Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
MD Тюнинг !, Интересно... |
15.11.2015, 19:07
Сообщение
#181
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
я один вижу нестыковку одного рисунка с другим и то что все делают пропилы по рисункам 2 и 3 Сообщение отредактировал lev542 - 15.11.2015, 19:08
Прикрепленные файлы
Запись_15.jpg ( 129,58 килобайт )
Кол-во скачиваний: 67
Запись_16.jpg ( 104,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42 Запись_17.jpg ( 99,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33 |
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2015, 19:24
Сообщение
#182
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Правильный рисунок который относиться именно к первоисточнику МД тюнинг, это рисунок 1 и то только в верхней части, нижний пропил делать не стоит.
|
|
15.11.2015, 19:43
Сообщение
#183
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2015, 19:59
Сообщение
#184
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Наверное у тех кто заплатил, потому-как точных размеров канавы найти не просто, да и делается это вы наверное удивитесь, машиной, потому-как в рукопашную выдержать размер невозможно. А всё остальное подозреваю специально закинутые ''утки'' в сеть, на которые клюнувшие даже толком объяснить не могут, чего это они и для чего роют. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
15.11.2015, 21:02
Сообщение
#185
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
это все три рисунка из одного патента первоисточника, который здесь выложен в формате пдф, поэтому если следовать вашей же логике они все правильные, так какой из них более правильный? вот еще один и он тоже отличается от того который обьясняет принцип работы Сообщение отредактировал lev542 - 15.11.2015, 21:10
Прикрепленные файлы
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.11.2015, 21:28
Сообщение
#186
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
В канаве перед заслонкой должны встречаться три мощных потока воздуха, и это возможно только на рисунке 1.
|
|
16.11.2015, 4:57
Сообщение
#187
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|
16.11.2015, 5:00
Сообщение
#188
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.11.2015, 16:36
Сообщение
#189
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1139 Регистрация: 2.10.2013 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
16.11.2015, 18:10
Сообщение
#190
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
|
|
16.11.2015, 19:18
Сообщение
#191
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1139 Регистрация: 2.10.2013 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
|
|
16.11.2015, 20:19
Сообщение
#192
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.12.2015, 18:34
Сообщение
#193
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 23.6.2011 Город: Хабаровск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Блин сколько обсуждения то..... У воздуха в такой заслонке / появляется две составляющие скорости (на пальцах) поступательная и вращательная. пропилы уменьшают вращательную => скорость после заслонки снижается и, как следствие повышается плотность воздуха, в турбинах (не автомобильных) в компрессоре используют этот же эффект чтобы поднять давление перед подготовкой смеси(поршней то нет - сжать нечем).
как следствие имеем лучше наполняемость и меньше жмем на гашетку, отсюда экономия... В идеале заслонку надо делать в форме полусферы, что-то вроде клапана... Но при такой форме, чтобы сохранить сечение, заслонка буде в диаметре миллиметров 200... Сообщение отредактировал hREX - 16.12.2015, 18:43 |
|
16.12.2015, 18:53
Сообщение
#194
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 23.6.2011 Город: Хабаровск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Не секрет, что все производители закладывают в свои компы слегка более богатую смесь чем нужно, при пропилах смесь становится чуть беднее, и машинка едет правильнее... НО должна начать повышаться температура(это как-раз то чего производитель не хотел закладывая богатую смесь)
|
|
16.12.2015, 19:08
Сообщение
#195
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 23.6.2011 Город: Хабаровск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Где-то тут мелькало про алюминиевую прокладку под коллектор, так вот это не для уменьшения завихрений, а для того что-бы коллектор не нагревался, и не нагревал воздух. лучше ставить термоизоляционную, а не алюминиевую...
Сообщение отредактировал hREX - 16.12.2015, 19:09 |
|
|
|
|
|
17.12.2015, 5:14
Сообщение
#196
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ну вот, хоть какое то обяснение сути происходящего... спасибо! а то из пустого в порожнее, сплошная теория и пустословие на уровне "сам дурак". ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.12.2015, 13:52
Сообщение
#197
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 549 Регистрация: 16.7.2013 Город: Хабаровск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Ага, вижу тут Витёк под каждым умозаключением ижика подписался, видать шарит в теме. А так как, ход мыслей ижика понять очень сложно (он так и не сказал, где траву берёт ), хотелось бы услышать от Витеньки, развёрнутое обоснование своей рьяной поддержки теорий от ижика. Хрюн: 98г. правый руль, vtec, 3d, 4wd, варик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.12.2015, 15:33
Сообщение
#198
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
это вы конторе расскажите которая их производит. там весь смысл в изменении геометрии внутреннего диаметра . да и по зиме дизелю охлаждение нахрен не нужно. напрочь укутывают интеркулеры или обходят их. Сообщение отредактировал ЗАПАД - 17.12.2015, 15:36 где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
17.12.2015, 16:30
Сообщение
#199
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Всё бы ничего и можно было поверить так неглядя в другие суждения, если-бы небыло этого. Алюминий как изолятор тепла. КОНЕЧНО и блок и все остальное для акамулирования тепла, т.е. изолировать внутренний процесс нагрева в моторе, от излишнего охлаждения. Браво! |
|||||||||||||||||||||||
|
17.12.2015, 16:42
Сообщение
#200
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1139 Регистрация: 2.10.2013 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
Блин...Расшифруйте кто умеет ! А то спор интересный! |
|||||||||||||||||||||||
|
17.12.2015, 16:48
Сообщение
#201
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
|
|
17.12.2015, 16:51
Сообщение
#202
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1139 Регистрация: 2.10.2013 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
|
|
17.12.2015, 21:02
Сообщение
#203
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 23.6.2011 Город: Хабаровск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
А теперь представим над этой прокладкой и коллектором ноздрю в капоте, которая не для красоты делается... из этой ноздри только %20 на кулек идет, все остальное на коллектор... и причем тут вообще дизель? речь вроде про бензин была....
Сообщение отредактировал hREX - 17.12.2015, 21:12 |
|
18.12.2015, 15:01
Сообщение
#204
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
а теперь смотрим схемы. японические. идем гуглим чтаем а только потом умничаем со своими домыслами....
Немного все сложнее, внутри у проставки не просто отверстие, а оно фигурное, что-то типа сопла сужающегося и расширяющегося. Работает она не столько за счет увеличения длины тракта впуска, так как оно минимально, а за счет именно этого расширения. Здесь работают уже аэродинамические силы, как в двигетеле самлоета.(сопло Ловаля итд.) По теореме Бернулли, при расширении скорость потока уменьшается, а давление увеличивается, что работает, по принципу турбины, как бы наддув. За счет этого и улучшается динамика. где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
18.12.2015, 15:03
Сообщение
#205
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
температурный режим тут вообще ни при делах. алюминий является замечательным проводником тепла и никакое охлаждение на 2 см проставки не получится. не вводите в заблуждение людей.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
18.12.2015, 16:44
Сообщение
#206
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1139 Регистрация: 2.10.2013 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
|
|
18.12.2015, 19:42
Сообщение
#207
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
самое хреновое в том что приходит каждый день очередной балбес и нам приходится тут выворачиваться. доказывать. обьяснять что не он первый в этой теме. давно уже все пережевано, испытано, доказано. есть куча информации в сети. пользуйтесь. читайте. делайте сами. учитесь. но нет же... верхушек настреляли и вперед к революции с розовыми флагами.... а в голове нет ничего. ни теории ни опыта...
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
18.12.2015, 23:27
Сообщение
#208
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
да это его жена написала 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
19.12.2015, 15:45
Сообщение
#209
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
|
|
19.12.2015, 16:12
Сообщение
#210
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 756 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|