Поддерживаю, в тормоза и рулевое нехер руки совать.

Цитата: (ДронСКМ @ 12.11.2014, 22:37) Я уже не помню. Но это,наверное,очень круто))))))

очень...
На сайте никто никого не заставляет ничего удлинять... Но если предпологаете , что можно сорвать дуговую эл.сварку , то лучше конечно х... удлинить...

Цитата: (Dmitriy1970 @ 25.9.2014, 0:29) Скорее ноги длинные. Чтобы их выпрямить, отодвигаю сиденье, а до руля достать уже сложнее при этом. Мой рост 193. Тема мне актуальна. Но безопасность, надежность превыше всего должна быть!

Дмитрий, вы всё точно подметили... Езжу так уже больше месяца, гораздо удобней стало... там срываться нечему... на родную ось садится такая же родная (она с нарезками и отверстие конусом... как и на большинсте рулей), ... болт только центральный подлиньше (к стати тоже японский купил...)
На днях буду делать подушку под з---д с металлическим профилем по краям, чтобы бедро не провисало... на этом комфорт-тюнинг надеюсь закончится...

Цитата: (FM2 @ 13.11.2014, 11:19) очень... На сайте никто никого не заставляет ничего удлинять... Но если предпологаете , что можно сорвать дуговую эл.сварку , то лучше конечно х... удлинить...

Да, сорвать ее точно не удастся,а вот при аварии выше среднего,не дай Бог, вся эта конструкция может сломаться и неизвестно,что может быть.
А если не пристегнуться- вообще хз,как будет.

Вспомните,как при авариях на ВАЗах люди рули наизнанку грудью выдавливали.

Цитата: (FM2 @ 10.11.2014, 22:45) Не обнимаешь, а не дотягиваешься... кресло то до упора назад отодвинуто... пишу же для людей за 190... а не 0,90...

В том-то и дело что сидуха у меня на самый максимум назад, а хотелось-бы ещё, а росту поменее будет, и до руля вполне комфортно дотягиваюсь. У вас скорее тот случай когда руки находяться в самом среднем невыгодном положении, и их надо либо ещё согнуть, либо разогнуть. Вы пошли по первому пути, мне совсем малость нехватает для второго. На сивках ход сидения поболее, и от руля можно уехать дальше чем на ашере, и выпрямить ноги практически как в постельке, и поверьте комфортно до безобразия.

Цитата: (ДронСКМ @ 13.11.2014, 16:42) Да, сорвать ее точно не удастся,а вот при аварии выше среднего,не дай Бог, вся эта конструкция может сломаться и неизвестно,что может быть. А если не пристегнуться- вообще хз,как будет. Вспомните,как при авариях на ВАЗах люди рули наизнанку грудью выдавливали. Да, и причиной был мой варенный руль...

Согласен, что при аварии может и руль и не только руль сломаться... и правда ни дай бог никому... но и руль варенный или жаренный или обычный может в этом и не учавствовать... Лучшее средство от дтп - не выезжать из гаража...
Ребята, правда это просто совет и реальный факт , которым можно воспользоваться, а можно и нет...

Nu vot i foto... rula donora i gotovogo ustanovlennogo... udlinenie okolo 4 sm...

Цитата: (atu @ 24.9.2014, 18:39) Фото готового есть? чтоб оценить как оно.........

С опозданием...

И в завершении комфорт тюнинга высоким хочу посоветовать изменить угол посадки водительского кресла чтобы бедро лев ноги не провисало и не уставало... Для этого я 1) взял два куска полосы около 4мм толщ. и 8см длиной изогнул их "S" образно в тисках молотками (проставки под седло), 2) открутил два передних болта крепления кресла, 3) подложил шаблон под ножки кресла толшиной 5-6 см... (каждый пусть под себя подгонит как удобней сидеть), 4) подогнал изгибы мет. полос между креслом и основанием и нанес метки для сверления, 5) сверлим, красим, 6) прикручиваем к креслу верхнюю часть полосы, а нижнюю к основанию родными болтами в родные дырки с резьбой... Вот и все... С удлиненным рулем и приподнятым передом кресла на 5-6 см стало намного комфортней... не мерс и не лексус, но гораздо лучше стало...

Цитата: (FM2 @ 26.11.2014, 23:33) С удлиненным рулем и приподнятым передом кресла на 5-6 см стало намного комфортней...

Наклон спинки получается слишком большой - напрягает шею?

Цитата: (Dmitriy1970 @ 26.11.2014, 21:49) Наклон спинки получается слишком большой - напрягает шею?

Меняется только угол наклона седла... (только передние крепления) спинка и выдвиг кресла остаются... спинку подгоните под себя... С выдвинутым рулем и подогнанным креслом стало удобней (лев. ноге комфортней... шея ни как ни страдает)... но что-то ни-то... толи длина седла маловата и отсутствие хороших опор по краям... Думаю при возможность можно поставить другое кресло (с подгонкой) со всеми регулировками... (есть такие на црв, сантафе, на мерсах, кажется на омегах...)

Цитата: (FM2 @ 28.11.2014, 19:27) Меняется только угол наклона седла... (только передние крепления) спинка и выдвиг кресла остаются... спинку подгоните под себя... С выдвинутым рулем и подогнанным креслом стало удобней (лев. ноге комфортней... шея ни как ни страдает)... но что-то ни-то... толи длина седла маловата и отсутствие хороших опор по краям... Думаю при возможность можно поставить другое кресло (с подгонкой) со всеми регулировками... (есть такие на црв, сантафе, на мерсах, кажется на омегах...)

Так "седло" со спинкой связаны. Если подняли передний край сиденья, то на столько же отодвинулся от руля верх спинки.
Мне для удобной посадки в этом случае хочется зафиксировать спинку более вертикально,
а она не фиксируется в этом секторе.

В "жигулях" в прошлом веке я для удобства переносил крепления салазок (и передние, и задние.)

Цитата: (Dmitriy1970 @ 28.11.2014, 17:54) Так "седло" со спинкой связаны. Если подняли передний край сиденья, то на столько же отодвинулся от руля верх спинки. Мне для удобной посадки в этом случае хочется зафиксировать спинку более вертикально, а она не фиксируется в этом секторе. В "жигулях" в прошлом веке я для удобства переносил крепления салазок (и передние, и задние.)

Седло со спинкой связанны внизу в подвижном месте... угол подбирается под себя без проблем... Ведать пропорции какие-то не такие, вот и не удобно в нашинских креслах... Вы попробуйте просто открутить два перед. ниж. болта крепления, сесть в кресло и отклониться назад на сколько удобно и подложить брусок под ножки ... даже можно так тихонько прокатиться... если стало лучше, то можно и полосу нарезать... А рост и вес какой если не секрет?

Цитата: (FM2 @ 28.11.2014, 20:11) Седло со спинкой связанны внизу в подвижном месте... угол подбирается под себя без проблем... Ведать пропорции какие-то не такие, вот и не удобно в нашинских креслах... Вы попробуйте просто открутить два перед. ниж. болта крепления, сесть в кресло и отклониться назад на сколько удобно и подложить брусок под ножки ... даже можно так тихонько прокатиться... если стало лучше, то можно и полосу нарезать... А рост и вес какой если не секрет?

Да, в подвижном, но не фиксированном.

Рост 193, вес >100