Купил хрюшу неделю назад - 2002 год, пятидверка, VTEC. После Аккорда 2000 салон показался простоватым, как-то несолидно внутри... Но внешний вид! Ёлки, за это смирился с простяцким интерьером и теперь пытаюсь убедить себя, что отстутсвие подлокотника не есть большое неудобство :-)

Так вот, о проблеме. Заметил, что машинка при отпускании руля не хочет ехать прямо. Только если по идеально ровной дороге. А если чуть колея или ямки, просится влево. Достало уже постоянно ехать в напряге и фиксировать руль рукой. В общем, не знаю, в чём дело... Аварий у неё вроде не было, так что с геометрией должно быть всё в порядке. Может шины как-то влияют? Сейчас стоят 205/55 R16 (т.е. не оригинальный размер) Bridgestone Blizzak MZ-01 M+S.

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Спасибо заранее за ответы/советы!

Они чуть меньше по профилю оригенальных ... давление то в колесах везде одинаковое???))) ... а вообще совет - ехай обязательно на развал, пусть геометрию проверят!!! и порегулируют ...
Я свою как с контейнера снял, сразу на развал поехал!

естественно на развал-схождение

На развал схождение полюбому .....
они все скажут у меня после того как я на бордюрь налетел на скорости
машину стало вести в право
так вот развал показал что поворотный кулак гнутый.
я его купил за 4050 руб в одном магазине (оригинальный)
у официалов он стоит 10600 руб
они совсем с ума посходили

Кто то её хорошенько приложил или покрышки старые - такое тоже бывает!

ОК, съезжу на развал, проясню в чём дело! :-)
Спасибо всем!

Если перед регулировкой не проверят давление в шинах - смело можешь уезжать оттудова - это шарамыжники!

И обязательно они должны выставить кастер.

А у меня еще был случай на вектре. Тянуло машину влево. Сделал схождение и не помогло, тянет опять. Я к развальщикам с притензией. Те Опять проверили, дали распечатку и сказали, что виновата резина и если я переставлю передние колеса между собой, то будет тянуть в другую сторону. В чем я и убедился

бывает такое согласен

HoRoVod
ДА НЕ СЛУШАЙ ТЫ ЭТИХ ЧАЙНИКОВ!!!!!!!! Прежде чем ехать на развал нужно сделать одну весчь... бывает так что перегонщики возят легковушки на грузовиках в кузове со владика, при этом снимаются колеса. Так что прежде чем тратить кучу бабла и доверять тачку горе мастерам в автосервисах (которые к тому же по случаю могут найти у тебя кучу неисправностей в подвеске и элементарно развести тебя на бапки) проверь давление в шинах (должно быть 1.8), если не поможет то поменяй передние колеса местами!!! А уж если тогда и это не поможет то дуй на развал! (и не поленись во время процедуры спуститься в яму и посмотреть чтоб автосервисские архаровцы все болты затянули как следует уроды...)!!!!!!!!!!!!

Извиняюсь что назвал чайниками... недочитал ответы... впринципе 2 человека сказали по отдельности те 2 вещи что я хотел сказать вместе... о как завернул...!

При такой размерности шин как у него давление должно быть 2,0

А... ну да... на 16 диски.. чето не посмотрел....