Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Подвесной подшибник приводного вала, Шумит. |
24.9.2010, 23:36
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
У меня происходит гул - шуршание при движении вперед, причем с увеличением оборотов и скорости остается на одном уровне не громче не тише... монотонно. При переключении на ходу на N тоже самое, на тормозе В не шумит - тишина. только в движении Ступичные проверяли на СТО, дело не в них, сказали. Прочитал тему про шумы, у sergik было такое, дело оказалось в подвесном подшипнике ссылка
Подскажите как поменять этот подшипник, гемора много, у кого опыт есть и где глянуть можно ? . Поиском не нашел. ссылка? |
|
25.9.2010, 9:20
Сообщение
#2
|
|
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
все предельно просто, надо:
1) снять левое колесо 2) открутить гайку со ступицы 32" 3) открутить два болта 17" тормозного суппорта 4) гайку на 17" с шаровой 5) опустить рычаг вниз (снять его с пальца шаровой) 6) вынуть приводной вал 7) выкрутить 3 болта на 12" на промежуточном валу и вынуть его из коробки передач. Это была присказка точно уже последовательность не помню, но тебе придется: 1) выковырнуть сальник 2) вынуть стопор 3) съемником для подшипников снять его с вала (у меня туго шел, я маслом его полил и пошло проще ) 4) новый садится тож не сразу, но там по ситуации разберешься! Все это есть в мануале с картинками Удачи! 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
25.9.2010, 15:40
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
По 7 пункту не вытечет жижа из варика ?
и сальник с стопором, заказывать вместе с подшипником ? . Манул скачиваю... А тебе спасибо за отклик ! ссылка? |
|
13.11.2010, 11:11
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 11.8.2010 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
дайте ссылку на фото плиз у меня тоже этот дебильный шум, еще вопрос а на мкпп он вроде же с права находиться подвесной?
|
|
|
|
|
|
13.11.2010, 12:07
Сообщение
#5
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
фоток я не делал. на мкпп он там же где и на варике с чего ему на другую сторону переезжать?!
должна чутка пролиться, но не много (у мя не пролилась), т.к. машина поддомкрачена и наклонена на другую сторону 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.11.2010, 22:24
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 11.8.2010 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Блин дайте срочно его размеры внутренний внешний и ширену
|
|
25.11.2010, 9:52
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
а где "пожалуйста"?! вот, чинись на здоровье! ссылка 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
|||||||||||||||||||||||
25.11.2010, 16:29
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 11.8.2010 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
не успел написать пожалуйсто так торопился) а номер 335515 это его диаметры и ширина????
33 внутренняя 55 наружняя 15 ширина??? спасибо за инфу очень помогла |
|
25.11.2010, 17:13
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
не, вы-со-та у отечественных производителей аналогов нет, проверенно лично. можно найти яповский заменитель если поискать, хотя думаю в Новосибе с поиском проблем не будет! вот, еще заменитель нашел от FEBEST код AS-335515-2RS 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.11.2010, 18:13
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
В общем сегодня махнул я этот подшипник. он к шуму. еще и свистеть начал, под нагрузкой. На подъемнике только гул был...
Ничего криминального в замене нет. Жижу слил с варика, чтобы не вытекла. Потом залил обратно. И все... Короче как учили! ссылка? |
|
29.11.2010, 18:39
Сообщение
#11
|
|
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а) |
молоток!
жижу можно не сливать, т.к. авто под наклоном стоит (ты же колесо снял и авто поддомкратил), проверено на личном опыте. рад что все получилось! оригинал ставил? 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
29.11.2010, 21:50
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 14.2.2010 Город: Энгельс, Саратовская Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
менял на подъемнике (арендовал за пЫво с воблой), поэтому решил слить с варика. По времяни за 4 часа с перекурами махнул. Ставил Фебест, т.к. он был в наличае в магазе... Опору кардана то же этой фирмы поставил, вроде нормуль... Посмотрим, не понравится, что-то махну на оригинал. теперь опыт имею. ссылка? |
|
24.3.2013, 11:55
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 2.3.2012 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Так помимо самого подвесного подшибника нужно будет менять и сальник? Не у кого не завалялся фото-отчет по замене подвесного подшибника?
ссылка
|
|
24.3.2013, 12:10
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Автолюбитель Группа: Пользователи Сообщений: 1299 Регистрация: 30.1.2009 Город: Jūrmala LV Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
ссылка смотрели? HR-V 2005 4WD 5Door ; No CVT; No VTEC
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.3.2013, 14:54
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 2.3.2012 Город: Петропавловск-Камчатский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
andj, ну само собой! Нет, отвинта спросил!!
С фотоотчетом повеселее было бы разбираться что там за спальник при замене подвесного... Сообщение отредактировал 41 Region - 24.3.2013, 14:56 ссылка
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
3.3.2015, 3:37
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 27.2.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день. Скажи, вал в месте подвесного подшипника должен жестко сидеть, или там есть какая-то резинка позволяющая ему вибрировать вместе с подшипником относительно корпуса автомобиля??
Прикрепленные файлы
1364197202415_bulletin.jpg ( 42,14 килобайт )
Кол-во скачиваний: 88
9c11255c7ddec62c7528219abbbd97a7.png ( 13,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71 |
|
3.3.2015, 19:01
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.3.2015, 19:10
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Довольный Группа: Пользователи Сообщений: 1250 Регистрация: 7.12.2010 Город: ХМАО - Екатеринодар Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 166 раз(а) |
Скажите, если я погнул металлическую скобу, которая держит этот подвесной подшипник. Чем это грозит. Выпрямлять полностью, или небольшой угол загнутости не вреден? Мы живем в самой прекрасной стране на свете, а все остальные страны нам завидуют!
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.3.2015, 20:04
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 27.2.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
3.3.2015, 22:55
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
забей). будешь пытаться исправить - еще хуже сделаешь. где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
4.3.2015, 8:10
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 8.8.2013 Город: Мытищи Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Небольшой не вреден. У меня один раз жена скобу загнула градусов под 45, при езде были шаркающие звуки. Снял кардан отвез в сервис по карданам, выпрямили, заодно поменяли крестовины и отбалансировали. 10 000 с тех пор роехал, полет нормальный. |
|||||||||||||||||||||||
|
16.4.2015, 21:09
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 25.12.2014 Город: Бийск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброго времени суток. Подскажите с левым передним приводом. После весны и луж появился стук, похожий на брякающую рулевую рейку. Бряканье при трогании, по гребенке и прочей "российской" дороге. Звук похож на забытый в моторном отсеке ломик или монтажку. ) После осмотра выяснилось - подшипник подвесной привода левого переднего на замену - приводной вал люфтит в нем около полмиллиметра и сочащаяся вода из под пыльника подшипника в сторону коробки. Беспокойство вызывает другое - внутренний трипод (граната в простонародье) люфтит при покачивании вверх-вниз отдельно от промежуточного вала. Вопрос: это нормально или она на шлицах промежуточного должна сидеть как влитая? Бывает там износ? Еще не разбирал, "курю" мануалы... Оригинал там или нет - не знаю, машиной владею 4 месяца, наружние - меняны и наверное дубли (при покупке блистали новизной). Про рейку отдельная тема, но упомяну что слетал пыльник справа - сколь воды туда залетело - не знаю (думаю что немного) - удалил из пыльника попавшую вду салфеткой, смазал вал рейки "душевно" и поставил все на место. При дерганье руля - там тоже немного тук-тук, только не особо понятно где, конструкцию рейки еще не разглядывал, но справа, где слетал пыльник вроде побольше... Замечу, что всю зиму ни стука ни бряка не было... Вернемся к триподу - есть подозрения что это "дубль" из сыромятины, так как немного необычный вид - неокрашенный металл подернутый ржавчиной... Хочу совета: контракный привод или все же ограничиться заменой подшипника? Однако вот, то что доктор прописал ссылка
|
|
16.4.2015, 21:21
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
у меня тож болтается при чем очень давно. года 3 назад еще заметил. люфт есть. меняй в подвесном подшипник и не заморачивайся.
мкпп и вариатор разные подвесные.... где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
17.4.2015, 8:00
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Шлицевая на подвесном валу тоже изнашевается, и на гранате так же.У меня тоже болталась в этом соединении,да и гул видимо был от подизношенного трипоида. Поменял полностью весь привод на контрактный, только заменил кронштейн вариаторный на свой механический. Все болячки прошли.
ссылка
|
|
22.4.2015, 21:01
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 25.12.2014 Город: Бийск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Поменял. Одним косяком меньше, но стуки остались... Привод в триподе может люфтить? При покачивании привода рукой он в триподе - "тын-тын" - качается немного, миллиметр может чуть больше (с обоих сторон). Вал в триподе мертво должен сидеть или на роликах "свободный ход" допускается при перпендикулярном покачивании за вал? Может внутренним гранатам-триподам - "хана" пришла? При трогании, если поиграться сцеплением - нажимая-отпуская, создавая небольшие рывки, слышны постукивания... Могут так стойки себя вести? Основной стук по неровностям - типа "гравийка" - все бренчит, как будто вся подвеска не болтами а проволокой привинчена ) Салентблоки на месте, яйца и шаровые с наружними гранатами тоже в норме - остаются стойки и гранаты внутренние под подозрением.
|
|
24.4.2015, 21:06
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 25.12.2014 Город: Бийск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Все, нашел причину! Теперь вот думаю, то ли мастера бестолковые, то ли я, что пошел к ним... Переобувался на летнюю и пока была на весу сам все посмотрел и поболтал - ёкарный бабай! В нижнем мелком салентблоке справа - люфт до 3 мм (а с виду целый вроде), соответственно колесо в моих руках довольно сильно болталось... С левой стороны - получше - около 1 мм хождения на резинке+ рулевая тяга со стороны рейки брякает не слабо... А подшипник только вибры и немножко гула добавил, так как в отличие от старого, который болтался, как карандаш в стакане - этот плотно сел. Подшипник NTN + сальник оригинал =примерно 1000р. Все. Всем удачи и хороших мастеров!
|
|
13.6.2015, 17:01
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 5.4.2014 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а) |
заменил привод целиком в сборе,за копейки можно сказать обошолся.мой гудел и звонко брякал на кочках.валялся он валялся в гараже и вот решил разобрать его.шум в подшипнике,понятно замена с сальником. а стук идет в месте, где "болда" с трипоидом садитца на вал с подвесным
подвесной.jpg ( 379,89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 167
.как можно вылечить?? смазки там нет,сальник худой и её походу вымыло.подшипник и загудел,и шлицевая грязь и ржавчина. hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
|
|
13.6.2015, 20:36
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
"Балду" сверху, в месте соединения проварить вдоль посадочного места. 2-3 шва,внутренний диаметр убавится. будет более плотно садиться на шлицы. так лечатся карданы в месте соединения у уазиков, нив, шевроле нив и тд и тп.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
14.6.2015, 15:25
Сообщение
#29
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 5.4.2014 Город: Новокузнецк Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 95 раз(а) |
понятно.будем пробывать лечить "балду" hr-v 04г. левый руль. 4wd. варик
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.6.2015, 15:51
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 213 Регистрация: 16.12.2014 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
а если при резком нажатии на газ слышен ощутимый удар в р-не кардана-дифф коробки - это подвесной подшипник или крестовинам кирдык? крестовины одинаковы спереди сзади?
что менять при ударах. и есть ли рем замена для трипода? Сообщение отредактировал tlvct - 17.6.2015, 15:52 |
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|