у меня тоже както проблема с сигналкой..... при минус не стартует с брелка....

Цитата: (EvgenAB @ 13.1.2012, 13:55) у меня тоже както проблема с сигналкой..... при минус не стартует с брелка....

Мож это наболевший глюк старлайнов-томагавков, когда сигналке мало электричества остается при попытке включить стартер?
Тада аккум зарядить надоть для очистки совести, а потом копать в сторону конденсаторов, если не поможет.
Что за сигналка?

где то было написано, что это болезнь томагавков ( у меня тоже было) при заводке - круть и сил не хватает завести и отрубается, лечиться установкой мощного аккумулятора или впаиванием каких то деталей в цепь, я купил акум помощней, вроде 60 (площадку немного расширил) и всё пучком

Сообщение отредактировал мударис - 13.1.2012, 19:12

И всё бы ничего, но у меня Сталкер. Сегодня с ключа заводил, пару минут аккумулятор горит,потом тухнет.

Мож сигналка врезана в цепь генератора криво, контакт плавающий?
Думаю надо к установщикам ехать и их напрягать.

Цитата: (rgraz @ 14.1.2012, 19:06) Мож сигналка врезана в цепь генератора криво, контакт плавающий? Думаю надо к установщикам ехать и их напрягать.

ну вот поеду в понедельник, просто странно всё это, 2 года стояла нормально,а тут перклинило

у меня сказывается только когда температура на улище падает при +5 уже не заводится что щелчек стратера и вообще не крутит....
в прошлом году заездал к одним бросили доп массу но не помогло, акум нормальный...

Цитата: (EvgenAB @ 15.1.2012, 1:16) у меня сказывается только когда температура на улище падает при +5 уже не заводится что щелчек стратера и вообще не крутит.... в прошлом году заездал к одним бросили доп массу но не помогло, акум нормальный...

я про это как раз писал, почитай FAQ, там написано как лечиться

Друзья, ну проблема моя решилась, дело смех,конечно. Был у сигнализаторщиков, он там подкрутил чего-то всё заработало, доехал до офиса закрыл машинуЮ СТАРТ с дисплея опять пропал, я опять к нему, он опять подшаманил, через час СТАРТ с дисплея опять пропал, блин думаю, что за полтергей, оказалось всё банально, у двери отходил концевик,а в теплом боксе контакт был лучше и у него всё работало))) Если перед закрытием авто туда-сюда его понажимать и потом закрыть авто с брелка СТАРТ на дисплее появляется.

Старт появился, а вот машина так и глохнет через минуту после того как заводишь с автоапуска, никто не берется делать

Цитата: (fitness @ 27.1.2012, 20:28) Старт появился, а вот машина так и глохнет через минуту после того как заводишь с автоапуска, никто не берется делать

А сигнализаторщик чего, по этому вопросу тоже руками развел?
Куда у машины зажигание девается через минуту после автозапуска не сказал?

Цитата: (fitness @ 27.1.2012, 18:28) Старт появился, а вот машина так и глохнет через минуту после того как заводишь с автоапуска, никто не берется делать

Раз такое дело, накачай литературы по своей сигналке, почитай и может сам вопросы задашь установщику и разберётесь что к чему.

Цитата: (p4s8x @ 27.1.2012, 18:09) Раз такое дело, накачай литературы по своей сигналке, почитай и может сам вопросы задашь установщику и разберётесь что к чему.

Сигнализаторщики руками разводят, говорит машина заводится, автозапуск работает - значит сига свою функцию выполняет, чего еще хочешь от нас. Может и правы они, когда она долго простоит на морозе глохнет, если через пару часов заводить всё норм. Уже всё,что можно и прочистил и промыл. Может из-за лямды быть такое, к примеру? Только туда не лазили еще.

нет из-за лямбды такое исключено. Вот случай тебе опишу у знакомого...работал у него автозапуск отлично, но както внезапно машина стала глохнуть через минуту-две, стали разбираться....думали датчик движения-наклона вибрацию получает и глушит мотор...уменьшили всё и нифига...стали дальше капаться и умный установщик говорит, вы случайно дроссель с клапаном ХХ не чистили? говорит чистил...А какая связь? А оказывается в его сигналке автозапуск нужно адаптировать...тоесть автозапуск запоминает обороты холостого хода и ориентируется как то на них. Вобщем записали в сигналку новый холостой и проблема ушла на всегда!
Поэтому нужно изучить свою сигналку! Или искать умного сигнализаторщика!

Цитата: (p4s8x @ 28.1.2012, 22:20) нет из-за лямбды такое исключено. Вот случай тебе опишу у знакомого...работал у него автозапуск отлично, но както внезапно машина стала глохнуть через минуту-две, стали разбираться....думали датчик движения-наклона вибрацию получает и глушит мотор...уменьшили всё и нифига...стали дальше капаться и умный установщик говорит, вы случайно дроссель с клапаном ХХ не чистили? говорит чистил...А какая связь? А оказывается в его сигналке автозапуск нужно адаптировать...тоесть автозапуск запоминает обороты холостого хода и ориентируется как то на них. Вобщем записали в сигналку новый холостой и проблема ушла на всегда! Поэтому нужно изучить свою сигналку! Или искать умного сигнализаторщика!

Есть такая штука с запоминанием холостых оборотов и у меня на Пандоре. Про Сталкер не знаю, мож тоже есть эта примочка. В мануале описано должно быть как записать холостые в мозг сигналки.

Цитата: (rgraz @ 28.1.2012, 19:34) Есть такая штука с запоминанием холостых оборотов и у меня на Пандоре. Про Сталкер не знаю, мож тоже есть эта примочка. В мануале описано должно быть как записать холостые в мозг сигналки.

Друзья, мысль вашу понял, но есть нюанс, до того как я все вышеописанные процедуры сделал машина уже глохла и начала я всё чистить думая, что это поможет.
п.с. Официалы у нас только одни, сказали давай 4 т.р. мы её тебе по своему установим и тогда возьмем под гарантию.....очешуеть!

Цитата: (fitness @ 28.1.2012, 23:09) Друзья, мысль вашу понял, но есть нюанс, до того как я все вышеописанные процедуры сделал машина уже глохла и начала я всё чистить думая, что это поможет. п.с. Официалы у нас только одни, сказали давай 4 т.р. мы её тебе по своему установим и тогда возьмем под гарантию.....очешуеть!

Всё верно, переделывать за кем-то сложнее, чем сразу нормально поставить.