Привет всем! Встреча в этот четверг, 18.07.13, с 18.00 на парковке ТЦ Поиск. Увидимся!

Мужчины, ежели кого заинтересует для приобретения земельный участок 15 соток по ул.Волгоградской г.Воронежа, с имеющимся на нём домом и банькой, пишите в личку.

Ну что, друзья мои, помчал я на Украину завтра, если что надо привезти - пишите))
буду в Днепре!)

Цитата: (Seylem @ 15.7.2013, 17:23) Ну что, друзья мои, помчал я на Украину завтра, если что надо привезти - пишите)) буду в Днепре!)

Ни гвоздя, ни жезла! Удачно отдохнуть!

Цитата: (Seylem @ 15.7.2013, 17:23) Ну что, друзья мои, помчал я на Украину завтра, если что надо привезти - пишите)) буду в Днепре!)

хорошо добраться, и отлично отдохнуть!

Напиши потом как там таможня-граница Удачи в дороге и отдыхе

Спасибо всем))
Жень, прохождение таможни-границы со стороны России можно организовать побыстрее если надо))

Господа, тем, кто не покинул территорию Воронежа, предлагаю сегодня собраться на парковке ТЦ Поиск с 18.30.

Цитата: (DedSam @ 18.7.2013, 7:52) Господа, тем, кто не покинул территорию Воронежа, предлагаю сегодня собраться на парковке ТЦ Поиск с 18.30.

я подойду

Постараюсь быть.

уже выезжаю)))

АХТУНГ !!!!! ГРАНАТЕН !!!!!

Комрады, оченнна надо помощи вашей))
Собсно кто могет сгонять со мной хрюна посмотреть? Ну в плане типичных косяков и болячек, основное буду смотреть на сервисе( комп.дигностика,компрессия и т.п.)
Единственно что - ищу человека который шарит( ну и естесно хрюшевода).
С меня заправка топливом и приятный бонус в виде новой дисконтной от *Лукойл*.
Посмотреть хочу ее -- ссылка .
Ток вот смущает что цена норм. просела, хотя хз,может и вправду тупо энюжки нужны челу.
Зы. Косяк есть один))) жутко стыдно но всеже)) я последний раз катал механику,когда на права сдавал, потом тока на автоматах( город,пробки,мать их ) , тык вот, меня не пугает механка( за недельку по вечерам привыкну ) , просто я врятли что-то сносное на ней выдам, поэтому всецело буду доверять словам и очучениям тестдрайвера)).

Как то вот так )
Зы2. Орфография специально изменена , а то вдруг кому критично.

В догонку - по телефону заявлено так - авто у хозяина 3 года, двиг не капиталился, масло от замены до замены около 600-700 мл., по ходовке и электрике не доипатся, кузов не гнилой,подкашивался.
Осмотр если завтра то левый берег * твой дом*, с 9 до 4 дня.
Ну чтож посмотрим есть ли желающие)))
Можно хоть целыми группами хрюшеводов))) бонуся дам каждому .

Да, поехали вместе посмотрим, я на дачу все равно мимо "Твоего Дома" буду ехать, как на счет 12-00, заодно мою заценишь машинку.

Цитата: (Dema88 @ 19.7.2013, 18:07) АХТУНГ !!!!! ГРАНАТЕН !!!!! ..... приятный бонус в виде новой дисконтной от *Лукойл*. ......

что она дает ?

могу поехать, что то и шарю ..... покрайней мере прикапаться к чему всегда найду.

сам в юз, если интересно то в лс

Да и я не проч прокатиться. Звони, если что 89О421433 восемь восемь.

уже посмотрели ....

Да,просмотр состоялся, седня поеду еще пару гляну, из явных косяков - двиг просится на капиталку,косяки на обоих задних крыльях, в виде заломов с царапинами.
Зы. вкурсе кто почем ныне капиталка в нашем городе? ( симптомы стандартные - уничтожает масло крайне активно, сизый дым выхлопной), мб у кого контакты остались мастеров?

Да, посмотрели. Нормальная машина если покупать ее за 260-265. Сразу очевидный ремонт двигателя к гадалке не ходить, владелец газанул раскручивая обороты до 2-2,5т и из выхлопнухи повалил сизый дым, если поднести ладонь к выхлопному отверстию то на ладони появятся капли масляного конденсата. Я очень сильно сомневаюсь что как говорил владелец от замены до замены масла 700 грамм на доливку, там скорее пахнет литрами двумя на вскидку. Кузов у машины в среднем состоянии, немного побитый, но это совсем не критично, немного грибков на колесных арках, этим нужно заняться, но не первоочередная задача. Из плюсов очень понравился салон обшитый кожей, очень качественно сделаны швы простроченные капроновой нитью, двери полностью перетянуты и задние боковинки которые сделаны из пластика тоже обтянуты кожей, багажное отделение полностью занято музыкальной системой, бумбокс на пол багажника, но по моему это не практично, потому как частенько приходится возить в багажном отделении всякие всячины. Заехали на эстакаду посмотреть что внизу автомобиля, но к сожалению из-за плохого освещения ничего толкового сказать не могу, хотелось бы еще конкретнее обследовать ее внизу, по словам хозяина ходовая в отличном состоянии, верится с трудом. Резина практически изношена, сезон можно отъездить без проблемм, а дальше уже покупать новую, диски красивые, хорошо смотрятся на машине.
Р.S.Извиняюсь если что не так.

Ну и молодцы, а я в гараж умотал. Поставил новый аккум (FB9000), единственный косяк, у него клеммы тонкие, с трудом на авторынке отыскали проставки под них. Приварили кронштейн глушителя, наконец нашёл причину бряканий сзади - виновником оказалась правая стойка стабилизатора - бум заказывать. И ещё трещинами пошёл выпускной коллектор. У нас чугуний варят где?

Цитата: (Диманыч @ 20.7.2013, 17:42) Да, посмотрели. Нормальная машина если покупать ее за 260-265. Сразу очевидный ремонт двигателя к гадалке не ходить, владелец газанул раскручивая обороты до 2-2,5т и из выхлопнухи повалил сизый дым, если поднести ладонь к выхлопному отверстию то на ладони появятся капли масляного конденсата. Я очень сильно сомневаюсь что как говорил владелец от замены до замены масла 700 грамм на доливку, там скорее пахнет литрами двумя на вскидку. Кузов у машины в среднем состоянии, немного побитый, но это совсем не критично, немного грибков на колесных арках, этим нужно заняться, но не первоочередная задача. Из плюсов очень понравился салон обшитый кожей, очень качественно сделаны швы простроченные капроновой нитью, двери полностью перетянуты и задние боковинки которые сделаны из пластика тоже обтянуты кожей, багажное отделение полностью занято музыкальной системой, бумбокс на пол багажника, но по моему это не практично, потому как частенько приходится возить в багажном отделении всякие всячины. Заехали на эстакаду посмотреть что внизу автомобиля, но к сожалению из-за плохого освещения ничего толкового сказать не могу, хотелось бы еще конкретнее обследовать ее внизу, по словам хозяина ходовая в отличном состоянии, верится с трудом. Резина практически изношена, сезон можно отъездить без проблемм, а дальше уже покупать новую, диски красивые, хорошо смотрятся на машине. Р.S.Извиняюсь если что не так.

Так сказать подпишусь под каждым словом, написал хозяину что беру за 260, пусть думает, дороже имхо - особо нету смысла,звонил мастеру своему насчет капиталки -обьявил 25работа или 35 с запами( после осмотра двига), также предложил вариант контрактного за 30-40, из Владика(+4 за перекидку).

По авто мои ощущения - немного колхоза присутствует(*перепидоренный салон*, обилие диодных лент везде и всюду), напрягло что двери при откр-закр щелкают( ощущение что садишся в *сигару*)
ну и кузовня хз как критично, вроде косяки по крыльям небольшие, но всеже они на заду, перед что - открутил-скинул-поставил-закрутил, а с задом заморочки.....

ЗЫ. Подскажите если заказать втек - встанет без переделок? или надо с бубном танцевать?

Цитата: (Dema88 @ 20.7.2013, 21:17) втек - встанет без переделок? или надо с бубном танцевать?

с бубном .... мозг менять + еще обвязка остальная иная.

ссылка . Пацанско-колхозная зажигалка, да ещё лысая и трехдверка. А если масло летит из выхлопника, то здесь только лей литрами. Дел с этой тачкой не мерено. Дело твоё, но я бы не взял.

Сообщение отредактировал казак - 20.7.2013, 22:45

Цитата: (казак @ 20.7.2013, 23:44) ссылка . Пацанско-колхозная зажигалка, да ещё лысая и трехдверка. А если масло летит из выхлопника, то здесь только лей литрами. Дел с этой тачкой не мерено. Дело твоё, но я бы не взял.

Ну знаешь, не будем спорить, но я не уверен что прям пацанско-колхозная, да косяков дофига,но вроде и желание сделать для себя любимого тоже имеется)))
Ну а колхоз тюнинг это помоемому так ----

Это все я к тому веду, что для меня гораздо важнее её тех. состояния, при наличии косяков - возможность их устранить, нежели ее внешний вид.

Привет Воронежским хрюноводам!Ребята такая беда приключилась,приехал к другу в гости в воронеж и сломалась машинка-загудел варик!!!на всех СТО отфутболивают или говорят нужно варик целиком менять.Может кто нибудь встречался с такими симптомами.подскажите куда можно обратиться?У меня есть гараж с инструментами поэтому могу и сам раскидать,но что конкретно накрылось не знаю.У кого есть какие размышления?заранее спасибо!

Цитата: (илья1981 @ 21.7.2013, 10:59) Привет Воронежским хрюноводам!Ребята такая беда приключилась,приехал к другу в гости в воронеж и сломалась машинка-загудел варик!!!на всех СТО отфутболивают или говорят нужно варик целиком менять.Может кто нибудь встречался с такими симптомами.подскажите куда можно обратиться?У меня есть гараж с инструментами поэтому могу и сам раскидать,но что конкретно накрылось не знаю.У кого есть какие размышления?заранее спасибо!

Привет. Работаем по этому вопросу. Сам на механике по этому ничего сказать не могу.
Напиши свой телефон.

DedSam подсказал следующее - если машина как-то перемещается, то попробуй на ходу перевести селектор в положение N, если гул остался, то это не вариатор.

Сообщение отредактировал NeonMEGA - 21.7.2013, 10:12

Цитата: (Dema88 @ 21.7.2013, 0:21) Ну знаешь, не будем спорить, но я не уверен что прям пацанско-колхозная, да косяков дофига,но вроде и желание сделать для себя любимого тоже имеется))) Ну а колхоз тюнинг это помоемому так ----

Это уже не колхоз, а папуас пещерный. Здесь только мятого ведра на фаркопах не хватает.
....... Проблема с двигом - огромная проблема, так что думайте. Отдать 260 и 40 в двигло всунуть, это уж слишком для 1999 года и ещё при наличии др. косяков.
Я свою тоже брал с косяками, но эти косяки все открыты и машина никогда не красилась и не подкрашивалась. Только я брал то, что искал. Механика, 5 дверей, 124 л.с., полный привод, со спойлером на крыше. Косяки так и остались (по кузову) Остальное устранил. В основном поменял расходники и ГРМ (время пришло), да поменял уплотнительное кольцо на стартере, где масло подтекало.

Цитата: (NeonMEGA @ 21.7.2013, 11:04) Привет. Работаем по этому вопросу. Сам на механике по этому ничего сказать не могу. Напиши свой телефон. DedSam подсказал следующее - если машина как-то перемещается, то попробуй на ходу перевести селектор в положение N, если гул остался, то это не вариатор.

N все
Спасибо за ответ !!!! Ви положении N всеравно гудит.Съездил еще в один сервис и там сказали что это ступичный подшипник.Дело в том что я за этот месяц уже 2 раза его менял.Ну первый раз думал китайский поэтому и накрылся сразу,потом купил хороший японский ,поэтому на него даже немог думать ,ну славо богу коробас цел ,теперь буду искать причину постоянных вылетов подшипника.Как все сделаю отпишусь!

Цитата: (илья1981 @ 21.7.2013, 16:14) N все Спасибо за ответ !!!! Ви положении N всеравно гудит.Съездил еще в один сервис и там сказали что это ступичный подшипник.Дело в том что я за этот месяц уже 2 раза его менял.Ну первый раз думал китайский поэтому и накрылся сразу,потом купил хороший японский ,поэтому на него даже немог думать ,ну славо богу коробас цел ,теперь буду искать причину постоянных вылетов подшипника.Как все сделаю отпишусь!

Ну, слава Богу, что не "варик"! А систематический выход из строя ступичного подшипника заставляет задуматься. Отпиши по результату, если что, координаты найдешь в теме "Помощь одноклубникам на дорогах", что-нибудь придумаем...Удачи!