Народ может кто подскажет, на родную штамповку с колпаками идут какие гайки (понятно что родные ), как выглядят? Со сферическим наболдажником, как на цивике? Может кто ссылку на фотку даст?
А то месяц назад стал обладателем HR-V , плывет из попни на летней резине, купил зимнюю штамповку с колпаками, а вот болтов нету...
Помогите разобраться!

я хрю на штамповке вобще ни разу не видел.. они вобще бывают?

на штамповке не знаю какие а на литье родном точно сферические, так как когда покупал диски на лето родные гайки не подошли, пришлось покупать комплект гаек. Эти у меня на летних дисках стоят

keba спасибо за фотку

У меня летняя резина на неоригинальных дисках, вот и заморачиваюсь с болтами...
Вот собственно она:

qtek109
Там болты спецовые конус + специальный выступ для колпаков , чтобы не улетали

HaRVest спасибо за ответ!
Вот о специальном выступе для колпаков я и подозревал ,придется ещё и гайки оригинальные покупать
Мож у кого завалялись ? Я бы приобрёл...

свои железяки продовал вместе с колпаками и гайками , да вот еще что можеш обычные гайки поставить но колпаки придется поменять

Посмотрим , мож найдуться добрые люди...
Отыщутся гаечки...

Попробуй у официалов спросить,мож и повезет

Вот нарыл как они выглядят:

Есть несколько вариантов гаек.
Я Игги помоему продавал немного другие.
Есле орегенал колпаки ставить,то Да нужные другие гайки,а есле просто калпоки,то от литья гайки одинаковые.
Когда машина придет и нужны будут гайки,то обращайтесь,подберем.
Народ знает тут как меня найти,захожу редко сюда.
Удачи

Столкнулся сегодня с проблемкой:
гайки оригинальные есть, колпаки оригинальные есть,а вот колечек как на фото нет- а без них колпаки не держатся
где взять не подскажите? Или может размер-материал подскажите- попробую изготовить, есть чудо-мастера

Если на гайке есть ободок для кольца, как на фото , то сделай замеры ободка и к чудо мастеру Кольцо должно быть из мягкой пластмассы с прорезью( чтобы одеть на ободок), ширина боковых стенок 4-5 мм...

Или заказывай по каталогу вот номерок: 44737SA0981

Изготовили мне колечки из дюраля с прорезью, вчера поставил, вроде всё нормально.

Удачи! Из мягкого дюраля, тоже не плохой вариант замены...

Ребята, подниму тему гаек оригинальных.

Всё время катался на том неоригинальном литье, что стояло, с оригинальными сферическими гайками под капроновое колечко, то есть под колпаки на штамповку.
Как я понял, машина изначально пришла из Японии на штамповке с колпаками.
Потом один из шести предыдущих хозяев ставит на хрюна универсальное литьё.
В отличие от оригинального литья, у этого универсального приемные колодца выполнены не жесткой сталью, а просто литьём.
И просто крутит те же колесные гайки от штамповки, они и закручены и по сей день.
В итоге приёмный колодец под гайку на сегодня разбит под сферу, скажем так.

Момент второй, решаю купить на лето комплект оригинального контрактного хондовского литья на 15 радиус и
соответственно когда его беру вижу, что приёмный колодец под гайку выполнен из стали (что приятно) и выполнен КОНУСОМ.

Мои первые мысли, нужны конусные гайки!
Подбираю на этом же разборе комплект гаек под конус от какой то японской машины и уезжаю.
Сегодня опять начинаю мусировать для себя тему оригинальных гаек на наше авто под литье.

Пробиваю по каталогу номер ОЕМ этой гайки и заказываю 1 штуку (прийдет через 5 дней).

Читаю данную тему, ищу фото в инете и вообще запутываюсь.
Выходит обе оригинальные гайки сферические?

Примеряю старые гайки от штамповки к колодцу и вроде ложатся нормально. Но колодец то под конус вроде, хотя он однозначно из стали и может в этом всё дело?
Вот на этих фото, если присмотреться, есть все таки небольшие грани, а мои гайки просто уже под конусные колодца глубокие вытерлись походу, поэтому я думаю, что они под сферу, а они под плавный конус идут. Наверное в этом всё дело?

Выходит разница между этими гайками только в возможности прикрепить штатный колпак к штатному литью?

Сообщение отредактировал enmac - 11.7.2018, 19:08

Цитата: (enmac @ 11.7.2018, 20:02) Ребята, подниму тему гаек оригинальных. Всё время катался на том неоригинальном литье, что стояло, с оригинальными сферическими гайками под капроновое колечко, то есть под колпаки на штамповку. Как я понял, машина изначально пришла из Японии на штамповке с колпаками. Потом один из шести предыдущих хозяев ставит на хрюна универсальное литьё. В отличие от оригинального литья, у этого универсального приемные колодца выполнены не жесткой сталью, а просто литьём. И просто крутит те же колесные гайки от штамповки, они и закручены и по сей день. В итоге приёмный колодец под гайку на сегодня разбит под сферу, скажем так. Момент второй, решаю купить на лето комплект оригинального контрактного хондовского литья на 15 радиус и соответственно когда его беру вижу, что приёмный колодец под гайку выполнен из стали (что приятно) и выполнен КОНУСОМ. Мои первые мысли, нужны конусные гайки! Подбираю на этом же разборе комплект гаек под конус от какой то японской машины и уезжаю. Сегодня опять начинаю мусировать для себя тему оригинальных гаек на наше авто под литье. Пробиваю по каталогу номер ОЕМ этой гайки и заказываю 1 штуку (прийдет через 5 дней). Читаю данную тему, ищу фото в инете и вообще запутываюсь. Выходит обе оригинальные гайки сферические? Примеряю старые гайки от штамповки к колодцу и вроде ложатся нормально. Но колодец то под конус вроде, хотя он однозначно из стали и может в этом всё дело? Вот на этих фото, если присмотреться, есть все таки небольшие грани, а мои гайки просто уже под конусные колодца глубокие вытерлись походу, поэтому я думаю, что они под сферу, а они под плавный конус идут. Наверное в этом всё дело? Выходит разница между этими гайками только в возможности прикрепить штатный колпак к штатному литью?

У меня были и те и те. На разборке купил пригорошню по 30 рублей штука. Конус одинаковый на вид. Ну или сфера. Короче часть что примыкает к колесу на вид была одинаковая.

Сообщение отредактировал brn - 11.7.2018, 21:16

Цитата: (enmac @ 11.7.2018, 22:02) приёмный колодец под гайку выполнен КОНУСОМ., нужны конусные гайки!

Если коротко, то ДА!
Сферические обычно для штампованных дисков. Колечки для крепления колпаков.
Без колпаков штамповки тоже носят. Для них и гайки со сферами короткие.

У меня на штамповке родной от CR-V гайки конусные открытые по 13р/шт.
Вот артикул Вектор 600045 CR

разница между гайками на фото, колечко для колпаков , этими гайками можно прикручивать хоть штампы, хоть литье оригинальное
все оригинальные гайки хонда - под сферу
основная масса гаек других производителей (кроме тойота, мицубиси и наверно еще др.) идут под конус

Лично я не вижу большой разницы между конусом и сферой и при эксплуатации не различаю
У литых дисков в отверстиях еще имеются металлические втулки , предохраняющие отверстия дисков от быстрого износа