[pro100qp]

Всем привет.
Значит стоит щас на машине старая сигналка Шериф, очень простая. Проблема в следующем. На днях морозы стояли -39, акум домой заносил. Утром пошел заводить, открыл дверь вставил ключь в зажигание, открыл капот, закрыл дверь, акум подключил и вуаля сигналка закрыла машину. Хотя до этого год не пользовался ей, и она никаких признаков жизни не давала. А тут вдруг решила напомнить о себе... а я уже о таких правилах как не оставлять ключи в машине и позабыл давно. Брелка уже тоже давно нету. Ладно, открыть открыл, слава богу дверь закрыл на один щелчек, ключи вытащил лыжной палкой с крючком на конце (расстояние в 3х дверной версии от угла двери до замка зажигание не маленькое), но щас когда опять акум подсоеденяю начинает орать. Короче хочу ее выдрать с корнями полностью. Звонил - узнавал выезд электрика 6 сотен + работа около 5 сотен. Дороговато (бедный студент), хотел попросить помощи / совета в решении данной ситуации. Слышал чтото про кнопку "Валет" или как то так. На форуме поискал, ничего не нашел.
Заранее спасибо!

[Spirit]

Цитата: (pro100qp @ 28.1.2012, 13:00) Всем привет. Значит стоит щас на машине старая сигналка Шериф, очень простая.

Это тебе конкретно по этой сигналке надо библию в тырнете искать.

Одна из версий: Если у тебя есть сервисная кнопка "Valet", и одноименный режим, в котором функция охраны отключена вообще, то похоже этот режим и был включен. Возможно после отключения питания на долгое время, мозг сигналки сбросился (хотя не должен по идее, может на старых моделях и так). Режим сервисного обслуживания (Valet) отключился, соответственн сигналка запустиласт в нормальном охранном режиме.

[pro100qp]

Цитата: (Spirit @ 28.1.2012, 14:13) Это тебе конкретно по этой сигналке надо библию в тырнете искать. Одна из версий: Если у тебя есть сервисная кнопка "Valet", и одноименный режим, в котором функция охраны отключена вообще, то похоже этот режим и был включен. Возможно после отключения питания на долгое время, мозг сигналки сбросился (хотя не должен по идее, может на старых моделях и так). Режим сервисного обслуживания (Valet) отключился, соответственн сигналка запустиласт в нормальном охранном режиме.

Будем надеяться что кнопка есть, не подскажешь где ее можно найти на Хрюшах?

[Spirit]

Цитата: (pro100qp @ 28.1.2012, 13:19) Будем надеяться что кнопка есть, не подскажешь где ее можно найти на Хрюшах?

Это зависит от установщика. Обычно где-то снизу под панелью или торпедой. Без фонарика не обойтись.

[vasek]

не зависимо какая машина,надо идти по проводам либо от самого блока,либо от датчика удара,а вот где они стоят,это надо искать под понелью где то или по бокам в ногах,возможно могли запихать под боковую обшиву (это про датчик удара)сам блок скорее всего за приборкой где ни будь запихан

[pro100qp]

Spirit: А что такое тарпеда кстати?
vasek: Спасибо.
буду искать.. щас уже тепло, -27.. можно и повозиться)

[Spirit]

Цитата: (pro100qp @ 28.1.2012, 13:30) Spirit: А что такое тарпеда кстати? vasek: Спасибо. буду искать.. щас уже тепло, -27.. можно и повозиться)

Ну это типа центральная консоль.)))
Да, смотри в ногах, либо по бокам. Я всегда видел ее только с водительской стороны.

[pro100qp]

Spirit: А она как выглядит, хоть примерно можешь описать) Она болтается на проводе, или кудато крепится..)
И короче если ее нажать машина переходит в режим сервисного обслуживания и не брыкуется вобще?

[vasek]

че и как нажимать посмотри в нете.сама кнопка в современных сигах выглядит так

клеится не двухсторонний скотч

[pro100qp]

vasek: Нашел кнопочку, она именно такая как на картинке. Нажал один раз, все равно орет, нажал и держал сикунд 10, тоже орет, просто понажимал много раз, тоже орет.

[Spirit]

Цитата: (pro100qp @ 28.1.2012, 15:57) vasek: Нашел кнопочку, она именно такая как на картинке. Нажал один раз, все равно орет, нажал и держал сикунд 10, тоже орет, просто понажимал много раз, тоже орет.

не-не, вот тут то мануал по сигналке и нужен, там комбинация нажатий требуется. Наугад точно не выйдет.
Боюсь как бы при этом и брелок не понадобился.

[vasek]

и при включенном зажигании надо
вчера на старлайне тоже еле нашли,натыкали че то,выключили.хотя говорили будет орать,включить зажигание и нажать три раза.в итоге с нескольких попыток отключилась
ищи мануал примерно хотя бы

[pro100qp]

Нашел!! Вот такая вот гадость сидит у меня
ссылка

[pro100qp]

Победа)) Отключил, щас пойду заводиться скоро, и снимать ее с потрахами

[vasek]

pro100qp поздравляю с победой

[Spirit]

Цитата: (pro100qp @ 28.1.2012, 17:40) Победа)) Отключил, щас пойду заводиться скоро, и снимать ее с потрахами

И более рубля сэкономил)

[pro100qp]

Благодарен за помощь

[pro100qp]

Напишу еще как снял сигналку, вдруг пригодится.

Ручное отключение охранной системы с помощью кнопки Valet.
1. Открыть дверь.
2. Сработает охранная система и включится сигналка.
3. Включить зажигание.
4. В течении 10 сек кратковременно нажать на кнопку Valet.
(с сигналки сняли, теперь надо ее отключить!)

Кнопочный отключатель Valet.
1. Снимите систему охраны с брелока или кнопки Valet или введите свой персональный код (заводской код: Одно кратковременное нажатие в течении 5 секунд)
2. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
3. В течении 5 секунд кратковременно нажмите на кнопку Valet.
4. Светодиодный индикатор начнет светиться постоянно.
5. Система находится в сервисном режиме Valet (Пусть в нем дальше и находится )

Вроде все.

[toxa5800]

Привет всем! Чтоб не создавать новую тему написал здесь. Проблема с сигнализацией есть. Сигнализация Jaguar EZ-Beta. С утра приезжаю на работу, ставлю на охрану. В обед хочу завести с брелка-не хочет ни двери открыть ни чего. Прихожу вечером опять не хочет ничего делать. Стукнешь по стеклу начинает орать а с брелка не отключается. Открываем дверь ключем вставляем ключ в замок и с помощью кнопки Valet отключаеться только с 5 попытки. после всей этой процедуры минут через 20 начинает работать отлично. Что с ней за хрень, подскажите?!

[BETEP]

Цитата: (toxa5800 @ 31.3.2012, 7:37) Привет всем! Чтоб не создавать новую тему написал здесь. Проблема с сигнализацией есть. Сигнализация Jaguar EZ-Beta. С утра приезжаю на работу, ставлю на охрану. В обед хочу завести с брелка-не хочет ни двери открыть ни чего. Прихожу вечером опять не хочет ничего делать. Стукнешь по стеклу начинает орать а с брелка не отключается. Открываем дверь ключем вставляем ключ в замок и с помощью кнопки Valet отключаеться только с 5 попытки. после всей этой процедуры минут через 20 начинает работать отлично. Что с ней за хрень, подскажите?!

бывают такие зоны где есть помехи, у отца на работе частейнько такое бывает, ни одна сигнализация не открывается и не закрывается, через некоторое время начинает работать.

[maikal]

Цитата: (BETEP @ 4.4.2012, 10:48) бывают такие зоны где есть помехи, у отца на работе частейнько такое бывает, ни одна сигнализация не открывается и не закрывается, через некоторое время начинает работать.

А смашин нечего непропадает? или сами машины?

[toxa5800]

Цитата: (BETEP @ 4.4.2012, 9:48) бывают такие зоны где есть помехи, у отца на работе частейнько такое бывает, ни одна сигнализация не открывается и не закрывается, через некоторое время начинает работать.

Мне тоже говорят что помехи идут и сига тупить начинает. Просто стоянка где машина стоит находится между станцией и локомотивным депо, а там раций выше крыши.

[nike1404]

У меня тоже сигнализация крякнула, хорошо что смогла сняться с охраны, но потом отказалась срабатывать чтоб активировать иммобилайзер. Ничего не помогало, ни Валет, ни обнуление. Пришлось на лямке тащить в сервис, где сигналку попросту демонтировали, проше говоря вырезали. В сервисе сказали что на нее срок гарантии давно вышел и что кто ее ставил, тот пускай пробует чинить. Им проще ее убрать и вернуть на штатное подключение.

[p4s8x]

Цитата: (toxa5800 @ 5.4.2012, 12:47) Мне тоже говорят что помехи идут и сига тупить начинает. Просто стоянка где машина стоит находится между станцией и локомотивным депо, а там раций выше крыши.

Заезжаю часто на парковку где более 1000 машин, нажимаю снять/поставить, ставится не сразу, а через 3-7 секунд. так что помехи както распознаются