![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 348 раз(а) ![]() |
Давно замети уже, что зимой показометр топлива показывает меньше, чем есть на самом деле в баке и лампочка раньше загорается, а летом вроде как нормально. Сужу по количеству заправленных литров. Ну и в общем то привык, сильно не заморачивался.
И вот опять похолодало (около "0" ночью было), сегодня утром завел машину, а лампочка загорелась, хотя вчера вечером еще одну четвертую бака показывал. Видимо процесс прогрессирует, что-то с датчиком уровня... Он там в баке сильно к насосу "приклеен"? Возможна замена или только весь насос полностью менять? ![]() ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |