Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
стук, вибрации |
31.10.2007, 14:09
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 31.10.2007 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сегодня наконец то дождался свою HR-V 98год ВД. Покупал сам на аукционе, пробег 58000, аукционик 4 Б. Сел в машину и поехал. Изначально все было прекрасно но через мин 5, начались вибрации при ТРОГАНЬЕ с места, проходили через 2-3 сек, либо при убирании ноги газа с педали или доблавения того же, сначало небольшие, сразу даже не понял откуда. Чем дольше ехал, по пробке, тем вибрации усиливались, (+ бонусом) появился металический стук. Город у нас на сопках, ехать из порта до дома 10 км., к тому моменту как приехал, вибрация и стук привлекали каждого прохожего и водителя едущего в потоке.
Сейчас сходил в гараж и попробывал прокатиться по окресности, как и в прошлый раз все симптомы появились не сразу, со временем только усиливались. Звук идет точно не с передней части авто, где то в задней части вибрации от туда же. На скорости или добавления газу с ходу к езде на авто претензий нет. Что делать даже не представляю. |
Ответов (1 - 17) |
31.10.2007, 14:31
Сообщение
#2
|
|
как гритца-жить хорошо, а с хрюном есчо луччи Группа: Пользователи Сообщений: 3579 Регистрация: 5.4.2007 Город: Бердск-Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 177 раз(а) |
дак езжай на диагностику!!! и все тут.......
54 rus, ,white HR-V
делай что любиш, люби что делаеш... -The Power of Dreams- |
31.10.2007, 18:25
Сообщение
#3
|
|
Статусный Группа: Пользователи Сообщений: 849 Регистрация: 14.12.2006 Город: Климовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
жижи менять!!!! делай это и отписывайся!
1001salut.ru
|
31.10.2007, 20:27
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 21.3.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Диагностика и замена всех расходников с жижами и будет тебе счастье)
Нонда HRV-5D
|
|
|
|
|
|
1.11.2007, 10:44
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 31.10.2007 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Весь день по сервисам. Поменяли редуктор, масла смазки и т.д. ничего не помогло. В хонде сервис заявили что с HR-V связываться не хотят. Говорят мол, гемарою больше чем денег, но посоветовали куда обратиться. Поехал в конторку где занимаються автоматами, вариаторами, сказали давай 12000 "не денег" + еще раз замена масла в вариаторе и будет летать как ласточка.
Итог дня: Жижа вариатор + фильтра - 6200р. Жижи двигатель + фильтр - 4600р. Жижа редуктор + замена жижи - 720р. Редуктор (контрактный) - 5000р. Замена редуктора - 1000р. А эффекту ноль! |
1.11.2007, 11:11
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 31.10.2007 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А забыл, оказываеться, затупы вариатора, через раздатку и кардан передовались редуктору, поэтому и сказали что причина в нем. Вот как бывает........
|
1.11.2007, 11:13
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2182 Регистрация: 26.7.2007 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
maxx
Колеса стоят одинаковые? Если на ХРюше начали рости волосы- эволюция, брат, ниче не поделаешь,
Свершилась эволюция, у ХРюши отвалились волосы, она подросла и сменила окрас... в общем пришлось поменять шильдик на C-RV моя аська если что 432-476-544 |
1.11.2007, 12:38
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 31.10.2007 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
да, только износ немного разный
|
1.11.2007, 14:03
Сообщение
#9
|
|
год назад сменил поршневые кольца и резинки, расход масла нуль Группа: Пользователи Сообщений: 1291 Регистрация: 20.1.2006 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
мдя уж, вот те и купил сам. У нас тут в Ебурге, есть конторки которые или с каталога Пассифик продают или с аукциона по выбору, дак почти все ща гарантию 1 год дают, при условии ТО у них и перед прожажей всю расходку меняют сами. Вот гарантия какраз и расрастраняеться на такие случие серьезные.
Да уж, жаль, о таких симптомах не слышал, помочь не могу. ссылка ссылкассылка
[*url="http://illva.ru"]Автозапчасти[/url*] |
|
|
|
|
1.11.2007, 14:18
Сообщение
#10
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
махх, жижи правильные залил? какие?
HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
1.11.2007, 15:43
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 8.10.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
Макс А мне кажется у тебя такая же байда как у Дисы,у меня и пока вариатор не поменяешь,ничё не поможет. Почитай про Дису как он маялся на теме "вариатор". Я вот тоже думаю,что кроме как замены самого вариатора, больше делать ничего не буду. Одни пустые траты. Хотя я не спец в технике, поэтому мне проще накопить и поменять его целиком.
_______
|
|
1.11.2007, 17:24
Сообщение
#12
|
|
Соитиро Хонда Группа: Пользователи Сообщений: 755 Регистрация: 21.3.2006 Город: Москва (Блж. Мо) Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Кэтрин
эммм )) я б поспорил когда читал первый пост.. сразу подумал про РЕДУКТОР про варик.. хм... мало инфы от автора... maxx опиши ещё раз текущее состояние машинки? что по твоему не так.. какие звуки? *************
*** Диса *** ************* РЫЖИЙ-Tangerine, 12/2005 EX-P. ещё тут ссылка и тут ссылка |
1.11.2007, 19:14
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 20.9.2006 Город: Самарская Область Г.новокуйбышевск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Был я тут на днях в "хонда"-сервис в Самаре, ставил сигналку и пока ставил приехала еще одна "хрюша". Проблемы описал хозяин такие же, машина на гарантии. Так вот ему меняли мозги, при мне сняли снизу у вариатора крышку, вытащили оттуда мозги отключили два стекера и поставили новые мозги. Но после это кода все собрали, мозги вариатора нужно заново учить работать. Процедура следующая,поднимаем машину на подъемник(невысоко) заводим,прогреваем машину до срабатывания вентилятора потом переводим рычаг в D и одновременно нажимаем две педали "тормоз и газ" в таком положении выдерживаем педали 10 минут, после чего выключаем двигатель и заново заводим. Чувак уехал и все проблемы решились. Желаю удачи.
ссылка
|
|
2.11.2007, 10:14
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 5.12.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
gray дружище, не сочти пожалуйста оскорблением но такая калибровка варикаэто варварский подход . Проверено на себе : выезжаем на ровный участок, глушим, выключаем все электропотребители , заводим ,тормоз - селектор в D, с одного нажатия на газ разгоняем до 60 км\ч, отпускаем пИдальку, все - машинку не узнать!Еще раз повторю помогло - проверил.
maxx поробуй сделать то что написал, ну вот не верю я что все дело в жидкостях! Япы сцуки ваще нихера никогда не меняют и ездят! И почему всегда гон идет на вариатор (не спорю загадочная хреновина,но надежная - факт), и загнется он в последнюю (или предпоследнюю) очередь если его не др-чить - тоже факт! |
|
2.11.2007, 10:39
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1387 Регистрация: 10.8.2006 Авто: другое Поблагодарили: 29 раз(а) |
Всё просто. Приезжала к нам тут однажды на встречу, точно такая же машинка: 1998 год, с аукциона, пробег (!) 24000, привозилась очень известной конторой... Проблема та же один в один как описывает автор топика! Вопщем, стартовый пакет — прозвучал приговор сходки. Машину хозяин вернул поставщику и отказался от неё. Дело в том, что примерно до первого квартала 1999 г на Ашеров ставили другие модификации вариков — сравнивали — они даже по маркировке отличаются =). Так вот, в тех которые ставили в 1998 году маслопроводные каналы снабжения смазкой стартового пакета — очень узкие — короч, косяк разработчиков. Из=за этого косяка очень много отзывов машин с косячными вариками было даже по самой Япии. в 1999 году проблему решили — расширили каналы. Вот, собссно, почему все (!) не рекомендуют связываться с Ашерами 1998 г.в. Так что, копай в сторону стартового пакета.
|
|
|
|
|
|
2.11.2007, 10:39
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 5.12.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
maxx
И еще проверь надежность крестовин кардана , может вних дело! Вот не помню есть ли там подвесной ,сели есть (посмотреть!) проверь как сам подшипник и как крепления его к кусову (там муфта должна быть полумягкая). Отпишись по результатам - всем интересно и поучительно будет. |
|
3.11.2007, 2:53
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 31.10.2007 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Проблема решилась! Разобрали варик, поменяли какой то датчик и какуето трубочку и еще раз сменили жижу! Машину не ужнать! Ни рывков, ни вибрации, ни стука! Бежит как новая! Всем спасибо за советы! Позже отпешусь че за херовину поменяли! В мастерской сказали что просто "узкоглазый" в японии с завода ни разу не менял жижу в варике, поэтому такая херь!
Стоимость с заменой ЖИЖИ - 12000р. P.S. Редуктор (контрактный) сам скинул и поставил свой, щас отвезу его в магазин верну бабло. |
3.11.2007, 19:27
Сообщение
#18
|
|
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Уфф.. Поздравляю, я все ждал чем дело кончиться. )) Удачи на дорогах!
HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|