[alexander241182]

Здравствуйте!) Всем интересующимся темой повышения проходимости вашего "Хрюна"
путем замены свободных дифференциалов перед/зад на самоблокирующиеся 70%(принудительные 100%)
Нужен прав. и лев. привод(они же - граната,внутренн.шрус) можно изношенный, с целыми посадочными
шлицами. Сам дифференциал передний имеется (менял коробку,достану из старой).
ДЕЛО в том,что подыскивая блокировку на свою хонду наткнулся вот на что!!!

Блокировка на заказ

ссылка

"Штучное производство позволяет не только контролировать качество, но и делать уникальные, штучные самоблоки.

Изготовить самоблок на заказ - мы это любим и умеем, почти все наши серийные товары появились именно таким образом. Один вдохновленный джиповод заказал нам сконструировать и сделать самоблок на его автомобиль, мы сделали, рассказали об этом на сайте и на форумах. А дальше появлялись все новые и новые заказчики, которые тоже захотели наших самоблоков, так и рождались серийные товары.

Если хотите стать нашим идейным вдохновителем - пишите, мы сделаем самоблок именно для вашего автомобиля! Кто знает, вдруг вы будете тем самым прародителем серийных блокировок".

Ранее к ним ездил по поводу самоблоков на УАЗ, купил установил пользуюсь - результат отличный!!! Но мосты - есть мосты!!! Расход на 34 дюймах - огромный! И в Хонде - теплее)))
Директора зная лично - позвонил,задал вопрос... Не отказали,предложили привезти штатный диф. и привода. Первый (дифференциал то есть) у меня есть, и если кто без ущерба для себя (т.к. обязуюсь вернуть и отчитаться о любом результате) пришлет транспортной компанией(за счет получателя,то есть за мой) данные детали(прав/леый внутренний шрус) ,то можно попробовать сделать наши машины БОЛЕЕ ПРОХОДИМЫМИ И ВСЕДОРОЖНЫМИ!!!!)))) Разговор шел об установке самоблока в МКПП. Блокируется на 70-80%. Можно ли поставить в МКПП принудительную 100% - не могу сказать,но думаю можно поинтересоваться...
Про задний привод не интересовался (пока еще),но если себе то скорее всего - принудительная блокировка 100%
В выключенном состоянии ведет себя как простой свободный дифф-л. Если кто готов прислать для образца задний редуктор с приводами,думаю даже в нерабрчем состоянии-готов заняться...

Так что - дорогие друзья - если кто найдется солидарный - пишите cpsnnov@yandex.ru или тел.89081658787 Александр
Все расскажу!

Являюсь обладателем замечательного черного 1999г.в. "Хрюна" 1.6 , 4wd бензин + ГАЗ
Бегает отлично,зимой и в умеренном бездорожии - незаменим... Но никогда не угадаешь -
где оно (умер. бездорожие) заканчивается и садишься на брюхо... Колеса вывешиваются,
и штатный дифф. становится бесполезен...((( Вращаются и кидают грязь по одному колесу,
спереди и сзади соответственно те которые подвисли... А два другие - стоят...))) Блокировка,почему ее нет((((!!!

[Гость_brn_*]

Реклама то может и хрен с ней. На хуя ты все старые темы откопал, некрофил, ска.

[alexander241182]

Цитата: (brn @ 21.1.2018, 11:00) Реклама то может и хрен с ней. На хуя ты все старые темы откопал, некрофил, ска.

Никакой рекламмы!!! По делу - можешь предложить что нибудь? Из того что требуется?

Сообщение отредактировал alexander241182 - 21.1.2018, 11:51

[ижик]

Непонятно, а шрусы с живыми шлицами для чего так необходимы? Они их как калибры использовать будут? А просто снять размеры с посадочного места под шлицы шрусов никак? И вапче как то смахивает на присверлить по месту. Думаю прежде чем изготавливать что то, надо прежде иметь доступ к техдокументации производителя оригинала, а не заниматься сарайной подгонкой по месту, и кричать о каком то серийном качестве. Если технологических глупостей полно, то качество материала не спасет, да и где оно это качество материала сейчас взять, нету его давно уже на наших просторах, тем более в закупках для мелкосерийного.

[Romich59]

Цитата: (ижик @ 21.1.2018, 13:51) Непонятно, а шрусы с живыми шлицами для чего так необходимы? Они их как калибры использовать будут? А просто снять размеры с посадочного места под шлицы шрусов никак? И вапче как то смахивает на присверлить по месту. Думаю прежде чем изготавливать что то, надо прежде иметь доступ к техдокументации производителя оригинала, а не заниматься сарайной подгонкой по месту, и кричать о каком то серийном качестве. Если технологических глупостей полно, то качество материала не спасет, да и где оно это качество материала сейчас взять, нету его давно уже на наших просторах, тем более в закупках для мелкосерийного.

Зачем им техдокументация производителя оригинала? Они свой, новый дифференциал делают. Для этого им нужен оригинальный диффер в натуре, с внутренними шрусами.
А по качеству.... если на УАЗах с 32-ми тапками терпит, то на Хрюне и подавно вытерпит.
Другое дело, не спамбот ли это? Что-то весь форум поднял...

[ижик]

Оригинальный дифер когда делают наверное тоже без оригинальных шрузов никак. А иначе как узнать чего соделали. Суть сомнений то в чем. Вы правильно говорите что бы сделать свой диф нужен для этого иригинальный для копирования размеров. А вот с этим то как раз проблема раз требуються шрузы. Т.е. происходит примерный замер а затем подгоняеться-проверяеться по существующему шрузу. Вот. А раз замер только примерный, более того люди согласны делать по б/у образцу, о каком даже мелкосерийном производстве(качественном) может идти речь.

[junkovskiy]

Вообще тема конечно интересная, у пендосов она развита! Они в хондовские коробки вот такую хуевину в дифиринциалы ставят!Судя по видео дифиринциал от цивика, какого не ясно, и мкпп, или акпп, тоже не ясно!

ссылка

[junkovskiy]

Прафда текхнология не совсем обкатана, несмотря на рекламу, фатальные случаи тоже есть! РАЗМОЛОТИЛО КОРОБАС!!!!!


ссылка

[junkovskiy]

Пендосы даже на Honda C-RV 1996-2001 эти хуевины делают! (блокировка дифиринциала)
И цена на сие изобретение 249 баксов!...

ссылка

[junkovskiy]

Цитата: (junkovskiy @ 27.1.2018, 8:14) Пендосы даже на Honda C-RV 1996-2001 эти хуевины делают! (блокировка дифиринциала) И цена на сие изобретение 249 баксов!... ссылка

Прикрепленные файлы

 фантом_грип.jpg ( 77,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71

 

[junkovskiy]

Цитата: (alexander241182 @ 21.1.2018, 12:46) Никакой рекламмы!!! По делу - можешь предложить что нибудь? Из того что требуется?

Пусть они сами купят задний редуктор на разбореке - цена 4 тыс!....Замерят, разработают, и обкатают, и потом пусть предлагают! А то продают за 20 -30 тысяч из непонятно какого металла дифференциалы, и еще нахаляву предоставьте им образцы! А они потом по 40 тыс впаривать их нам будут!......

Прикрепленные файлы

 дифф.jpg ( 45,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60

 

[junkovskiy]

Еще нашел информацию! Япошки продают дифференциалы LSD на аукционе! Серфинг показал, что даже но хонду фит, цивикии, аккорды, интегры!
Но судя по описанию в основном на механические коробки!.....

ссылка


ссылка

[junkovskiy]

Ценники от 700 до 1000 баксов!......Но это из космического-японского правильного металла!

[kxe1]

меня порадовала надпись блокируется на 100 процентов. ну тогда проще заварить диф нах:) тот же эфект. блокировка будет дисковая или цервячка?

[NeonMEGA]

Слежу за темой. Если будет гуманный ценник, то я бы в задний редуктор себе воткнул.

[kxe1]

Цитата: (NeonMEGA @ 1.2.2018, 16:08) Слежу за темой. Если будет гуманный ценник, то я бы в задний редуктор себе воткнул.

не будет:) вещь делается штучно, технология не отработана и т.д.

[Вадим Н]

Цитата: (alexander241182 @ 21.1.2018, 14:46) Никакой рекламмы!!! По делу - можешь предложить что нибудь? Из того что требуется?

Тема заглохла? Или есть движуха? По делу- пытался предложить купить пару китайских шрусов SAT в складчину,в ответ-тишина..А так то неплохо б чуть улучшить проходимость Хрюна...пригодилось бы...

[владимир46]

Цитата: (Вадим Н @ 18.2.2018, 11:07) Тема заглохла? Или есть движуха? По делу- пытался предложить купить пару китайских шрусов SAT в складчину,в ответ-тишина..А так то неплохо б чуть улучшить проходимость Хрюна...пригодилось бы...

у хрюна проходимость и так на высоте. пока на пузо не положеш, как и любую машину

[alexander241182]

Цитата: (владимир46 @ 18.2.2018, 13:31) у хрюна проходимость и так на высоте. пока на пузо не положеш, как и любую машину

Всем привет! и спасибо за мнения.... любые! по делу как,я предложил откликнулся всего один чел. -Вадим Н. Дела двигаются！диф. родной сегодня достали! из коробки б/у（над передом работаем）, на неделе отвезу в НИРФИ на производство,будут смотреть и скажут,что смогут...или не смогут） шлицы, посадочные места одинаково симметричны с обеих сторон...

Сообщение отредактировал alexander241182 - 10.3.2018, 23:00

Прикрепленные файлы

 IMG_2d877e535cdeaa2673da40b8312f25d7_V.jpg ( 648,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
 IMG_40c909015226ac6fe7d02eafacaf7435_V.jpg ( 1017,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

 

[alexander241182]

Цитата: (владимир46 @ 18.2.2018, 13:31) у хрюна проходимость и так на высоте. пока на пузо не положеш, как и любую машину

Всем привет! и спасибо за мнения.... любые! по делу как,я предложил откликнулся всего один чел. -Вадим Н. Дела двигаются！диф. родной сегодня достали! из коробки б/у（над передом работаем）, на неделе отвезу в НИРФИ на производство,будут смотреть и скажут,что смогут...или не смогут） шлицы, посадочные места одинаково симметричны с обеих сторон...

[alexander241182]

Цитата: (kxe1 @ 1.2.2018, 9:32) меня порадовала надпись блокируется на 100 процентов. ну тогда проще заварить диф нах:) тот же эфект. блокировка будет дисковая или цервячка?

завариватьнах - слишком просто и как то... кхм... червячные они делают.на сайте у них есть...

[alexander241182]

Цитата: (ижик @ 21.1.2018, 11:51) Непонятно, а шрусы с живыми шлицами для чего так необходимы? Они их как калибры использовать будут? А просто снять размеры с посадочного места под шлицы шрусов никак? И вапче как то смахивает на присверлить по месту. Думаю прежде чем изготавливать что то, надо прежде иметь доступ к техдокументации производителя оригинала, а не заниматься сарайной подгонкой по месту, и кричать о каком то серийном качестве. Если технологических глупостей полно, то качество материала не спасет, да и где оно это качество материала сейчас взять, нету его давно уже на наших просторах, тем более в закупках для мелкосерийного.

Привет! твоего города то и в списке нет,а ты документацию на японском изучать собрался...）и про сарайную подгонку зря - производство нестандартное, механические системы наведения для радиотелескопов изготавливаливают... лучше пожелайте нам удачи!

[alexander241182]

Цитата: (Romich59 @ 22.1.2018, 7:04) Зачем им техдокументация производителя оригинала? Они свой, новый дифференциал делают. Для этого им нужен оригинальный диффер в натуре, с внутренними шрусами. А по качеству.... если на УАЗах с 32-ми тапками терпит, то на Хрюне и подавно вытерпит. Другое дело, не спамбот ли это? Что-то весь форум поднял...

нет.я не спамбот... а форум сам поднялся,видимо штучка востребованная,но не реализованная... к сожалению...

Сообщение отредактировал alexander241182 - 10.3.2018, 23:28

[alexander241182]

Цитата: (junkovskiy @ 27.1.2018, 6:53) Прафда текхнология не совсем обкатана, несмотря на рекламу, фатальные случаи тоже есть! РАЗМОЛОТИЛО КОРОБАС!!!!! ссылка

Видимо “гаражная подгонка” даже в америке может хромать! и санкции не причем...

[alexander241182]

Цитата: (junkovskiy @ 27.1.2018, 9:24) Ценники от 700 до 1000 баксов!......Но это из космического-японского правильного металла!

про марку космического правильного японского металла интересно... нужно свой щелкнуть лазером,фото состава тут выложу,по легирующим элементам ясно станет что за марка... спасибо - надоумил Наши традиционно применяют 18хгт,ст. 40х,ст.45.

[alexander241182]

Цитата: (junkovskiy @ 27.1.2018, 8:26) Пусть они сами купят задний редуктор на разбореке - цена 4 тыс!....Замерят, разработают, и обкатают, и потом пусть предлагают! А то продают за 20 -30 тысяч из непонятно какого металла дифференциалы, и еще нахаляву предоставьте им образцы! А они потом по 40 тыс впаривать их нам будут!......

задний редуктор тоже планируем освоить,только со 100% блокировкой,принудительно включаемой в сложных,говенных местах... в остальное время будет вести себя как штатная...

[alexander241182]

Цитата: (kxe1 @ 1.2.2018, 15:15) не будет:) вещь делается штучно, технология не отработана и т.д.

если все получится,то запустят в серию... слава богу,о этих людях могу с уверенностью сказать что рвачеством не занимаются,ну или раньше замечены не были...

[alexander241182]

Цитата: (NeonMEGA @ 1.2.2018, 15:08) Слежу за темой. Если будет гуманный ценник, то я бы в задний редуктор себе воткнул.

Спасибо за внимание! задний редуктор планируем освоить,только блокировку туда принудительно（включаемую из салона） ставить будем... в выкл. состоянии как обычный диф. себя ведет,но если машина застряла и ни туды и ни сюды-оттопыриваем пальчик и щелкаем тумблерком-машина обретает еще одно колесо и шанс выехать назад или пролезть вперед. на самоблоках тупо лезет пока не сядет на пузцо следите за темой,сообщу о результатах... любых!

[alexander241182]

кстати,если у кого есть задний редуктор,можно и неисправный... приму для анализа с возвратом...

[alexander241182]

кстати,если у кого есть задний редуктор,можно и неисправный... приму для анализа с возвратом...