Добрый день форумчане, подскажите пожалуйста такую проблему на HR V,однажды при включении передних дворников они застыли в верхнем положении, и перестали работать. Разобрал моторчик, внутри по виду всё ровно, смазал назад собрал, но моторчик не заработал, хотя питание в фишку на него приходит, и при переключении под рулём рыле щелкает, но мортчик не крутится, что может быть. И скажите ещё можно ли поставить моторчик дворников на леворукую от правого руля. Заранее спасибо!

Цитата: (Niki @ 2.12.2020, 8:47) Добрый день форумчане, подскажите пожалуйста такую проблему на HR V,однажды при включении передних дворников они застыли в верхнем положении, и перестали работать. Разобрал моторчик, внутри по виду всё ровно, смазал назад собрал, но моторчик не заработал, хотя питание в фишку на него приходит, и при переключении под рулём рыле щелкает, но мортчик не крутится, что может быть. И скажите ещё можно ли поставить моторчик дворников на леворукую от правого руля. Заранее спасибо!

"Разобрал моторчик, внутри по виду всё ровно, смазал назад собрал, но моторчик не заработал" - означает что? То что смазал моторчик, поставил назад, соединил с трапецией, и он не заработал? А без трапеции работает? Может сама трапеция закисла? У меня с задним так было, встал и все. Ладно разбирать не полез, ВДшкой промочил, расшевелил, заработал. Так то чему удивляться, у родственника КИА СИД 2012г.в. 120000км пробег, трапеция закисла в хлам.

Бывает, что мото́рчик сгорает или оплавляются контакты в разю.ьеме. тоже пришлось поменять моторчи́к.
Если вы говорите, что питание на него приходит, значит он сам кердык. Трапецию да, тоже надо привести в порядок.

Цитата: (Romich59 @ 5.12.2020, 9:09) Бывает, что мото́рчик сгорает или оплавляются контакты в разю.ьеме. тоже пришлось поменять моторчи́к. Если вы говорите, что питание на него приходит, значит он сам кердык. Трапецию да, тоже надо привести в порядок.

В общем после долгих мучений заказал на разборке моторчик, и вуаля случилось счастье, всё заработало, видимо старый при попадании влаги попросту примерз и сгорела обмотка

Может кому пригодится - ЗАМЕНА "КОСТОЧЕК" ТРАПЕЦИИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ.
Нужно : Сварка, тиски, паяльник, шуруповёрт, сверло 6 мм и 18 мм ( я сверлил ступенчатым), кислота, припой, 4 болта М6х40, 4 гайки с контртефлоном, 4 подшипника F626-2RS ( или другие с внутренним на 6 мм и наружним 19 мм ), 10 шайб д 6 мм, 3 часа свободного времени и руки.
Живя в Мухосранске, в дали от авторазборок, приходится "колхозить и придумывать как чинить Хрюшу. В этом случае получилось качественно, надёжно и без люфта.
1. Снимаем щётки с поводками, жабо и всю трапецию. 2. С коромысел высверливаем все железные "шары" ( 4 шт). 3. На их место привариваем болты М6 , шпилькой в сторону "шара". 4. Выбиваем "косточки", рассверливаем это место до 18 мм. 5. Лудим будующее место установки подшипника. 6.Запрессовываем на это место подшипник в тисках и пропаиваем. 7. Собираем трапецию, подкладывая где требуется под подшипник шайбы и контря гайками М6. 8. Ставим жабо и щётки на место. 9. Всё.
Поскольку HRV мне досталась в возрасте совершеннолетия, я не знал как в детстве у неё дворники работали - после этого ремонта всё работает бесшумно, люфт отсутствует вообще.
Тапками не кидайтесь, делал в гараже всё сам, может кто , где и когда так делал я не знаю, но придумал сам и получилось реально хорошо.

Цитата: (vik71tor @ 5.1.2021, 23:07) Тапками не кидайтесь, делал в гараже всё сам, может кто , где и когда так делал я не знаю, но придумал сам и получилось реально хорошо.

Фоток бы...

Цитата: (vik71tor @ 5.1.2021, 23:07) Может кому пригодится - ЗАМЕНА "КОСТОЧЕК" ТРАПЕЦИИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. Нужно : Сварка, тиски, паяльник, шуруповёрт, сверло 6 мм и 18 мм ( я сверлил ступенчатым), кислота, припой, 4 болта М6х40, 4 гайки с контртефлоном, 4 подшипника F626-2RS ( или другие с внутренним на 6 мм и наружним 19 мм ), 10 шайб д 6 мм, 3 часа свободного времени и руки. Живя в Мухосранске, в дали от авторазборок, приходится "колхозить и придумывать как чинить Хрюшу. В этом случае получилось качественно, надёжно и без люфта. 1. Снимаем щётки с поводками, жабо и всю трапецию. 2. С коромысел высверливаем все железные "шары" ( 4 шт). 3. На их место привариваем болты М6 , шпилькой в сторону "шара". 4. Выбиваем "косточки", рассверливаем это место до 18 мм. 5. Лудим будующее место установки подшипника. 6.Запрессовываем на это место подшипник в тисках и пропаиваем. 7. Собираем трапецию, подкладывая где требуется под подшипник шайбы и контря гайками М6. 8. Ставим жабо и щётки на место. 9. Всё. Поскольку HRV мне досталась в возрасте совершеннолетия, я не знал как в детстве у неё дворники работали - после этого ремонта всё работает бесшумно, люфт отсутствует вообще. Тапками не кидайтесь, делал в гараже всё сам, может кто , где и когда так делал я не знаю, но придумал сам и получилось реально хорошо.

Наверное следующий этап ,замена втулок на оси дворника.

Сообщение отредактировал ремзон - 13.1.2021, 13:35