Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Пум-м-м!.. ОПА! Лопнул привод., Что делать и выводы. |
31.1.2016, 20:47
Сообщение
#31
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|
31.1.2016, 20:54
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1423 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 359 раз(а) |
|
|
1.2.2016, 23:58
Сообщение
#33
|
|
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Кто знает какой диаметр валов?
2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|
2.2.2016, 7:39
Сообщение
#34
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
2.2.2016, 10:29
Сообщение
#35
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Микрометром на чистую! 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 4:40
Сообщение
#36
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
Вообще варить лучше не в разрезанную трубу.а в проставку вытаченную на станке,с допуском под горячую посадку.тогда и центровать не надо.я так на карданах,шарнир гука вырезаю и болванку ставлю.
|
|
3.2.2016, 14:25
Сообщение
#37
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
я для этого диаметр и запросил. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 18:54
Сообщение
#38
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
IMG_20160203_123030.jpg ( 405,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117 IMG_20160203_123742.jpg ( 313,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83 IMG_20160203_123757.jpg ( 340,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76 |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 19:02
Сообщение
#39
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Осталось узнать сколько делать натягу для горячей посадки и примерную толщину стенки проставки.
|
|
|
|
|
|
3.2.2016, 19:21
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2322 Регистрация: 3.8.2014 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 758 раз(а) |
ничто так не сохраняет ваши зубы, как вежливость к окружающим...
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 19:31
Сообщение
#41
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1139 Регистрация: 2.10.2013 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
|
|
3.2.2016, 19:32
Сообщение
#42
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
|
|
3.2.2016, 19:39
Сообщение
#43
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
естественно коррозия делает свое дело, но под пыльником родная краска, без следов коррозии, там получилось 25.4мм, т.е. ровно дюйм Сообщение отредактировал lev542 - 3.2.2016, 19:49 |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 19:57
Сообщение
#44
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Десяточка думаю будет самый раз. Температурное расширение оно понятно, важнее понять толщину стенки, что-бы и натяг был приличный и что-б проставку не разорвало. Плюс по твердости проставочку примерно понять, не сыромятину-же ставить. И тогда да, будет одно из решений проблемы с приводами. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 20:03
Сообщение
#45
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1139 Регистрация: 2.10.2013 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
Ижик, ты-ж занимаешься нестандартной обработкой металлов ! Я че-то думал что ты сейчас себя проявишь в полной мере, тема-то твоя ! Не разочаровывай пацанов ! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
3.2.2016, 20:31
Сообщение
#46
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Тут дело такое, как правило табличные расчеты довольно редко совпадают с реалиями, и часто имеют лишний перебор. А на приводе лишний вес совсем некчему. Так-что как не крути, а эту минимальную требуемую толщину можно получить только опытным путем. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 20:36
Сообщение
#47
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
не знаю, по мне так все равно колхоз получится, мне проще новый вал изготовить, при том что телодвижений столько же, зато на выходе будет цельная деталь, а вот разрезная труба как временный вариант, это тема, сделают даже в глухой деревне из подручных материалов |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 20:43
Сообщение
#48
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Где-же вы в непонятно где вот так сразу изготовите вал? А тут проставочку бросил в багажник, и если мало-ли что надо найти только температуру. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 20:46
Сообщение
#49
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1139 Регистрация: 2.10.2013 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
Если-б все работали в таком "колхозе" как у тебя - тогда проще новый..По мне так -разрезная труба -плохо. А вот вариант с посадкой на горячую - любой токарь выточит , даже в деревне. Сообщение отредактировал Алексей62 - 3.2.2016, 20:47 |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 21:05
Сообщение
#50
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
выточить то не проблема, проблема подобрать материал и правильно посадить, не думаю что в каждой деревне имеются условия для этого, а вот найти кусок трубы и сварочник проблем не составит |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 21:11
Сообщение
#51
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
если к примеру сделать допуск десятку, как вы предложили выше, то одной температурой будет не обойтись, понадобится еще и жидкий азот |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 21:26
Сообщение
#52
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1423 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 359 раз(а) |
Горячепрессовая посадка H7/u8 даёт max натяг 0,6мм! Как правильно делать... Сначала проточить валы в один размер, потом по полученному размеру точить втулку с натягом -0,6 (т.е. отв. меньше вала на 0,6мм). Толщина стенки 5-8мм. Греем втулку- прессуем, или если есть доступ к жидкому азоту- охлаждаем вол, впихиваем втулку. Сталь лучше применять из семейства Х. Если есть возможность закалить до 40-45ед - вообще идеально. Вариант с разрезной втулкой в багажнике тоже не плох, чтоб доползти до дому. Надо добавить в комплект пару хомутов на червяке и паз сделать с гарантированным зазором 1мм. При сварке хомуты обеспечат более плотное прилегание, а зазор легко заварится. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 21:29
Сообщение
#53
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1423 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 359 раз(а) |
|
|
3.2.2016, 21:46
Сообщение
#54
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1139 Регистрация: 2.10.2013 Город: Рязань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
В колхозном гараже токаря наверняка есть. Раньше - были... А что до других условий - до сих пор помню как лет в 16 -ть движок от ЯВЫ половинил разогревая в духовке газовой плиты...Во времена были ! Мы-ж Россияне, голь -на выдумку... А если серьезно то выточить трубу лучше заранее, а с температурой -вообще всё просто. И на таком валу можно будет ездить годами. А сварка в продольный разрез мне лично доверия не внушает...
Вот сразу видно кто тут занимается обработкой металлов ! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 22:13
Сообщение
#55
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1423 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 359 раз(а) |
Я же уточнил- добраться до дома. Для хорошей реанимации, чтобы ездить на сред нагрузках(уже не танк, понятно любому) надо вал отрихтовать. Биение в 0,05мм не добиться, но в 0,1мм уложиться можно. Веса втулка много не прибавит, обороты вращения вала не бешеные- балансировка не понадобится. |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 22:19
Сообщение
#56
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Ох-ТЫ, АХ-ТЫ!!! Я ж говорил - на чистую, а там окалина/ржа... Прошу провести повторные замеры, но на чистую. Сообщение отредактировал coolerlab - 3.2.2016, 22:22 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 22:21
Сообщение
#57
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1494 Регистрация: 1.6.2014 Город: Северодвинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 490 раз(а) |
посадку на горячую надо делать в условиях предприятия, в поле на коленке сделать не получится, во первых сомневаюсь что в той же деревне вы так просто найдете сталь, к примеру 40х, во вторых посадка на ржавый вал смысла не имеет, вал по любому нужно протачивать и где гарантия что токарь окажется профессионалом и не просадит вал на заранее сделанную заготовку, и в третьих садить на горячую тоже надо уметь, чтобы вставить на раз, чуть перекосил и все, вал до конца не зайдет и вся работа может быть на смарку, если случилось в дороге то разрезная труба лучший вариант, но временный |
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 22:23
Сообщение
#58
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
япы в метрической системе работают. У них я не припомню не одной детали в дюймах. 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 22:28
Сообщение
#59
|
||||||||||||||||||||||||
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
краска тоже толщину имеет и она там вроде порошковая, а это слой 0,25 мм. Смотри: ПРИЛОЖЕНИЕ 6 Рекомендуемое: ПАРАМЕТРЫ ОКРАШИВАНИЯ ПОРОШКОВЫМИ МАТЕРИАЛАМИ ссылка Вот тебе и 0,5 мм 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.2.2016, 22:45
Сообщение
#60
|
|
уставший Группа: Пользователи Сообщений: 3068 Регистрация: 12.12.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 840 раз(а) |
Вот слесарю чертежик набросал: Аварийная оснастка для сварки валов.
В металлообработке я не очень, так что попрошу подсказать, чем дополнить и что подкорректировать. Идея такая: Пока вал жив хочу не снимая вал с машины накинуть с двух сторон и сжать мощной струбциной, после чего все это безобразие обварить. привода.pdf ( 15,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 69 2000г, левый руль, 5 дверей, 4WD, CVT, D16A VTEC, штурмовик.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|