Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
и мои сомнения в выборе |
20.8.2009, 19:29
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 20.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а) |
доброго времени суток, уважаемые
несколько дней "набегами" читаю ваш форум. посмотрел,что народ особо не стесняется, высказвать сомнения з давать глупые вопросы решил и свою "каплю" в это море вопросов добавить. Стоит задача покупки авто , "повыше" ,левый руль, на автомате( в данно сл вариаторе) , для транспортировки от 2-4 взрослых в режиме 70% город 30 пригород - желательно с полным приводом(природа\дача и т.п.) Пересел с обычного праворукого хетча( но с автобусной посадкой- "аля высоко сижу далеко гляжу" потому хотелось бы что -то подобное. Начал с верхов, смотрели: - рав4 ( год 2000-2002 , очень напрягают описания проблем с коробкой и необходимость её чиповать + большие пробеги (те что укладываются в мой бюджет под 120 -150 тыс км+большое количество американцев с пробегом по РФ около 2-5 лет...по отзывам покупка подобного агрегата очень увлекательная лотерея ) на данный момент ни одного интересного экземпляра на примете нет - начал смотреть однокласников( не подумайте, эта фраза ,вовсе не означает ,что забил на поиск машины и осел в социальных сетях : )) ..Хонду ЦРВ ( так впервые в список кандидатов , попал авто с логотиполм Хонды).Для хонды диапазон 2000-2002 год совсем не понял логики продавцов, если так много негативных отзывов об американцах равах и возможности закоксованности двигателя , почему владельцы црв завяляют о том что авто с америки всего 5 лет назад и с тех пор она была в руках одного хозяина, как явный плюс машине? В общем в диллерские машинки пока по бюджету не укладываюсь - опустил планку ещё ниже и обратил взор на ШРВ , у друга есть праворульная 3-х дверка(варик, передний привод),владеет уже лет 5 и доволен ,как слон Итак, что мы имеем на данный момент , есть возможность приобрести шрв 2004 г.в., полный привод, 105 л.с. , 5 дверей, лев.руль . на варике(с пробегом меньше 100 т.км), по цене короллы 2006-2007 с полным фаршем со всеми возможными няньками 1) мы меняем все возможные "няньки" короллы и простор пассажиров "2-го ряда" на дорожный просвет и подключаемый полный привод ? ваше мнение , оно того стоит ? ( только объективно , а не как фанаты субару : )) как мантру повторяющие название брэнда: )) ) 2) ликвидность - берем машину не на всю жизнь, к сожалению, рано или поздно её придется продавать.Ваше мнение , останутся ли люди облик шрв на которых будет производить неизгладимое впечатление и большой пробег на подобной машине не оттолкнет от покупки? машина же уже 3 года как снята с конвейера( не по этому ли сейчас достаточно большой выбор этой марки на рынке авто с пробегом?), что будет ещё через 3 года - архаизм? аналог 8-ки для советских авто? 3) 105 л.с. на 5 - дверное авто, уже занимать место следом за шерри ку-ку ?: )) или все же наблюдать их в зеркало заднего вида? 4) много читал про экономичный режим работы вариатора - хмм., господа, по некоторым отзывам 14 литров? это ли экономия? 5) как я понял ( мб ошибаюсь) в продаже нет штатной защиты картера на данную машинку ,а стандартная у многих вызывает сомнения своей хлипкостью? 6) фирменный механизм полного привода ... честно признаться, прочитал статейку "Айболита" на вашем(а мб и нашем ) ресурсе и не понял , ради чего все это было сделано мне кажется что классическая муфта дала бы тот же рузельтат с меньшими хлопотами при обслуживании. 7)если всеже решусь на покупку, где лучше делать диагностику? официалы? или фирмы занимающиеся больше 10 лет японками с аналогичными сканерами и т.д.? Большое спасибо тем кто дочитал мои размышления до последней точки, но ещё большее людям , не поленившимся ответить(.)<-- а вот и обещанная точка |
|
20.8.2009, 20:11
Сообщение
#2
|
|
Директор свинофермы ^_^ Группа: Пользователи Сообщений: 2800 Регистрация: 3.5.2008 Город: Сибирь/алтайский Край/барнаул Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
1) если ты выезжаешь на природу пару раз за год, и по сугробам с хорошей такой грязью ездишь не часто, то явно не стоит.
2) по этому вопросу ничего не скажу, я в машину деньги вкладываю для себя... а не для других, чтобы её продать :-) 3) 1.6 оно и в африке 1.6... ни гонка 4) хз, у меня дрыгалка, про вариатор не скажу... но литров 10 - средний расход, будет. 5) есть в продаже в интернете, вживую не видел... логичный вопрос зачем она нужна? это по чему нужно ездить, чтобы о ней задумываться?)) 6) зачем это сделано, этот вопрос все-таки не к нам :-) 7) лучше НЕофициалы ●_•
HONDA Hi-rider Revolutionary Vehicle, МКПП, MODULO AeroKit... |
20.8.2009, 21:12
Сообщение
#3
|
|||
Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) |
Вот и напросись покататься. Где-нить за городом на трассе и на грунтовке, сразу все и станет понятно. 1) дело вкуса. при небольшом росте передних пассажиров, задние могут танцевать. 2) продастся, если состояние будет нормальное 3) смотря где. в городе бодрая, на трассе ленивая 4) летом 10 по городу с кондеем, трасса 7-8. зимой, да, может 12-13 есть с прогревами. у кого 14 - надо искать проблему или вовремя обслуживать машину. 5) от чего защита нужна? 6) это риторика 7) нужен спец, врядли это будет официал Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
||
|
21.8.2009, 3:37
Сообщение
#4
|
|
В жизни всегда должно быть место пофигу! Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 7.7.2008 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
1. Кому как: мне хватает и хрюновского салона, а кто-то говорит, что "деревянный" и пустой. На место во "втором ряду" пока никто не жаловался (у меня 5тидверка).
2. Учитывая, что на обе сравниваемые машины цена немного завышена изначально, то не угадаешь с ликвидностью: мода пройдёт и ппц 3. Можешь и за Королой не вставать До сотки везёт очень неплохо 4. у меня механа - 10 л. по городу, 8 по трассе. зимой - 13-14 по городу (это с долгими прогревами- люблю садиться в тёплую машину ), 8.5-9 по трассе 5. и без неё неплохо 6. Оригинальная конструкция, зарекомендовавшая себя более чем за 20 лет 7. Ищи заранее спеца по хондам. |
|
|
|
|
|
21.8.2009, 7:17
Сообщение
#5
|
|
Люблю Хонду именно за то, что у неё всё не как у всех. Группа: Пользователи Сообщений: 2206 Регистрация: 11.1.2009 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 53 раз(а) |
5 пункт есть но Д мотор любит обдув снизу и начинаються проблемы с терморежимами,по крайней мере с теми защитами что представлены на рынке.
6 пипец какая нах муфта,ето не фултайм а лучше и не жесткое включение.Экономия топлива и работа задних колес когда нуна. Honda HR-V GH4 JS4 2001г. рестайл Modulo kit
ссылка ссылка |
|
21.8.2009, 8:52
Сообщение
#6
|
|||||||||||||||
ФилдШилд, Заслуженный Хрюшевод России Группа: Модераторы Сообщений: 3978 Регистрация: 4.5.2007 Город: Москва-Пенза Пол: Мужской Поблагодарили: 397 раз(а) |
Да, стОит. Конечно, иногда напрягает аскетичный салон, но честно, мне там удобнее, чем в мазде3. А уж если шумку сделать - вообще красота. Тем более, вспомнив, как я ездил зимой по полям на рыбалку без проблем, а на мазде3 застрял на первом же повороте..
Продашь. Машина надежная, если ухаживать своевременно. И дизайн запоминающийся. Архаизм - это Вазы.
Мля, не поверишь, меня матизы обгоняют на МКАД с сумасшедшими тетками за рулем. Хотя я ехал 130. Заряженные чтоли они какие.. )) Один раз даже ока обогнала, но там я ехал строго 90, экономил бензин. С вариком оптимальная скорость по трассе - 120-130 км\ч.
Есть тема такая, 14 литров конечно перебор, может че с кислородными датчиками, по трассе расход 7.5-8 литров.
Нет и не надо. Какая еще стандартная? Там фартук резиновый торчит и все.
А в чем вопрос, собственно? Работает, не идеально конечно, но работает. В полях не застревал, в отличии от ниссана с тем же вариатором. ))
Найти сперва знающего ссылка, посмотреть с ним понравившуюся машину, потом везти в сервис, который не понаслышке знаком с вариатором. А ты правый или левый руль хочешь? Правый вроде с аукционов народ везет. HR-V 1999 CVT 3dr - продал | NMPS 3.0i - продал | Mazda3 1.6 | icq 31-32-31-567 ссылка ссылка | Skype: FildSnild За новостями форума следите ссылка. |
||||||||||||||
21.8.2009, 11:19
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 557 Регистрация: 25.11.2008 Город: Иваново Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Скажу одно, я далеко не хондоманьяк Ноо, машинка мне полюбилась! Чувство свободы приобретенное с ней теперь будет тяжело променять на комфорт(хотя я ужо все сделал чтоб мене было комфортно-шумка,ксенон,парктроник,блютус,подсветки),когда то тож стоял перед выбором критерии были такие - кузов универсал,высокая, экономичная, надежная! Перекопав все форумы-адназначна ШРВ. И главное мой фейс забыли автомеханики и это пожалуй главное достоинство этой мафынки! Удачи в выборе!
Хрюшеводы Иваново и соседних регионах регистрируйся и объединяйся!!!
|
|
22.8.2009, 17:25
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 17.6.2008 Город: Минск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
1 - у меня передний привод, и тесть рыбак. Все довольны.
2 - нужно провести опрос, но мне уже пару раз за год совали записку что купят машину. 3 - втек. 4 - механника по трассе от 7.5. Я доволен. 5 - таки поставил. Раз я сел на пузо в лесу, два раза жена на бордюры. Не спрашивайте как, сам не пойму. 125 уе для спокойствия. Это как страховка. Про климат незря сказали, у нас так прохладненько обычно, экстремальных температур по жаре нет. Засекал температуру до и после, разницы не увидел. 6 - см. п. 1., за год мне нужен был задний мост два раза. Зимой когда с горки в пух въехал, и летом сдуру полез в лес после ливня. Да и не гряземес ашер. 7 - искать на стороне хондиста. Специфика узлов и опыт мастера многое скажет сразу. С уважением... У настоящего реконструктора Японии должен быть настоящий японский автомобиль.
|
|
22.8.2009, 18:40
Сообщение
#9
|
|
Заслуженный Бригадир России Группа: Пользователи Сообщений: 993 Регистрация: 27.1.2008 Город: Иркутск - Середина Земли Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Serjant , с чувством юмора товарищ
Прокомментрую некоторые пункты и я: 1. Увеличеный дорожный просвет, конечно, очень хорошо и не только за городом. И в некоторых городах бездорожья хватает. Не заметил какую нибудь ямку или лежачего полицейского в незнакомом переулке..., тряхонет, конечно, в душу, но зато уверен, что ни чем не шкрябонешь, ни чего не оторвешь, а я в этом смысле ооочень сердобольный. Вообще Ашер очень"расхолаживает", не представляю как тепеть на седане ездить, хотя некоторые очень нравятся..., пообдеру нахрен, наверное, все бампера и пороги. Привод передний. 2. Внешность незаурядная до сих пор и, думаю, ценители её будут еще долго находиться. Конечно классика жанра, на мой взгляд, - трехдверка со спойлером, да если еще черная....!!! Больше в ней индивидуальности, АШ-ЭР-ВЭ-шности что ли ;-) Можно еще поиграть на легком тюнинге, колески там, диски, машина, на мой взгляд, очень "ТЮНЕгенична". Если не лень, найди на форуме фотографии Хряка Кубанца. Многие говорят о простоте салона... Лично я компенсирую этот "недостаток" бережным уходом, терпеть не могу пыли и грязи не пластике, пассажиры это отмечают Простецкий, но ухоженый салон лучше засраных наворотов. 3. Стараюсь кататься аккуратно, берегу варю, хотя, на городских скоростях, машина прямо првоцирует пошалить Однако ж ремонтом заниматься мне, а не тому кто остался в зеркале заднего вида... По остальным пунктам добавить нечего к уже сказанному коллегами. Удачи при покупке. Бывший хрюшевод, Yeti 1,8 TSI 4x4 152 л.с. МКПП
Дмитрий |
|
|
|
|
23.8.2009, 10:23
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 22.8.2009 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
наверняка у короллы есть свои плюсы,но для меня хрюн стал чем то особенным
|
|
27.8.2009, 18:22
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 20.8.2009 Город: Екатеринбург Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а) |
граждане и гражданочки всем спасибо за консультацию , много хорошего сказали ...аж зачитался пока читал машинку уже продали ( видимо кто -то читает быстрее меня )) )
буду ждать ... может все же попаду к вам в клуб |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|