[alex95043]

Здравствуйте. Решил приобрести HR-V, но не разбираюсь толком, ездил только на жигулях.
Интересуют 5-дверки с вариатором. МОжет кто-то видел эти машины вживую, или
по фотографии увидит явные косяки. Пока из всего что нашел по объявлениям:

ссылка
ссылка
ссылка

[FildSnild]

Я крайне отрицательно отношусь к покупке бу авто в подобных центрах. Ладно трейд-ин, но АТЦ Москва.. Там же нет битых машин и с пробегом больше 100 тыс!

[ASN]

Первая и последняя ссылки вроде одна и та же машинка. Надо конкретно по кузовщине смотреть, на фотках плохо видно, на задних дверях должны быть наклейки прозрачные возле арки колеса, если наклеек нет, то был ремонт. Я обычно смотрю еще крепеж дверей, капота, если заметно, что откручивали, то смотрю еще внимательнее, спрашиваю зачем откручивали. Размеры зазоров между кузовными деталями, положение фонарей, фар, если есть перекос, то значит могла быть авария, есть повод для торга. Внимательно смотри рамки стекла дверей передних, возле ручек дверей, если есть вздутия - значит проржавело до дырки под наклейкой. Вариатор должен нормально плавно работать без рывов, если есть подозрения - я бы не взял такую головную боль, из за этого сам на мехе езжу. И конечно после покупки, следи за маслом, можешь заметить неуемный жер масла, до 1л на 1000км, значит колечки менять, а мож и похуже. Еще советую, после покупки, абсолютно все жидкости сменить, включая хладогент кондея, я уже пожалел, что не сменил, может кончину компрессора отсрочил бы этим. Лампочка "джекичан" должна начинать светиться после включения зажигания и переставать светиться после запуска двига, хотя и на это можно обманку сгородить. А мож нового дастера? Хотя ждать придется.

[alex95043]

Спасибо за советы. Сам с недоверием отношусь к салонам. Но с первых рук найти оч тяжело..

[allligator]

Первая и последня одна и та же помойка. Не пойму что там за тряпки на сиденьях. Но видно что машине досталось по жизни.
Втроая АТЦ Москва, ну тут выше уже говорили.
Ловите приличные машины на форуме, но только не в трейд ин.

[dmn42]

Цитата: Лампочка "джекичан" должна начинать светиться после включения зажигания и переставать светиться после запуска двига, хотя и на это можно обманку сгородить

А де эта лампочка находится? Можете ткнуть на фотке?

[baibuga]

Цитата: (dmn42 @ 9.9.2012, 19:33) А де эта лампочка находится? Можете ткнуть на фотке?

Конкретно вот эта:
 check_engine.png ( 59,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37

При закрытых дверях и отпущенном ручнике все лампочки слева и справа, которые загорелись при старте, должны погаснуть после того, как прошли проверки систем и завелся двигатель. Можно ехать.

[dmn42]

Премного благодарен.


Конфигурация лампочек на всех моделях одинаковая?

Ну, с поправкой на наличие вариатора, конечно.

[baibuga]

Да, одинаковая. На машинах с механикой посредине есть только указатели поворота и контрольная лампочка дальнего света, ниже всё поле черное. Еще сверху слева есть зелёная мигающая лампочка-напоминалка, чтобы не забыть вытащить ключ после остановки. Она в мануале почему-то не показана.
Датчик ремней безопасности может отсутствовать, так что эта лампочка погаснет и с непристегнутыми ремнями.