[ZSV]

[kaliv]

в общем переговорил и показал машину всем кто что-то хоть немного понимает в вариаторах в городе, пообщался с Хондовцами в НСК, вердикт неутешительный - продавать, хотя по ощущениям какаянть мелочь пузатая жисть портит...эх, а машина так уже понравится успела за 5 дней

Если кто то хоть что-то еще посоветует буду благодарен

[PUH]

[ZSV]

[kaliv]

[PUH]

Да ценик нехилый за замену стартового, хотя у нас ненамного меньше получается, но это Москва.
Вобщем тебе самому решать что делать.

[ArtemB]

Всем привет! Собрался брать машину, 2001 года,передний привод. Так вроде все нормально, но при включении задней передачи начинается какой-то странный звук. То ли свист, то ли скрип. Продавец уверяет, что у всех HRV так и должно быть.Плюс к тому, масло отдает чем-то горелым. Подскажите в чем дело!

[МАФАНЯ]

Как определить без подключения приборов
работоспасобность вариатора.
Беспокоит что при скорости 50-60=90
при резком нажатии на газ начинает пробуксовывать
какаято хрень .
Кто знает как уменьшить пробуксовку стартовой муфты.
Это неисправность или так должно и быть.

[МАФАНЯ]

Как определить без подключения приборов
работоспасобность вариатора.
Беспокоит что при скорости 50-60=90
при резком нажатии на газ начинает пробуксовывать
какаято хрень .
Кто знает как уменьшить пробуксовку стартовой муфты.
Это неисправность или так должно и быть.

[FildSnild]

МАФАНЯ
г.в. Машины какой?

[Sergiuss]

Народ, у меня такая проблемма, если спускаться с крутой горки отпуская газ, начинает тормозить двигателем, оборотов 2000-2500, нажимаешь на тормоз чтобы остановиться и на скорости около 5 км/ч обороты резко падают и слышен какой то металический щелчек и машина дергается. ни у кого такого небыло? и что это может быть?

[dimasik]

[ZSV]

[МАФАНЯ]

Если перебор масла в картере
варика что происходит с ди
намикой разгона машины?????

[samolet]

По тваиму вапросу: вряд ли чёта буит серьёзное. Если с уровнем чё-нть не так, то машЫн реально не едет, и D моргаить. А раз этова нет, то фсё харошо

Сообщение отредактировал AFeeN - 15.6.2007, 23:28

[AFeeN]

Друзья, помогите с вопросом.
"Здравствуйте! У меня Хонда HRV2003 года, вариатор. Помыли двигатель, выгнали машину с мойки, потом через 30мин. Хотели уехать. А машина не реагирует на переключения! Двигатель заводится, все работает. Включаешь D,L,R, ноль эмоций. Все продували,ездил в Хонду сервис датчики все впорядке. Сказали снимать коробку. Подскажите что может быть?"

[kaliv]

Скажите когда останавливаешься на светофоре - в каком положении нужно стоять N или D ?

[ZSV]

[PUH]

+1

Этоже не механика, зачем ручку то дергать. Это вот если чуешь что сполчасика ты намертво встал тогда мона, но тогда уж сразу на P и курить бамбук со свободными ножками.

[Krechet]

Если не предвидится длительного стояния лучше этого не делать. Был со мной такой случай. Стоял в пробке на подъёме. Промежутки между движением были длительные. Никогда не ставил на N, а тут стою и думаю, дай поставлю, всё равно чувствуется, что машина под нагрузкой... В итоге поставил, простоял минуты две, а когда пришлось двигаться, то естественно забыл, что поставил на N, так как привык, что стою всегда на D, и при этом если стартуешь в горку, то отката никакого... А тут по привычке отпускаю педаль тормоза и неспеша собираюсь перевести ногу на газ... В итоге еле успел снова на тормоз нажать (уклон был не слабый), у мужика, того что сзади на Аккорде стоял, чувствую, чуть инфаркт не приключился... Вот такая ламерская история... самому стыдно, но может, кому полезно будет...

[mvd]

Привет всем хрюшеводам! Я катаю HR-V c февраля 2006. летом 2006 г. началась вибрация в варике при трогании, заменил жижу и фильтры вибра прекратилась, через пару тыс.км. появилась вновь с чем сейчас и езжу. Заметил, что вибрация появляется на прогретом варике, на холодном - нет.
Посоветуйте что делать, я на форуме новенький, а рыть всю историю нет времени. Заранее спасибо.

[ZSV]

У kaliv`а такая же байда была... Масло поменял, проехал немного - прошло. Пойщи его посты...

[samolet]

2mvd- надо HMMF-ку заливать. она совсем по-другому работает. У меня пробег 200тысяч, АТФ-ка уже не помагала, дрожь уже не исчезала после замены. Даже 2-3 тыс. не удавалось покайфовать. На хммф-ке совсем не так. Уже 10тыс проехал. Дрожь есть, но совсем несильно и недолго, да и то, если в пол газ нажать... На АТФ-ке уже кошмарило бы от каждого троганья...Конечно, новый варик позволяет попроще себя везти с педалькой газа, но это совсем другая темаа

[mvd]

спасибо за советы, samolet подскажи как долго можно ездить с дрожью без последствий и как заливать HMMF -напрямую или через прокачку, т.к. в варике останется АТФка.

[FildSnild]

Никаких прокачег! Сливаешь атф и заливаешь хммф. Смешаются конечно - ничего страшного.

[samolet]

Я залил просто, без всякой прокачки. 5 литров слилось, около 2-х осталось в коробке старой жижи. 5 литров ХММФ-ки залил. Всё хорошо... Можно, конечно, и прокачивать как-то там, но я не стал.

[Sharapov]

Я конечно новичок, но хочу поделиться тем, что мне советовали знающие люди и о чем гласит мануал.

По поводу транспортировки: не знаю как на полноприводных хрюшках, а на моноприводе можно транспортировать на расстояние до 50 км. при скорости не более 40-50 км./час. и с доливкой жижи в варик. Как раз N (нейтраль) и нужна в таких случаях, конечно ничего страшного не будет если вы поэкспериментируете с вариком, но режимов D и P в повседневной езде вполне хватит.

[FildSnild]

[Sharapov]

Ну если тянет, то норм. У меня такая же трабла, иногда на светофоре стоишь и её потряхивать начинает. Уровень посмотрел, а масла то значительно ниже минимума, куда подевалось не знаю, подтекает где то. Пробег просто интересен, у меня 77 тыков.

[FildSnild]

Масло скорей всего не подтекает - жрет двигун его. У мя пробег 95 сейчас, скрученный-нет, хз. С момента замены масла проехал 6400 где то, уровень упал по щупу на миллиметр всего, причем гонять люблю на спорт режиме. У Ксюши грит хрю ест масло как бензин. Причина потряхивания на светофоре может быть разной, свечи, форсунки - это первое что на ум приходит, бензин опять же гавенный. Ну и все то что ты описал - фильтры итд.