Коллеги, с некоторых пор стал замечать, что если дать мотору остыть, но не до конца (теплый еще), то он тупит при разгоне. Ну как тупит - тапку давишь, а обороты не растут. С прогревом эффект пропадает, и дальше едет нормально. Если мотор совсем остыл за ночь, то нет такого. Во всех случаях прогреваю до выхода стрелки указометра в рабочий диапазон температуры. Также прогреваю вариатор перед началом движения.
Бензин ни при чем : пробовал разный, и 92, и 95 с разных заправок.
Свечи ни причем: и на обычных, и на иридиевых - одинаково.
Трамблер и провода ни причем.
Что еще может быть?

Цитата: (Igor_K @ 23.7.2023, 0:03) Коллеги, с некоторых пор стал замечать, что если дать мотору остыть, но не до конца (теплый еще), то он тупит при разгоне. Ну как тупит - тапку давишь, а обороты не растут. С прогревом эффект пропадает, и дальше едет нормально. Если мотор совсем остыл за ночь, то нет такого. Во всех случаях прогреваю до выхода стрелки указометра в рабочий диапазон температуры. Также прогреваю вариатор перед началом движения. Бензин ни при чем : пробовал разный, и 92, и 95 с разных заправок. Свечи ни причем: и на обычных, и на иридиевых - одинаково. Трамблер и провода ни причем. Что еще может быть?

Точно про обороты речь? Может скорость не растёт?

Цитата: (BAZ @ 23.7.2023, 18:04) Точно про обороты речь? Может скорость не растёт?

Обороты не повышаются при нажатии педали. Хочу ускориться, продавливаю тапку, а тахометр стоит на 1500-2000. Отпущу педаль, снова нажму (мож пару раз), и поедет. Это не похоже на проблему с коробкой, когда обороты растут, а машин не едет. Знаю я такую проблему. Бывало пару-тройку раз так. Ошибка 1890 стирается через ELM адаптер даже не глуша двиг. После этого едет как ни в чем не бывало. Но тут не этот случай.
Да, еще забыл сказать, что катализатор тоже ни при чем: нету его.

Сообщение отредактировал Igor_K - 23.7.2023, 22:21

Цитата: (Igor_K @ 23.7.2023, 23:18) Обороты не повышаются при нажатии педали. Хочу ускориться, продавливаю тапку, а тахометр стоит на 1500-2000. Отпущу педаль, снова нажму (мож пару раз), и поедет. Это не похоже на проблему с коробкой, когда обороты растут, а машин не едет. Знаю я такую проблему. Бывало пару-тройку раз так. Ошибка 1890 стирается через ELM адаптер даже не глуша двиг. После этого едет как ни в чем не бывало. Но тут не этот случай. Да, еще забыл сказать, что катализатор тоже ни при чем: нету его.

А вот это заблуждение.
Был зимой похожий затуп, и обороты такиеже плюс ощущение будто режим L включается. Внезапно умер термодатчик каталика. Поставил обманку - чуток улучшилась динамика. Со временем поставил новый датчик - трабла исчезла(правда время года уже весна, маленький минус на улице).
Не отрицаю, что случай возможно другой, хоть и похож.

Цитата: (BAZ @ 24.7.2023, 21:46) А вот это заблуждение. Был зимой похожий затуп, и обороты такиеже плюс ощущение будто режим L включается. Внезапно умер термодатчик каталика. Поставил обманку - чуток улучшилась динамика. Со временем поставил новый датчик - трабла исчезла(правда время года уже весна, маленький минус на улице). Не отрицаю, что случай возможно другой, хоть и похож.

Чёт не понял - у катализатора есть термодатчик? Впервые о таком слышу. Где же он стоит? У меня вместо ката стоит пламягаситель, и на самом кате, насколько помню, никаких датчиков с проводами не было. Речь не о лямбде ?

Цитата: (Igor_K @ 25.7.2023, 0:10) Чёт не понял - у катализатора есть термодатчик? Впервые о таком слышу. Где же он стоит? У меня вместо ката стоит пламягаситель, и на самом кате, насколько помню, никаких датчиков с проводами не было. Речь не о лямбде ?

1-лямбда, 2- датчик температуры...

Цитата: (Glost @ 25.7.2023, 9:08) 1-лямбда, 2- датчик температуры...

Верно. У тебя ни того, ни другого?

Цитата: (BAZ @ 25.7.2023, 14:34) Верно. У тебя ни того, ни другого?

Если руль справа, то ни того, ни другого.

Цитата: (ma3xim' date.='25.7.2023, 17:33) Если руль справа, то ни того, ни другого.

Тады мой случай не подходит. lgor, победишь - отпишись. Может я рано радуюсь своему успеху...

Сообщение отредактировал BAZ - 25.7.2023, 17:40

Да, у меня прулька. Кат я вырезал в самом начале, как только купил. И тогда не очень понимал на что обращать внимание. Но, насколько помню, никаких проводов от банки не было. Ее мастера сразу забрали себе в счет работы. В такой системе, вроде, никакие прошивки не требуются при ампутации ката?
А не может моя проблема быть связана с лямбдой? Она одна, и стоит в трубе сразу у выпускного коллектора.

Цитата: (Igor_K @ 25.7.2023, 22:28) Да, у меня прулька. Кат я вырезал в самом начале, как только купил. И тогда не очень понимал на что обращать внимание. Но, насколько помню, никаких проводов от банки не было. Ее мастера сразу забрали себе в счет работы. В такой системе, вроде, никакие прошивки не требуются при ампутации ката? А не может моя проблема быть связана с лямбдой? Она одна, и стоит в трубе сразу у выпускного коллектора.

Лямбда чек выдаст.

Цитата: (Igor_K @ 25.7.2023, 22:28) Да, у меня прулька. Кат я вырезал в самом начале, как только купил. И тогда не очень понимал на что обращать внимание. Но, насколько помню, никаких проводов от банки не было. Ее мастера сразу забрали себе в счет работы. В такой системе, вроде, никакие прошивки не требуются при ампутации ката? А не может моя проблема быть связана с лямбдой? Она одна, и стоит в трубе сразу у выпускного коллектора.

Показания лямбды начинают учитываться только после ей прогрева. У тебя тупит до прогрева. Возможно при режиме пока лямбда ещё не участвует в образовании смеси, смесь готовится не правильно. Вариант подсоса воздуха не рассматривал. А после включения лямбды, мозг уже видит фактическое состояние и начинает работать корректнее.

Цитата: (brn @ 26.7.2023, 11:16) Показания лямбды начинают учитываться только после ей прогрева. У тебя тупит до прогрева. Возможно при режиме пока лямбда ещё не участвует в образовании смеси, смесь готовится не правильно. Вариант подсоса воздуха не рассматривал. А после включения лямбды, мозг уже видит фактическое состояние и начинает работать корректнее.

Дык если бы ДО прогрева... Я всегда прогреваю одинаково. Этот затуп зависит от того, был ли мотор совсем холодный, или еще не успел полностью остыть.

Цитата: (BAZ @ 25.7.2023, 14:34) Верно. У тебя ни того, ни другого?

Поставиил мозги от безкаталки. Теперь ни того, ни другого. Каталик оставил. Чек палила лямбда. Решил избавиться навсегда...

Цитата: (Glost @ 26.7.2023, 22:53) Поставиил мозги от безкаталки. Теперь ни того, ни другого. Каталик оставил. Чек палила лямбда. Решил избавиться навсегда...

Интересно умирает катализатор.Едет едет машина и вдруг бац и заглохла.Все в норме,а не заводится.Я пару дней потратил на выяснение причины.Поставил пламя гаситель,обманку.После того как прогорел пламя гаситель,решил опять вернуться к катализатору.Вырезал болгаркой окошко посредине,почистил,продул,заварил крышечку обратно и поехали..
Что хочу сказать по вашему дефекту.Снимите главное реле и пропояйте.От него идут разные чудеса особенно связанные с темпиратурой.Смотрите соседний пост"не заводится".