Цитата: (Kaxa @ 26.10.2017, 13:38) Перенесу сюда. Аммортизаторы Токико от Сузуки гранд Витара 1, на зад ХРВ. ссылка

тема изъедена, каяба недорого, токико один к одному, я и фото выкладывал....

Сообщение отредактировал viktor.urtamov - 28.10.2017, 10:39

Цитата: (viktor.urtamov @ 28.10.2017, 9:39) тема изъедена, каяба недорого, токико один к одному, я и фото выкладывал....

Вы от Сузуки не подбирали!
Вы ставили серии от крупных машин.
Я ставил от Паджеро2- фигня полная.
По Каябе больше подделок.
Цнга Токико Сузуки 25$+- , цена Каяба Хрв 50$.

Цитата: (Kaxa @ 31.10.2017, 14:08) Цена Токико Сузуки 25$+- , цена Каяба Хрв 50$.

каяба 800 руб +втулка камаза 70р, поставил жене, полтора года из авто не вылазит-все норм, себе купил 4 шт про запас!, знакомому продал Холу, полтора года не ломается...вот если бы вы передние починили красиво это было бы дело

Сообщение отредактировал viktor.urtamov - 1.11.2017, 10:01

Парни всем привет, подскажите, а кто ставил задние Sachs 313398? Как ходят? Цена демократичная.
У меня у жены Capa, подвеска там идентична с Logo, но HR-V по сути та же платформа.
В прошлом году поменял передние стойки, дошла очередь до задних амортизаторов.
На Капу с ценами беда:
Kayaba 343318 от 3000/шт;
Monroe 23938 от 3000;
Sachs 280655 от 4300.
Есть конечно дешевые аналоги типа JustDrive и Lynx, но что то доверия нет.
От HR-V дешевле.
Каяба 343315 от 2400
Монро D-7001 от 2500
Сачс 313398 от 1500.
Цены с эмекса, меняются постоянно))
На драйве нашел одну запись, парень ставил от хрв на лого, сказал все болт-он, только жестче. Поэтому мне от Паджерика наверное не вариант ставить)) От Волги тоже втыкают на Капу, на драйве записи видел.

Сообщение отредактировал sChester - 16.4.2018, 7:06

вы знаете я бы попробовал дешевые, меняется стойка легко набери номер стоки и почитай отзыв, на моей при активной езде еще живые 444106 каяба есть стойки покороче незнаю какие вам надо.


Сообщение отредактировал viktor.urtamov - 16.4.2018, 8:47

Цитата: (sChester @ 16.4.2018, 10:05) ... От Волги тоже втыкают на Капу, на драйве записи видел.

Hola S452 они мягкие наверняка самый лучший вариант

Цитата: (viktor.urtamov @ 16.4.2018, 14:36) Hola S452 они мягкие наверняка самый лучший вариант

Они же просто маслянные? Не слишком мягко будет?

По наблюдениям: задние монро мягче каябы! Волговские жесче и дорогу держать хорошо, но зубодробильно на грунтовке. Передние аморты каяба лучше чем монро по плане управляемости, но быстро выходят из строя по грунтовке. Монро практически неубиваемые, но нет нормального держака по трассе.

Цитата: (sChester @ 16.4.2018, 6:05) Парни всем привет, подскажите, а кто ставил задние Sachs 313398? Как ходят? Цена демократичная. У меня у жены Capa, подвеска там идентична с Logo, но HR-V по сути та же платформа. В прошлом году поменял передние стойки, дошла очередь до задних амортизаторов. На Капу с ценами беда: Kayaba 343318 от 3000/шт; Monroe 23938 от 3000; Sachs 280655 от 4300. Есть конечно дешевые аналоги типа JustDrive и Lynx, но что то доверия нет. От HR-V дешевле. Каяба 343315 от 2400 Монро D-7001 от 2500 Сачс 313398 от 1500. Цены с эмекса, меняются постоянно)) На драйве нашел одну запись, парень ставил от хрв на лого, сказал все болт-он, только жестче. Поэтому мне от Паджерика наверное не вариант ставить)) От Волги тоже втыкают на Капу, на драйве записи видел.

Если подходят от Хрв, и демократично, то бери Каяба Сузуки гранд Витара 1. Там ценник будет 55$ пара.
Интересно что у Каяба лого и Хрв номера из одной серии. Монро серии разные, видно что серия Монро будет помягче, а Монро на Хрв 4×4 и жестче.
Так что Монро Хрв однозначно нет! У Макса прописывают характеристики по аммортизаторам, надо глянуть.
На Хрв идут два вида длинее до 2см при расжатии и короче. Думаешь на каппа длинее? Скажу что пренебрегать размерами не стоит, все таки чуть разная амплитуда работы хрвшеых аммортизаторов как по мне.

Цитата: (Kaxa @ 17.4.2018, 16:36) Если подходят от Хрв, и демократично, то бери Каяба Сузуки гранд Витара 1. Там ценник будет 55$ пара. Интересно что у Каяба лого и Хрв номера из одной серии. Монро серии разные, видно что серия Монро будет помягче, а Монро на Хрв 4×4 и жестче. Так что Монро Хрв однозначно нет! У Макса прописывают характеристики по аммортизаторам, надо глянуть. На Хрв идут два вида длинее до 2см при расжатии и короче. Думаешь на каппа длинее? Скажу что пренебрегать размерами не стоит, все таки чуть разная амплитуда работы хрвшеых аммортизаторов как по мне.

Думаю что на Капа наоборот короче.
Соответственно мне нужна каяба 343316, либо сачс 313398.

Цитата: (sChester @ 17.4.2018, 11:50) Думаю что на Капа наоборот короче. Соответственно мне нужна каяба 343316, либо сачс 313398.

ссылка
Да у вас короче, где-то на 4-6см.
Соответственно надо брать хотя бы 343316. Покурить ветки по аммортизаторам их тут 3-4 штуки, я скидывал замеры.

Цитата: (Kaxa @ 17.4.2018, 17:23) ссылка Да у вас короче, где-то на 4-6см. Соответственно надо брать хотя бы 343316. Покурить ветки по аммортизаторам их тут 3-4 штуки, я скидывал замеры.

Там по ссылке кто то 44 см. намерил, как раз и получится как ваши. У меня еще пружины синие стоят, OBK поди

Цитата: (viktor.urtamov @ 6.1.2017, 16:30) довольно мягкие и недорогие амортизаторы (в комплекте с нужными резинками) Hola S452---1000р штука, еще понадобятся втулки маслораспределения камаз 2 шт+ болт( у меня 100 мм диаметр 10 мм) также поставили на трехдверку масленую каябу 444110 38.5 см(сжатое сост-е) и 59.5 см(растянутое) --- жестковаты! тоже по 1000 руб

хола 452 отходили 2.5 года

Сообщение отредактировал viktor.urtamov - 2.12.2018, 21:25

Немного информации:

Вступление: Машинка HR-V 5дверей, европейка, 2003 г.в., вариатор. Прошла уже 285 тыс.км.
Я второй хозяин, покупал ее у фирмы в 2005м году еще с остатком официальной гарантии и пробеге в 50 тыс.
Где-то лет 6 назад поставил ГБО BRC Sequent 24 (тогда обошлось почти в 900 баксов).
Есть почти полная история обслуживания (бумаги есть примерно на 95%, так как какие-то акты или чеки мог потерять).

В 2020м посчитаю для интереса сколько обошлось обслуживание в целом за 15 лет.
95% - запчасти ставлю оригинал + 90% обслуживания делаю на фирменном сервисе Хонда.
И сейчас продолжаю так же обслуживаться.

2. Примерно на 150-160 тыс.км поменял оригинальные амортизаторы (передние и задние - все поменял и поставил - Kayaba)

3. Потом, через несколько лет поменял только задние Каябу на Monroe (по памяти номер D7001, желтые).
Примерно тогда же поменял и задние "стаканы" под амортизаторы.
Полтора года точно было с Monroe нормально, но по ощущениям Monroe "сдались" раньше Каябы.

4. На этих Монро покатался то ли 2 то ли уже почти 3 года.
Сейчас - жесткость не нравится, устал от "табуреточной жесткости".

5. Заказал оригинальные задние амортизаторы 52610-S2H-951

6. Думаю заказать еще и передние - но снова Kayaba.

Приехали задние оригиналы 52610-S2H-951. Буду скоро ставить.

Рассказываю что внутри:

1й амортизатор:
Наклейка на самом амортизаторе:
52610-S2H-9510-M1
(еще 180531 - на наклейке)
На железе выбито = марка SHOWA
Еще есть уже выбитые цифры = 180306 S2H

2й амортизатор:
Наклейка на самом амортизаторе:
52610-S2H-9510-M1
(еще 180227 - на наклейке)
На железе выбито = марка SHOWA
Еще есть уже выбитые цифры = 171122 S2H

ИТОГО - увы номер по SHOWA установить не получится.
Похоже дополнительные цифры означают партии или дату производства...

Если интересно - могу померять разные геометрические размеры.

Как поставлю - отпишусь по ощущениям.

Сообщение отредактировал VadimOd - 3.9.2019, 19:52

Фото бы))))

DV1568R TORR.DV1569L TORR-1.5 года стоят,полет нормальный

Подскажите пожалуйста, от стэпвагона rf1 стойки подойдут на хрв?