Подскажите кто сталкивался?Собственно хочу заказать балку в сборе б/у с GH-3
У меня GH-4,я понимаю что там заглушки стоят,но можно ли их снять и использовать
ступицы для полного привода?
2)Барабаны тормозные на GH-3 и GH-4 одинаковые 221мм?
а на коротыше 201мм?Правильно мыслю иль нет?
По форуму пробежался,а ответа не нашел!

Ссори за офтоп. А что с балкой случилось?

Цитата: (trac @ 16.12.2015, 23:08) Ссори за офтоп. А что с балкой случилось?

Привет TRAC,с балкой все хорошо просто пришло время менять барабаны с колодками
и с правой стороны при торможении скрежет ужасный,такое чувство как будто металл
об металл хотя остаток на колодках 2-3мм тут возможно цилиндр подклинивает или
тросик ручника протерся и проржавел,хочу с Владика свежую балку в сборе взять
и перекинуть все(цены не дорогие да и там уже заказывал)Хотя на балку тоже грешил,
резину жрало,а после замены продольных тяг и замены резины вроде все хорошо.

Цитата: (масяня @ 16.12.2015, 23:54) Привет TRAC,с балкой все хорошо просто пришло время менять барабаны с колодками и с правой стороны при торможении скрежет ужасный,такое чувство как будто металл об металл хотя остаток на колодках 2-3мм тут возможно цилиндр подклинивает или тросик ручника протерся и проржавел,хочу с Владика свежую балку в сборе взять и перекинуть все(цены не дорогие да и там уже заказывал)Хотя на балку тоже грешил, резину жрало,а после замены продольных тяг и замены резины вроде все хорошо.

А че не возьмешь от gh4 в комплекте с приводами? я себе такую за 2500 взял, в полном комплекте, правда я местный и пришлось по искать. А так, цены варьируются от 2500 до 5000. Моя балка была гнутая, правое заднее колесо смотрело на полтора во внутрь, и соответственно резину жрал как потерпевший. И если у тебя балка не гнутая, то проще заказать просто ступицы. Все равно при установке их придется разбирать, так как тросик ручника обычно обрезан, и приходится разбирать весь механизм. И балка сама по себе весит не мало...

Цитата: (kotlyar @ 17.12.2015, 2:17) А че не возьмешь от gh4 в комплекте с приводами? я себе такую за 2500 взял, в полном комплекте, правда я местный и пришлось по искать. А так, цены варьируются от 2500 до 5000. Моя балка была гнутая, правое заднее колесо смотрело на полтора во внутрь, и соответственно резину жрал как потерпевший. И если у тебя балка не гнутая, то проще заказать просто ступицы. Все равно при установке их придется разбирать, так как тросик ручника обычно обрезан, и приходится разбирать весь механизм. И балка сама по себе весит не мало...

Цена на ступицы и балку в сборе почти одинаковые,
доставка да не спорю.С не обрезанными тросами и со
всеми тягами,и на счет балки я не сто % уверен.Хочу
в сборе,пускай будет(запас в опу не епет)
И все же интересует взаимозаменяемость ступиц?

Цитата: (масяня @ 16.12.2015, 23:54) Привет TRAC,с балкой все хорошо просто пришло время менять барабаны с колодками и с правой стороны при торможении скрежет ужасный,такое чувство как будто металл об металл хотя остаток на колодках 2-3мм тут возможно цилиндр подклинивает или тросик ручника протерся и проржавел,хочу с Владика свежую балку в сборе взять и перекинуть все(цены не дорогие да и там уже заказывал)Хотя на балку тоже грешил, резину жрало,а после замены продольных тяг и замены резины вроде все хорошо.

Понятно. У меня тоже что то иногда дребезжало и скрежетало в заднем колесе. Разобрал, смазал тросик собрал. Перестало.

ступицы одинаковые как и подшипники и тд. у нас стоит 2х рядный подшипник. его если не стянуть гранатой или заглушкой ( случае 2вд) он тупо развалится.
есть несколько опытов форумчан переделки 2вд в 4вд без замены задней балки.
барабаны тормозные не понятно. у меня 3дв 99год - большие. Еще одна хрв правый руль вариатор2000 гв 3дв маленький барабан.