второму продавцу: сразу видно, хороший человек!

Ай маладца! Надо свою с 98 на 2008 поправить и пробег сделать 30 тысяч, авось на туарег поменяю ))

У меня 2004г.р.VTEC, 4 wd,5dr, по приходу в мае сего года было 189000, сейчас 212000,из ремонта ;креставины обе ,на замене в данный момент , и здохла вторая лямда, что-то с обрывом цепи нагрева ,в остальном всё ГУД

У меня 1999г на палке . японец, сам езжу с2008, брал с пробегом 80 000 (скрученый 100%) сейчас 240 000 , делал ходовку в Хондасервисе, масло 500гр, от замены до замены , лью HONDA GOLD ULTRA , проблем с машиной небыло, вот только жесковата , да и салон простоват, а так оч. надёжное авто.

Цитата: (Багси @ 23.4.2007, 17:42) Интересно, до какого пробега может дожить хрюня...... У меня 114 000(99 год).....

у меня 2000 года, пробег 270 000. сколько родного точно незнаю я 5 хозяин. но за год намотал 170 000. проблем больших не было.

У моего брата HR-V 1999 года выпуска МКПП на 11.12.2014 (то есть на сегодняшнюю дату) у него пробег 425 852 и это скорее всего еще скручен. Он каждый день за рулем по городу. Один раз на этой машине попали в ДТП (девушка на KIA просто перед нами начала поворачивать не уступая нам дорогу) на скорости 60 или 70 км/ч мы её в правое передее крыло долбанули. В результате у нас правое пердее крыло до лобового стекла в смятку, правый лонжерон замяло, правое переднее колесо вывернуло, рейка потекла, шкиф ГУРа погнуло, ну естественно 2 радиатора в смятку. Это повезло, что двигатель серьезно не задет. Отдали китайцам на ремонт, они за 2 месяца восстановили. Сейчас еще как гоняет. По двигателю и коробке ни чего не делал, кроме замены масла, 1 раз ГРМ замена, чистка БДЗ и все. Машина очень надежная. Где он только на ней не ездил. В прошлом году просто решили сгонятьв г.Пермь - просто так легко из Красноярска туда и обратно.

Походу Леонид86 рекордсменом будет
На моей пробег 374 700
Брал с пробегом 88 000 в 2007 году.
Катаюсь на масле Valvoline 5W-50 круглый год. Замена каждые 5 000 км. Перешел с Mobil 1. Работа диллеров просто добила...
ГРМ, Ролики, Сальники - это по стандарту раз в 80 000 - 100 000 меняю.
АККП раз в 20 000. Начинает уже капризничать.
Из замены. Кардан (центральный подшибник)
Подвеска - заменил на поулиуретановые втулки все.
Амортизаторы. Взял оригинал. Походу китайцы делали... Заменил на Каябу.

Регулярные "прогулки" машины на 5 - 7 тыс. Без рывков с места. Но обязательно в правой части тахометра.
Про аэродинамику кто то написал. Это правда. Своеобразная. На трассе разгоняешь машину до предела. У меня максимум 150 км/час получилось. Старенькая видимо уже.
Так вот идешь 150 км/час. Нажимаешь кнопочку сложить уши машина до 155 км/час добирает
После прогулок машина прям меняется на глазах.

213000 (оригинальность его неизвестна)
2000г.в. 5Д

Цитата: (Ewil @ 5.5.2015, 9:18) 2001 год, 198300 км., пришло время менять ГРМ ролик сальники, вот не знаю помпу менять нет ?

2000г из Германии, 285000км, поменян движок, масло не жрёт совсем! от Москвы 4500км только цвет поменялся.
Поменял подшипники передние-задние, саленты-шмаленты всякие там, рулевые... где-то 12труп. вышло за детали.
Кардан в Кардан-Балансе поменял обе крестовины, подвесной сказали будет жить ещё долго.

Ехает как настоящая, только гудит как бензопила на скорости вроде всё ОК но никак привыкнуть не могу. Если что не так, то думаю "наружу вылезет"; после Крауна всё к шуму привыкнуть не могу. То вроде нормально кажется, остановился- поехал - гудит как-то вроде слишком сильно на 100-120кмч..

Зато для леса супер! как на вертолёте еду везде после плоскодонок очень классно.

Запчастей навалом и дешево: вот смотрю в затяжную горку чуть температурка растет - да и заказал радиатор с термостатом. Радиатор - 1500руп! его чистить дороже будет
Так что буду ездить и чинить, ездить и чинить... вечно!


 3334.jpg ( 44,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14


Сообщение отредактировал IvanHRV16 - 25.7.2016, 7:53