Привет.
HRV 2000 года, вариатор, пробег 220ткм.
Появилась короткая лёгкая вибрация при начале движения автомобиля. Народ сказал: стартовый пакет - меняй масло в вариаторе. Предыдущая замена была 3 года назад.
В магазине выдали масло ENEOS Premium CVT FLUID. Сказали, что отличный аналог родного HMMF, но в 1.5 раза дешевле.
Я уши развесил, повёлся.
Поменяли масло в вариаторе, вместе с двумя фильтрами внутри. Вибрация сразу исчезла.

Но! (блин..)

Через 50км, в медленно ползущей пробке на жаре, коробка стала как будто пробуксовывать: газ давишь, обороты растут, а машина не сильно ускоряется. И в итоге замигала лампочка D - в том месте, где показывается положение рычага коробки. Мигала, даже если ставишь коробку на P (паркинг).
Вечером, когда жара ушла, и стало даже прохладно, я опять прокатился - вроде бы едет как надо, без вибрации и пробуксовки.

Прочитал ошибку - P1890. Интернет говорит, что это общая ошибка вариатора. И ещё ошибка P0131 - лямбда-зонд.

Один сервисмен сказал: срочно снова меняй масло на родное HMMF и молись, что пронесёт..
Опять менять масло вместе с фильтрами? И фильтры - тоже обязательно оригиналы ставить?
Или уже всё пропало?

Дубликаты - 12тр, оригиналы - 20тр, вариатор - 150тр

масло вот такое
ссылка

Цитата: (шурка @ 13.8.2024, 1:36) масло вот такое ссылка

В спецификации масла указано Honda-HMMF (помимо всего прочего). Получается, что масло должно быть годным.

Фильтра зачем менять снова,да и именно оигинальные за сильно дорого зачем брать то...тем более при нынешних ценах и стоимости вашнео авто.Сбось ошибку,поезди ещё,ошибка каталика если вылезет еще,то меняй лямбду(у нас их две,верх-низ)...про масло сложно сказать...сам не заливал такое масло,всегда hmmf,но тоже поглядываю на такое масло.... удивлён