Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
кто менял термостат, отзовитесь |
8.1.2013, 13:23
Сообщение
#61
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 6.3.2012 Город: Омск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сегодня забрал в екзисте на 88 градусов
Triscan 86205088 Термостат двигателя 706,38р Как поставлю, отпишусь. Сообщение отредактировал tonn132 - 8.1.2013, 13:24 |
|
12.1.2013, 19:04
Сообщение
#62
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 6.3.2012 Город: Омск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
изменений почти не заметно,
|
|
9.1.2014, 20:49
Сообщение
#63
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1883 Регистрация: 13.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 337 раз(а) |
Уважаемые спецы! Подскажите номер термостата на VTEC! Это он? Просмотрел по поиску на нашем форуме 52 темы про термостаты, систему охлаждения, нашел только, что на VTEC он другой, нежели чем не VTEC. В магазин пришел с номером 19301-P08-316. Продавец, как обычно, запросил номер кузова и выдал, что указанный мной номер не совпадает с каталогом "ВООБЩЕ". Тот, который я указал, есть ориг в наличии, а тот, который в моей машине, только под заказ и вдвое дороже. HR-V GH3 JS D16A 2002 варя, StepWGN RF2 B20B 2000 4WD на автомате, Правые
|
|||||||||||||||||||||||
10.1.2014, 12:12
Сообщение
#64
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 23.10.2013 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
19301P08315 Вот такой,19301PAA306 или такой,ну на крайний случай-вот такой WV52BC78
|
|
|
|
|
|
10.1.2014, 19:58
Сообщение
#65
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1883 Регистрация: 13.11.2008 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 337 раз(а) |
Спасибо, а в чём различия первых двух? (Хочется именно такой, какой стоит на VTEC у моей машинки.) По словам челябинского продавца, WV52BC78 от Tama взаимозаменяемы c 19301P08316 и идут не на VTEC! Визуально сравнивал оба в наличии в нашем челябском магазине, двойная разница в цене оправдана и на глаз по обработке, и по комплектации. HR-V GH3 JS D16A 2002 варя, StepWGN RF2 B20B 2000 4WD на автомате, Правые
|
|||||||||||||||||||||||
11.1.2014, 14:58
Сообщение
#66
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 23.10.2013 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Да одинаковые термостаты на них стоят! Нет разницы между "втыкнутым" и не "втыкнутым" |
|
11.1.2014, 15:00
Сообщение
#67
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 23.10.2013 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Тама кстати дороже машумы,и по словам продавцов пользуется большим спросом. |
|||||||||||||||||||||||
|
11.1.2014, 15:01
Сообщение
#68
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 23.10.2013 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Первый оригинал,второй-оригинальная замена,ну судя по каталогам |
|||||||||||||||||||||||
|
11.1.2014, 15:54
Сообщение
#69
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
VERNET 507588 я себе такой Термостат купил на автодоке за 197 р на 88 градусов!
не давно были морозы под -28 и чота я чуть не замёрз в своей машине! ехал на трассе под 100 км/ч а стрелка на белой полоске и воздух еле тёплый дует, вылез, щупаю патрубки, переключен на малый круг......морда полностью картонкой закрыта (хотя обычно немного надо открывать) сверху движка ковёр, почти персидский, а он ни,,рена не грееться....... короче, решил поменять термостат на более теплый ))))) |
|
|
|
|
|
13.1.2014, 14:10
Сообщение
#70
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
про..бался сегодня час, не мог открутить дальний болт! Для этого что, канава нужна? Пипец! менял его много раз на других авто, стоит всегда на видном месте, меняется быстро!
|
|
14.1.2014, 14:51
Сообщение
#71
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 510 Регистрация: 13.1.2012 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) |
Канавы не надо, так все откручивается. Сейчас правда не помню, чем и с помощью какой матери я его открутил, но это реально.
ссылка
Страшный суд — страшным судом, но вообще-то человека, прожившего жизнь в России, следовало бы без разговоров помещать в рай. Иосиф Александрович Бродский |
|
15.1.2014, 12:56
Сообщение
#72
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 23.10.2013 Город: Владивосток Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
15.1.2014, 13:47
Сообщение
#73
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1849 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
Вот мне тоже предстоит.... читаю вас и думаю...
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
15.1.2014, 17:07
Сообщение
#74
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
я когда пробовал, патрубки легко не снялись, я и побоялся что их порву и ключ надо с короткой ручкой, потому что там и провода и шланги и тросики и всё это мешается открутить этот грёбаный болт, заеду к знакомым на сто, пускай там пацаны поменяют, а то я на улице хотел прям
|
|
20.1.2014, 10:38
Сообщение
#75
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 585 Регистрация: 14.11.2012 Город: Магнитогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Парни! Там сложного ни чего нет если есть набор с маленькими головками . Ну там удлинители, трещетки и т. Я одевал два удлинителя один длинный другой короткий и трещетку и издалека крутил патрубки не снимал, снял только клейму с одного датчика. Сложнее ставить болты. Во время установки я их благополучно проеб-л. Поставил обычные с шайбочкой. А чтобы и их не проеб... намазал на головку не много литольчика и приклеел и вместо прямого длиного удленителя взял который с пружинкой ну и все закрутил и порядок радуюсь тяпло
ссылка |
|
|
|
|
|
1.2.2014, 23:46
Сообщение
#76
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 18.3.2012 Город: Киров Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
у меня вообще нижний патрубок остается холодным. я так понимаю- это все на малом круге? но перегрева нет, стрелка чуть не доходит до середины. термостат менять???
|
2.2.2014, 10:13
Сообщение
#77
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
88 не мало?
надо около 98, иначе говорят расход повышенный будет. да и тосол 104 держит. правда? |
|
2.2.2014, 11:09
Сообщение
#78
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) |
наверно больше и не бывает! родной стоит на 78.....когда искал на 88, один продаван мне говорит- а зачем? хотите чтоб радиатор взорвался? ну я не стал время тратить, на дальнейший разговор, просто подумал, что могут насоветовать другим покупателям такие вот продавцы! я давно продавцов не воспринимаю как специалистов (хоть запчасти, хоть бытовая техника, и т.д.) ну в итоге я поставил оригинал на 78, потому что который я заказывал в экзисте на 88, мне не подошёл, оказался короткий |
|||||||||||||||||||||||
|
2.2.2014, 12:12
Сообщение
#79
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 2.10.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
Behr 6.335.88 Термостат вот такой надо ставить все подходит без проблем.Гонял по трассе -25 на улице было,в салоне хорошо тепло,температура двигателя не падала,не каких фанерок,картонок не ставил.
|
|
2.2.2014, 12:13
Сообщение
#80
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 2.10.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
p.s.температура термостата 88гр
|
|
6.2.2014, 1:48
Сообщение
#81
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Регистрация: 1.11.2011 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 162 раз(а) |
От других моторов Д серии бывают и 98 градусов.
|
|
26.2.2014, 13:31
Сообщение
#82
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 496 Регистрация: 26.9.2010 Город: Нижний Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 147 раз(а) |
Сегодня поменял термостат.Патрубки не снимал.Для удобства подхода пришлось открутить датчик полностью и снять зелёное пластмассовое креплние-хомут.За час управился.Неудобно ,конечно ,и руки желательно потоньше,а так-ничего сложного.Очень помогли головки с тонкой стенкой и гибкая металлическая насадка к ним.Поставил такой,идёт в комлекте с прокладкой.
Прикрепленные файлы
|
|
26.2.2014, 16:10
Сообщение
#83
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 18.3.2012 Город: Киров Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
на сколько градусов? |
|||||||||||||||||||||||
26.2.2014, 16:14
Сообщение
#84
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 496 Регистрация: 26.9.2010 Город: Нижний Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 147 раз(а) |
78.Проверил на трассе-работает отлично.Стрелка температуры на скорости в мороз не падает до нуля как раньше даже с работающей печкой.Прогревается быстро.Надо было раньше поменять-всё стучал по заклинившему термостату молотком перед поездкой-через раз помогало. Сообщение отредактировал udal71 - 26.2.2014, 16:23 |
|||||||||||||||||||||||
|
27.2.2014, 13:20
Сообщение
#85
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 585 Регистрация: 14.11.2012 Город: Магнитогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Тоже такой поставил все работает нормуль ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
27.5.2015, 1:03
Сообщение
#86
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 17.9.2014 Город: Тбилиси-Астрахань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
Может кому пригодится... Снимал термостаты (оба оригиналы 78гр) с двух НРв (на механике с втеком трудней и чуть дольше- снимаем воздуханы, ещё третий болт с массой откручиваем для лучшего доступа к нижнему болту крышки термостата, на варике без втека лучше доступ, в обоих случаях снимаем разъём датчика) - если шланг идущий от термостата к радику прикипел, зря время не теряйте - вообще не снимайте его- он не мешает- отодвигается в сторону... Припаситесь накидными на 10 разной формы и длины - из 6-ти ключей пошли два... Один термостат был деформирован и при открытии клапан (ровно на 78-79 гр.С) задевал за ножку , вставал косо не открываясь дальше (заводской брак?!) + крошилась резинка клапана и на холодную не плотно закрывалась (продуваем ртом), была смещена из-за деформации (при закрытии чуть вело в сторону)... Второй терм. без деформации и резина клапана по лучше (на холодную закрыт плотно), но при открытии всё же было задевание стенок и открытие начиналось с 85-88 градусов при надписи 78... В итоге на первом чуть подбил - исправил деформацию и на обоих отогнул ножки (стали чуть дугообразными вместо прямых) чтобы клапан их не касался и не клинил, на втором отвернул, а потом и откусил чуть больше половины витка пружины, чуть уменьшив давление... (открытие на 82-84 гр. уже)... Теперь отремонтированные термостаты работают как надо (температура доходит до середины шкалы и только потом шланг от термостата начинает греться последним...) . Удивила кривизна и недороботка яп. изделия - задевание клапана за боковые ножки...(кто сталкивался?) Так что при покупке-осмотре терм-ст выбирайте посимметричней- покрасивше и перед установкой варите его , наблюдая (проверяя) за ходом клапана и начальной температурой открытия (полностью открывается при 92-98 гр., щель в норме не менее 7-8мм-ов)... Успехов!
ВАЗ-07, Asc0na GT, ВАЗ 09, Vectra B, M0ndeo 2, Shogun Pinin-io, Golf4-есть, HRv cvt, HRv 4x4 vtek MT-есть.
|
|
27.5.2015, 17:07
Сообщение
#87
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5070 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
с рождения они все ровные. за тем со временем ведет. подклинивать начинают. проще его сменить. потом резинки начнут разваливаться от старости.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
28.5.2015, 9:49
Сообщение
#88
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 17.9.2014 Город: Тбилиси-Астрахань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
Ну заменить новым да и у мастера... проще, если точно известна причина проблемы... Пришлось методом исключения (не зная точно в чем причина перегрева на трассе и в пробках) начал с простого--- со смены крышки, термостат... Не помогало и указывало как бы на прокладку головки... Всё оказалось проше -1) стало теплей, 2) бачек расш. был не стандартный 1Л. а родной 1,3Л (объем кипящего тосола не умещался и выплёскивался, всасываясь обратно при остывании объёма уже не хватало), 3) клинящий термостат не пропускал должного количества жидкости, 4) ухудшенная вентиляция радиатора (окисленная и деформированная фольга перегородок- в англии соль не жалеют ведать...) В сервисе причину не смогли выяснить, так возиться и выяснять мало кто будет... Антифризом уже не брызжет, температура до кр. зоны не доходит... Осталось поменять радиатор (б\у у нас стоит от 60 баксов)... Сосед посоветовал поставить радик от москвича кажется 407 (сказал что он такой же маленький но толстый и площадью и объёмом больше) Кто-нибудь так колхозил? ВАЗ-07, Asc0na GT, ВАЗ 09, Vectra B, M0ndeo 2, Shogun Pinin-io, Golf4-есть, HRv cvt, HRv 4x4 vtek MT-есть.
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.5.2015, 10:12
Сообщение
#89
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1849 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.5.2015, 10:23
Сообщение
#90
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5070 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
нисенс стоит около 2 тр. зачем колхоз в этом случае?
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|