Появилась потребность снять прямоток, который достался от прошлого хозяина, нужно заменить заднюю часть

Смотрю контракт и дубли. Цены примерны одинаковы. Вроде какая то волгоградская фирма Босал делает их.
Выглядит как то так

Подскажите, кто ставил себе Босал, быстро сгнивает? Ну или может ещё какие то дубли в природе существуют. Или всё же контракт?
Всем заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Olihandro - 19.3.2018, 10:04

Хватило на 5 лет. Потеплеет - буду опять менять. На какого-нибудь поляка. Типа polmostrof и т.п. Стоит подешевле, а хватает примерно на столько же.

Цитата: (ma3xim @ 19.3.2018, 16:00) Хватило на 5 лет. Потеплеет - буду опять менять. На какого-нибудь поляка. Типа polmostrof и т.п. Стоит подешевле, а хватает примерно на столько же.

а как по звуку? не звенит? не хочу, чтоб уши резало)
p.s. и вопрос в догонку по резонатору (который после катализатора и перед глушителем). Его тоже меняли? как его проверить на пригодность?

Сообщение отредактировал Olihandro - 19.3.2018, 13:28

Цитата: (Olihandro @ 19.3.2018, 14:20) а как по звуку? не звенит? не хочу, чтоб уши резало) p.s. и вопрос в догонку по резонатору (который после катализатора и перед глушителем). Его тоже меняли? как его проверить на пригодность?

Новый был тихий. Сейчас сгнил, звенит, дымит. Средняя часть родная, не менялась.

год где-то простоял ездил в горный алтай замял об камень нижний край, и по шву пошла трещина так что не оценил, за сифонил неприятно (не знаю как еще это назвать)

Не думаю, что Босал делает что-то в Волгограде.
Вообще-то это забугорная фирма.

Цитата: Bosal – успешный бельгийский производитель элементов систем выхлопа. Его продукция встречается и на вторичном рынке комплектующих, и на первичном. Ряд автопроизводителей использует продукцию Bosal при сборке транспорта: Seat, VW, GM, Jaguar, SAAB, Mazda, Land Rover, а также Volvo и Renault. Все выпускаемые комплектующие сертифицирована в соответствия QS9000 и ISO9002. В каталогах Bosal легко найти следующие автозапчасти: кольца, прокладки выпускных систем, болты, все элементы глушителей, пружины, приемные трубы, хомуты, лямбда-зонды, фаркопы, багажники для крыш авто, катализаторы, подушки креплений. Производственные мощности Bosal: 31 завод (стран-производителей несколько). При этом качество выпускаемой продукции не сильно зависит от страны ее происхождения. Как отмечают покупатели, автозапчасти бельгийской компании отличаются исключительно высоким качеством. Чтобы не купить поддельные запчасти Bosal, стоит разобраться в устройстве элементов выхлопной системы. Как правило, подделки отличаются низким качеством используемого металла, нарушением геометрии и отсутствием некоторых важных элементов. Также обращайте внимание на оригинальность упаковки и качество полиграфии наклеек.

У меня кажется стоит глушитель от Босал (надо заглянуть, уточнить). Я езжу с 2013 года, и до меня предыдущий хозяин сколько-то ездил, не знаю - нормально всё.

Сообщение отредактировал Romich59 - 20.3.2018, 9:39

В прошлом году ставил Босал.
Брал, не сомневаясь.
У меня знакомая раньше работала в оптовой фирме босал - глушаки и фаркопы продавали.
Ходят нормально, денег своих стоят.

Цитата: (Romich59 @ 20.3.2018, 11:38) У меня кажется стоит глушитель от Босал (надо заглянуть, уточнить). Я езжу с 2013 года, и до меня предыдущий хозяин сколько-то ездил, не знаю - нормально всё.

Заменил сегодня глушитель Босал на HRV, который отходил точно более 5 лет.
Купил Polmostrov, говорят что изготавливают из той же стали, что и Bosal/
Новый встал без проблем, всё тютелька в тютельку, какгрится.
 IMG_20181219_140908__.jpg ( 122,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

Цитата: (Romich59 @ 19.12.2018, 20:37) Заменил сегодня глушитель Босал на HRV, который отходил точно более 5 лет. Купил Polmostrov, говорят что изготавливают из той же стали, что и Bosal/ Новый встал без проблем, всё тютелька в тютельку, какгрится.  IMG_20181219_140908__.jpg ( 122,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

а как звучит? у меня долгое время был прямоток, поставил контракт - красота красивая))) в плане звука тоже. Как звучат аналоги интересно.

Цитата: (Romich59 @ 19.12.2018, 18:37) Заменил сегодня глушитель Босал на HRV, который отходил точно более 5 лет. Купил Polmostrov, говорят что изготавливают из той же стали, что и Bosal/ Новый встал без проблем, всё тютелька в тютельку, какгрится.  IMG_20181219_140908__.jpg ( 122,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

Проделал то же самое в конце лета. Тоже Polmostrov. Только глушак вместе с резонатором. Всё встало без проблем и танцев. Не дорого и сердито. К месту расширение на конце трубы глушака. Насадка из нержавейки села как влитая. На старой трубе болталась.

Цитата: (Olihandro @ 19.12.2018, 19:44) а как звучит? у меня долгое время был прямоток, поставил контракт - красота красивая))) в плане звука тоже. Как звучат аналоги интересно.

А никак не звучит. Это же аналог штатного глушителя, а не прямотока. А штатные глушат глушат глушат..... У японцев же все машины тихо работают.

Ставил себе этот Polmostrём за 1500р. заднюю банку, вообщем проездил с ним меньше года. Развалился, просто отгнил. Редкостное г..., потом поставил Bosal за 4500р., вообще не слышно выхлопа было, езжу с ним третий год. Но сейчас прогорел фланец между приемной трубой (штанами) от движка и катализатором.

Сообщение отредактировал Action2003 - 18.7.2019, 21:30

Цитата: (Action2003 @ 18.7.2019, 22:25) Ставил себе этот Polmostrём за 1500р. заднюю банку, вообщем проездил с ним меньше года. Развалился, просто отгнил. Редкостное г..., потом поставил Bosal за 4500р., вообще не слышно выхлопа было, езжу с ним третий год. Но сейчас прогорел фланец между приемной трубой (штанами) от движка и катализатором.

Дополню. Июнь 2020 года. Босал раскрылся по швам вдоль глушителя. Металл как фольга, снизу глушак уже совсем мягкий. Звук то понятно спортивный появился уже. Вообщем все аналоги не держатся долго. Подыскиваю вариант вварить другой глушак. От другой марки машины, возможно. Ну или кровельным толстым листом обогнуть банку и аккуратно завальцевать ее молоточком, и обвязать проволокой или несколькими хомутами. А штаны с каталиком сварили мне MIG сваркой (сварка проволокой и углекислотой), там все норм уже как полтора года почти. Всем, у кого еще бегают хрюни, привет и удачи в ремонтах.

Сообщение отредактировал Action2003 - 9.11.2020, 12:38