Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Не оригинальные запчасти, Оценим качество не оригинальных запчастей. Поделитесь опытом. |
29.5.2013, 18:18
Сообщение
#121
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1138 Регистрация: 12.10.2012 Город: Нижневартовск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
Насчет сальников и деталей в труднодоступных местах полностью согласен с Gromozeka экономия копейки а гемора может вылезти на нное количество рублей . поэтому ставлю оригинал по сальникам ремням и подшипникам
|
29.5.2013, 19:07
Сообщение
#122
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2309 Регистрация: 29.8.2009 Город: Пермь Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 232 раз(а) |
тогда поясните нам, что находится в оригинальной коробке Honda при заказе ступичного подшипника за 3000 рублей а находится там ступичный подшипник NTN или Koyo стоимостью 1000 рублей на Автодоке смысл покупать оригинал с красивым фантиком в три дорого, если в натуре получишь запчасть другого производителя
в случае со ступичными подшипниками Honda тоже не производитель, а только упаковщик и упаковывает в тару запчасти тех производителей, которым доверяет почему же мы должны брать оригиналы дороже под их брендом, а не самим напрямую покупать их у производителя NTN или Koyo? СR-V 2007 4WD 5AT R20А2 150hp VTEC серая синева - есть
HR-V 2000 4WD CVT 5D D16A 105hp серебро - был |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.5.2013, 19:38
Сообщение
#123
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
У всех производителей NTN Koyo и т.д и т.п. ни кто не будет спорить производство имееться не в единичном экземпляре. Вот тут вам и какая-то доля ответа о разнице. Тех-же авто с эмблемой хонда произведенных на разных заводах множество, но почему-то все утверждают и мало кто оспаривает,что настоящая хонда производиться только в Японии.
|
|
29.5.2013, 19:43
Сообщение
#124
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 25.12.2012 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
Блин целую поэму написал и все сбросилось.
То что продаётся "на прямую" есть отбраковка партий которые не прошли испытания на линию сборки или для поставки под леблом "хонда". Качество зачастую оставляет желать лучшего даже того-же ntn или koyo. Вы однако не сравнивайте запчасти которые упакованы (а значит многократно проверянны и прошедшие заводские тесты) в упаковку автопроизводителя с "масумой" которая упаковывает запчасти 1000шт за 3 копейки вообще никак не проверяя их качество. Так то очень мало автопроизводителей имеют возможность самим производить запчасти для полного цикла. Тойота, хонда, субару, мазда и т.д об этом только мечтают! З.Ы на оригинальную запчасть в упаковке "хонда" (не подделку- а их очень много) практически все станции и магазины дают гарантию. На подшипник в упаковке koyo или ntn вам никто гарантию не даст! Любые запчасти для hоnda hr-v!
8-983-132-70-три4 Виктор WhatsApp! |
|
|
|
|
|
29.5.2013, 20:24
Сообщение
#125
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Зря вы говорите что "на прямую" продаёться отбраковка, не прошедшая испытания, это слишком затратно производить стопроцентные испытания, надо немного знать изнутри производство. Детали производящиеся для продажи потребителю"на прямую" изначально производяться по более упрощенному циклу производства, из более дешового сырья, с применением более дешовой рабочей силы, но это отнюдь не отбраковка, хотя процент пропущенного брака при таком производстве увеличиваеться. Крупные автопроизводители могут потребовать более высокого качества комплектующих, мы же как потребители розницы врядли. Но есть ещё одно но, при снятии комплектующего с конвеера, и заканчивании последнего срока замены его по гарантии, есть подозрения что автопроизводители снижают планку требований к поставщикам оригинала и действительно нет гарантий что в оригинальную упаковку не попадет комплектующее произведенное по упрощенной технологии. Покупка некондиционной, оригинальной, в оригинальной упаковке фары английского производства, на давно снятую с производства хонду, тому пример. Я даже больше чем уверен что при упаковке фары они прекрасно знали что она некондиция, и это фара производства самой хонды, что говорить о контроле за сторонними поставщиками.
|
|
29.5.2013, 20:48
Сообщение
#126
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 25.12.2012 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 183 раз(а) |
что мешает продавать отбракованые по завышеным требованиям автопроизводителей партии запчастей совместно с произведенными по упрощенной технологии?!
Сама хонда фары НЕ ДЕЛАЕТ! "и это фара производства самой хонды" Видимо кто-то в Англии не углядел некондицию. А кстати в чем она заключалась?! Когда-то давно... лет 6 назад думал что Jaguar тоже сам фары лепит, а вот и нет. Оказывается компания Hella их штопает. Только вот на прямую компания Hella их ни за какие коврижки не продаёт! Они у них даже в каталоге не числятся. Любые запчасти для hоnda hr-v!
8-983-132-70-три4 Виктор WhatsApp! |
|
29.5.2013, 20:51
Сообщение
#127
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 2.12.2010 Город: Тверь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 77 раз(а) |
Про масуму не спору, но остальные ЗЧ которые я перечислял достойного качества, и Уважаемый который после меня написал, Мы испытываем аналоги на практике, если Вы не посмотрели бы и т.д. не смотрите покупайте ЗЧ с диллерской наценкой. со значком Хонда и радуйтесь что у Вас стоит "оригинал" но я могу сказать что рычаги передние выпускает не менее 5 поставщиков ЗЧ для Хонды и у меня есть коды. Про китайские запчасти я так же могу сказать много , но их качество стремительно растет, у меня люди приезжают на мерседесы привода в сборе берут китайские притом сами выбирают. кому то попался брак кому то нормальная ЗЧ что-то хаим что-то работает, раз на раз как говориться, у меня 7 постащиков ЗЧ из них 4 европейский, и поверьте моему опыту пол города доверяет, нареканий что я посоветовал или привез кому-то гомно не было. Если я советую то я знаю что я советую и зачем. Фебест хаить тоже не надо их ЗЧ зависят полностью от того какой завод выпустил. Если людей на этом форуме интересует что-бы я посоветовал пишите в личку я отвечу.
Да по поводу колец на поршни соглашусь, так же советую ремкомплект двигателя виктор рейнз (все резинки, прокладки, сальники) ценник от 2700 до 4500 в зависимости от региона. оригинал к сравнению около 19 000 Я НЕ ГРУБЛЮ. Поясняю позицию Сообщение отредактировал Dooglas - 29.5.2013, 20:53 ссылка
ссылка ссылка |
29.5.2013, 20:59
Сообщение
#128
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Если на пластике и на стекле отлита надпись хонда, кто производитель фары? Фара производства хонды, английского подразделения, для хонды произведенной тоже в Англии. Косяк был в креплении автокорректора, и попытка подготовки фары на подсборке конвеера для дальнейшей установки была явно видна. Дата изготовления фары была такой, когда модель стояла ещё на конвеере.
|
|
29.5.2013, 21:09
Сообщение
#129
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 2.12.2010 Город: Тверь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 77 раз(а) |
Крупные поставщики оптики для европейцев Hella для японцев в европе Stanley и есть еще один японкий не могу вспомнить
ссылка
ссылка ссылка |
|
|
|
|
29.5.2013, 23:33
Сообщение
#130
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
Еслиб хондовские запчасти стоили адекватно, то покупали бы их все, а так когда разница в 5-7 раз на многие запчасти, никто и не покупает. 2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|||||||||||||||||||||||
|
30.5.2013, 6:40
Сообщение
#131
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 8.6.2012 Город: Тюмень Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Ну в общем вопрос ко всем , но и как я понял к самым разбирающимся в теме Gromozeka и Dooglas
1. В теме про приводные ремни ссылка пользователь Cylinder в посту от 25.5.2012, 0:52 пишет что купил 3 ремня приводных все под разными парт номерами и все подошли, все разных размеров 1 987 947 805 длинна 841, 1 987 947 893 Длина 800 и 1 987 947 895 Длина 850 . Понятно что ремень генератора 800мм. А по поводу других разногласия потому что в основном народ говорит что они одинаковые 845 мм. Дак какова же их длинна на самом деле? Или там разница в сантиметр вообще роли не играет? 2. Фильтры на вариатор JS Asakashi JT-383 и JT-457 хорошие ли ? Стоит ли их ставить? Или не экономить на таком дорогостоещем узле как вариатор? Сообщение отредактировал Мистер Х - 30.5.2013, 6:41 |
|
30.5.2013, 19:32
Сообщение
#132
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 2.12.2010 Город: Тверь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 77 раз(а) |
1. генератор 800 мм, гидроусилителя 845 мм, компрессора 850 мм разницы на компрессор реально нет, там ролик натянет, остальное должно быть как положенно 2. JS Asakashi - это Sakura воздушные, салона и маслянные брал, особенного в них ничего не заметил. фильтр как фильтр. все зависит от их пропускной способности ссылка
ссылка ссылка |
31.5.2013, 8:25
Сообщение
#133
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2309 Регистрация: 29.8.2009 Город: Пермь Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 232 раз(а) |
JT-457 в пермском клубе брали такой на несколько машин, до сих пор они ездиют СR-V 2007 4WD 5AT R20А2 150hp VTEC серая синева - есть
HR-V 2000 4WD CVT 5D D16A 105hp серебро - был |
|||||||||||||||||||||||
2.6.2013, 9:13
Сообщение
#134
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Рулевые тяги, наконечники, шаровые Yamato, какие будут мнения?
|
|
3.6.2013, 4:07
Сообщение
#135
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1658 Регистрация: 15.8.2011 Город: Барнаул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) |
в унитаз
RD1 903-912-5510 Игорь |
|
|
|
|
|
3.6.2013, 7:46
Сообщение
#136
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
То что все аналоги можно смело выкидывать в унитаз я уже понял. Если даже контора и выпускает боле-менее надежные з/ч, то процент брака и подделки слишком велик. Просто было интересно что за контора эта Yamato, мотоциклисты вроде ей довольны. По автозипу нашол только отзывы по передним рычагам на ММС,тоже довольны, по остальному ничего. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.6.2013, 19:24
Сообщение
#137
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5070 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1418 раз(а) |
стойки стабилизатора Yamato неплохо отходили
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
10.6.2013, 6:45
Сообщение
#138
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 8.6.2012 Город: Тюмень Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Ремень на кондёре BANDO 4PK845 даже день не продюжил. Краещек отслоился как бы и ремень спал. Покупал в автадоке.
Сообщение отредактировал Мистер Х - 10.6.2013, 6:46 |
|
11.6.2013, 9:41
Сообщение
#139
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 8.6.2012 Город: Тюмень Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Какой хороший аналог крайний пыльник на ШРУС? |
|||||||||||||||||||||||
|
11.6.2013, 11:42
Сообщение
#140
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2309 Регистрация: 29.8.2009 Город: Пермь Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 232 раз(а) |
СR-V 2007 4WD 5AT R20А2 150hp VTEC серая синева - есть
HR-V 2000 4WD CVT 5D D16A 105hp серебро - был |
11.6.2013, 15:29
Сообщение
#141
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1658 Регистрация: 15.8.2011 Город: Барнаул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) |
может руки установщика /\/\/\ ...? RD1 903-912-5510 Игорь |
|||||||||||||||||||||||
|
13.6.2013, 5:49
Сообщение
#142
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 137 Регистрация: 8.6.2012 Город: Тюмень Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
|
|
19.6.2013, 7:44
Сообщение
#143
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 16.8.2012 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Нарыл немного в интернетах о производителях запчастей. Применим больше к европейцам, но может кому пригодится.
TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются.. TEXTAR - как правило качество хорошее, но колодки "жёские" не всем нравятся. ATE - Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются). FERODO - Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества. BOSCH - Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго. MINTEX - тормозные сиСтемы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно. REMSA - срелние показатели без провалов. JP GROUP - официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает. OPTIMAL - Брать нестоит ничего, качества нет.. LPR - Италия, реально китай, качество ниже среднего.. ABS - качество ниже среднего, зато цена хорошая.. NK - Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки .... Kayaba (KYB) - амортизаторы отличного качества (незавичимо от строны производителя), пружины среднего качества. BOGE он же SACHS - амортизаторы, опоры, достойное качество. BILSTEIN - хорошего качества (особенно серии В6 и В8) DELPHI - Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски. MEYLE - среднее качество всех номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны. MANN - фильтры отличного качества, часто в оригингале.. FILTRON - фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG) HENGST - фильтры хорошего качества часто в оригинале KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества, MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество. NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество. MAPCO - ниже среднего, не советую. SIDEM - качество среднее и выше среднего LEMFORDER - хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок. MOOG - качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW OCAP - ниже среднего. CTR - хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR - это китай. RUVILLE - упаковщик, качество среднее и ниже среднего FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее. CONTITECH - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах) GATES - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах) DAYCO - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах) AE - среднее качество. SKF - хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга) SNR - хорошее качество FAG - хорошее качество INA - хорошее качество SASIC - хорошее качество (оригинал для французов). LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала. METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN GLO - среднее качество GSP - среднее качество GENERAL RICAMBI - качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные) ELRING - сальники прокладки, отличное качество VICTOR REINZ - хорошее качество PAYEN хорошее качество AJUSA - среднее качество HEPU - помпы, качество оригинала DOLZ - среднее качество NISSENS - Радиаторы, хорошее-отличное качество HELLA - отличное качество DENSO - отличное качество но много подделок AVA - качество ниже среднего. SAKURA - качество ниже среднего. NGK - свечи, катушки, датчики, качество отличное BERU - качество отличное. LUK - сцепления отличное качество VALEO- сцепления, электрика качество оригинала. BOSAL - система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего. |
|
19.6.2013, 8:28
Сообщение
#144
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 16.8.2012 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
и ещё:
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem. Жидкости - феби, пентосин. Hepu Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти),Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC. Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно. Кузов Жестянка и Пластик Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann. Неплохие: Johns, Klokkerholm Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ). Амортизаторы капота Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Dello, Meyle Лобовое стекло Хорошие:Asashi, Nordglass,EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex Не хорошие: Sigma, Tyg Двигатель Вкладыши коренные, шатунные Хорошие: Kolbenschmidt Шатуны Хорошие: Оригинал, Autowelt Гидрокомпенсаторы клапанов Хорошие: INA (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Ajusa Клапана Хорошие: Kolbenschmidt, TRW Держатель щупа хорошие: Оригинал Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group Кольца поршневые Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle Не хорошие: Autowelt Подушки двигателя Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco. Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise Поршни Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural Прокладки Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция) Так себе: Glaser (Испания) Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное Ремень ГРМ Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное Ролики ремня ГРМ Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA Сальники и Колпачки Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze Не хорошие: Elring (Германия) Насос масляный Хорошие: оригинал Не хорошие: Dello; Meyle Фильтр масляный Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее Система охлаждения и вентиляции Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики Самое лучшее это Оригинал Датчик включения вентилятора Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler Не хорошие: Meyle Помпа водяная Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex, Pex Радиатор охлаждения Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA Не хорошие FEBI Радиатор отопителя хорошие: Hella, behr, valeo Не очень AVA Расширительный бачок Хорошие: Meyle Не хорошие: Topran Термостат Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Sfec febi Фильтр воздушный двигателя Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT, Фильтр салонный Хорошие: Clean, knecht, bosch Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron Системы питания и выпуска отработанных газов Фильтр топливный Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT Фильтр КПП Только оригинал Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle Глушитель Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего) Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh. Подушка подвески глушителя Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise Насос топливный Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка) Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT Ходовая Пыльник ШРУСа Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder Не хорошие: Sfec febi Рабочий цилиндр сцепления Хорошие: Lucas TRW Не хорошие: Febi, Fenox Сцепление Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo Не хорошие: Meyle и все остальное ШРУС Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli Не хорошие: Meyle ,Patron, АСВА Рулевая Рейка Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Подшипники ступицы Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция) Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle Подвеска и рулевое управление Амортизаторы: Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский) Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal. Наконечник рулевой тяги и сами тяги: Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW. Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle Насос ГУР хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. Не хорошие: KAYABA Отбойник амортизатора Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville. Пружины Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba. Пыльник амортизатора Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Febi, meyle, Hans Рычаги Хорошие: Lucas TRW, MooG Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog Рычаг передней подвески Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW) Не хорошие: Febi Сайлентблоки Хорошие: Boge, Lemforder Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь) Стойки стабилизатора Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее Шаровая опора Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW Не хорошие:Ruville, febi, sfec. Тормозная система Тормозные диски Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное. Тормозные колодки Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR Так себе: Mintex Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC Тормозные шланги Хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK Не хорошие: Meyle Чехлы направляющих супортов Хорошие: Lucas\TRW Трос стояночного тормоза Хорошие: ATE, NK Электрооборудование Лампы Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva Фары Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие) Не хорошие: TYC Электрооборудование двигателя Бендикс втягивающее Хорошие: bosch, zen Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli Стартера Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik Высоковольтные провода Хорошие: Beru, NGK, Bosch Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla. Генератор Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW Генератора щетки хорошие: Unipoint, bosch Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды) Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток Хорошие: Оригинал Не плохие: Jp Group Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX. Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания Хорошие: Bosch VDO, BeRU. Не хорошие MEYLE. FEBI. Крышка распределителя, бегунки Хорошие: Bremi, Beru, Bosch Свечи Хорошие: Beru, NGK, Bosch Не хорошие: Brisk Прочее Ветровики Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия) Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша) Не хорошие: VoRON GLASS Щетки Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка) Это тоже для европейцев, но как никак производители некоторые и для япов производят. |
|
19.6.2013, 13:28
Сообщение
#145
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Спасибо за обширную информацию. Но вопрос так остался и не закрыт. По амортам KYB, в первом посте хороши независимо от страны происхождения, во втором хороши если уверенны что японские. Вопрос. По тор. дискам. ОТТО очень хороши, начали капризничать через полгода(зимний период), при очень бережной эксплуатации, как никак новые были. Вопрос. Свечи, NGK хорошие, Brisk не хорошие. Отдавал на проверку под давлением новые свечи денсо, из четырех проверку прошли только три. Спросил может NGK паказывает более стабильный результат, сказали что примерно так-же, даже хуже. Что делать, ответ был в пользу именно Brisk, но оригинальный. На вопрос что делать если я не встречал свечи Brisk применяемые на ашер, развели руками и сказали покупать что есть и проверять. Вопрос. И это только те позиции которые меня интересуют на сегодняшний день. Как быть?
|
|
19.6.2013, 21:52
Сообщение
#146
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Я тоже прокомментирую список. Написал то о чем знаю точно. Из списка удалял о чем не знаю. LPR - Италия, реально китай, качество ниже среднего.. Вы ошибаетесь! Наверняка попали на подделку. LPR фамильная компания, которая изначально занималась только тормозными системами! Они являются оффиц. поставщиками всех навороченных итальянских марок, таких как ламбо, феррари и т.д. Вот поэтому их и подделывают... Себе именно это поставил. Т.к. это элементы безопасности, к выбору подошел основательно, всех производителей "тормозов" изучил, вот и остановился на них. Слесаря ставили, замечаний и нареканий не высказали, специально спрашивал. Kayaba (KYB) - амортизаторы отличного качества (незавичимо от строны производителя), пружины среднего качества. согласен DELPHI - Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски. да тоже не совсем так, эта контора делает авиадетали для "арбузов", я не думаю, что среднее качество, скорей отличное. MANN - фильтры отличного качества, часто в оригингале.. FILTRON - фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG) MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество. NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество. MAPCO - ниже среднего, не советую. CTR - хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR - это китай. все равно - г... FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее. согласен DAYCO - качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах) согласен NISSENS - Радиаторы, хорошее-отличное качество HELLA - отличное качество DENSO - отличное качество но много подделок AVA - качество ниже среднего. Странно, это европейский производитель, именно европейский, качество высокое, может тоже на подделки попадали??? NGK - свечи, катушки, датчики, качество отличное VALEO- сцепления, электрика качество оригинала. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.6.2013, 5:27
Сообщение
#147
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 16.8.2012 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
насчет свечей Brisk... мне вот Brisk 35 DR15YPY-1 по каталогу подобрали.
Сообщение отредактировал serg_white - 20.6.2013, 5:28 |
|
20.6.2013, 8:21
Сообщение
#148
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
|
|
20.6.2013, 9:34
Сообщение
#149
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 16.8.2012 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
ссылка
|
|
20.6.2013, 10:08
Сообщение
#150
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 941 Регистрация: 19.11.2011 Город: Моего города нет в списке Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Спасибо нашол. Только каталог открывается не полность и в применении ОЕ= указаны свечи DR15YP-1 т.е. без второй Y, и они есть на экзисте 145р. шт. как-бы ещё узнать оригинальность их происхождения, у вас что было. Так-же вижу ОЕ+ свечи A-line35. Вы указываете свечи Brisk 35 DR15YPY-1, они ниже по каталогу который почему-то мне недоступен?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|