Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Какое колесо у нас изначально ведущее? |
22.11.2010, 10:51
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Сегодня заметил, что переднее левое изношено больше остальных. Помню на ВАЗ и на Тойоте "загребающее" было переднее правое. Мне подумалось что может в связи с тем, что движок у нас не как у всех ,а зеркально расположен, то и ведущее у нас переднее левое тогда?
Проверить экспериментальным способом на дороге пока негде 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
22.11.2010, 12:41
Сообщение
#2
|
|
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
По идее крутиться должно то колесо, где меньше сопротивление грунта. Дифференциал же. Мож у тебя переднее правое туже крутится, чем левое (ступичный перетянут, колодки не до конца отходят или еще чего)? Если машина не вд, то можно передок поддомкратить, под задние колеса упоры со всех сторон и ручник, и включить D, без газа, поглядеть чего крутится и как реагирует на искусственное подтормаживание вручную. По идее, если левое переднее притормозишь чем-нибудь, должно правое начать крутиться. Ну или тоже самое проделать на нейтралке, покрутить колеса вручную, должны легко вращаться на одной оси в разные стороны. Упс, пардон, прочитал подпись, что 4вд. Тогда только подъемник, все колеса вывешивать и глядеть. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|
24.11.2010, 23:21
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Автолюбитель Группа: Пользователи Сообщений: 1299 Регистрация: 30.1.2009 Город: Jūrmala LV Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Может просто схождение проверить. HR-V 2005 4WD 5Door ; No CVT; No VTEC
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.11.2010, 23:43
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Ватник Группа: Ожидающие Сообщений: 2535 Регистрация: 25.1.2010 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 275 раз(а) |
А может просто не заморачиваться? ссылка
ЗАВТРА БУДЕТ ДУТЬ ЗАВТРАШНИЙ ВЕТЕР Клубные и СТОКовые наклейки здесь ссылка и ссылка и пост №1041, 1104 МТС 89122487999 Сергей |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
25.11.2010, 0:05
Сообщение
#5
|
|
Автолюбитель Группа: Пользователи Сообщений: 1299 Регистрация: 30.1.2009 Город: Jūrmala LV Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
HR-V 2005 4WD 5Door ; No CVT; No VTEC
|
|
25.11.2010, 21:48
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Вы просто может не в курсе, что при трогании дифференциал распределяет усилие на одно из колес и если трогаться резко или с пробуксами, то это колесо будет иметь больший износ. Обратите внимание на переднеприводные Вазы хотя бы, переднее правое всегда более лысое. Ну если никто не знает проверю в выходные. Сход-развал летом делал. 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|