Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Удаление катализатора, замена на пламегаситель, обманки и т.п. |
27.6.2018, 22:07
Сообщение
#481
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 9.2.2018 Город: Переславль-Залесский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
А я крутанул трамблер чуть раньше, заметно лучше стал на газульку отзываться. Но толком еще не протестировал, негде было погонять, на трассу специально не выезжал.
|
|
27.6.2018, 22:14
Сообщение
#482
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 9.2.2018 Город: Переславль-Залесский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Во-во! Газ в пол, а он еще хуже на разгон, и у меня также было, когда по пробкам в жару поездил. При этом газ отпускаешь, мотор начинает просыпаться. Если давить потихоньку, типа как бы в такт с разгоном, то тяга присутствует. Если у тебя каталик разваливается, но еще не перекрыл трубу, то лямбда будет молчать, дышать мотор тоже будет. А вот как перекроет, то максимальные обороты мотор не выдаст. Прогазовка на нейтрали - не показатель, работа на холостом - тоже. Надо попробовать довести стрелку до рэдлайна на второй хотя бы скорости, тогда будет ясно, закупорил каталик проход, или нет. |
|
28.6.2018, 8:21
Сообщение
#483
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 585 Регистрация: 14.11.2012 Город: Магнитогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Бля полезу опять ремень посмотрю, чудес же не бывает, стало хуже именно после замены ремня и регул клапанов. Говорят можно ошибиться на зуб на шестерне коленвала и это не так заметно как на распредвале. Сниму шкив обе крышки И гляну, может правда там косяк. ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
28.6.2018, 11:37
Сообщение
#484
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 9.2.2018 Город: Переславль-Залесский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Я у себя тоже не верил, что ошибся. Полез смотреть, благо клапана зазвенели, и заодно их обратно поджал, проверил и ремень, все гуд! При замене во-первых, сверял метки на старом ремне. Во-вторых, переносил маркером свои пометки с ремня на ремень. И в-третьих, сверил метки на новом ремне. Когда полез перепроверять, то прочитал мануал, прочитал ветку про замену грм тут на форуме, лезу значит и думаю, неужели ошибся!? Коленвал смотрел не по шестерне, а по шкиву и отливу на крышке, а также выкручивал свечу и поднимал поршень в ВМТ, контролируя длинной отверткой, способ хороший, но немного размытый, однако все сошлось. Распредвал метками в параллель плоскости ГБЦ. Там есть другие метки - на задней пластмасске под шестерней распредвала, если поставить по ним, то как раз выйдет на зуб фазы раньше. Вроде бы для поднятия мощности это правильнее. Но мануал и форум говорят, что по плоскости ГБЦ ставить. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
28.6.2018, 21:26
Сообщение
#485
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 585 Регистрация: 14.11.2012 Город: Магнитогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Да тоже по шкиву перепроверял, все правельно. Что же тогда ему надо Блин а кондером вообще не возможно ехать. ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
29.6.2018, 14:00
Сообщение
#486
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
RENAT, привет. Поступи следующим образом: после того как установишь оба шкива - коленвала и распредвала в ВМТ, поставь коробку на передачу и только после этого надевай ремень. Поставив коробку на передачу, тем самым предотвратишь малейшее вращение коленвала, в тот момент когда будешь надевать ремень. А он одевается достаточно плотно. Тогда метки не уйдут. 5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
29.6.2018, 16:22
Сообщение
#487
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 9.2.2018 Город: Переславль-Залесский Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Так у него уже ремень новый стоит, и по меткам. Метки проверяются всегда после установки нового ремня. Только потом окончательная сборка. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.12.2018, 20:09
Сообщение
#488
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 20.11.2015 Город: Минск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Honda HR-V Устранение Ошибки P0420 Замена Катализатора на Пламягаситель
видео фото по ссылке ссылка В общем горел Check Engine (Лампа аварийной сигнализации) и при диагностике сканером EML-327 ( [tmp x1="ali.pub/2z3tt8" target="_blank">http://ali.pub/2z3tt8 ) выдавал ошибку P0420 "Эффективность системы катализатора ниже предела". Начитавшись форума ссылка , чтоб не шаманить с гайками. Но ждать долго(,. По итогу, ошибка Р420 ушла, звук остался таким же, вроде трохан резвее стала. ссылка
|
|
13.9.2019, 18:24
Сообщение
#489
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 585 Регистрация: 14.11.2012 Город: Магнитогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Ну вот и дождался смерти каталика Сначала забрякало потом через недельку загорелась ожидаемая ошибка Р0420. Ну что делать - резать. Вскрытие показало что каталик благополучно отвалился.
Вытряхнули всю эту дрянь, закрутили обманку. Вварили пламик Поставили на место. Как тут и было. Езжу радуюсь. Ни чего не гремит, ошибка не горит. Запах с выхлопной конечно не тот . Ну это другая история. ссылка |
|
|
|
|
|
15.9.2019, 0:07
Сообщение
#490
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 21.9.2013 Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) |
Ренат привет! Форумчанам тож привет! Я у себя, в свое время, тоже выбил катализатор. Обманку ставить не стал, не имеет смысла, так как на хрюшках датчики кислорода одинаковые, что первый, что второй под одним парт номером проходят, т.е. к температуре одинаково относятся. Проверял личным опытом - после того как выбил каталик не стал ставить обманку (по совету своего знакомого диагноста), два года катался - полет нормальный, после продажи авто нареканий так же не было.
Кто не с нами, тот против нас!
|
|
15.9.2019, 19:48
Сообщение
#491
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 720 Регистрация: 20.5.2010 Город: Чехов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 154 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.9.2019, 20:02
Сообщение
#492
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
|
|
20.9.2019, 15:02
Сообщение
#493
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 585 Регистрация: 14.11.2012 Город: Магнитогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Хм проехал 120 км загорелась ошибка, скинул. После этого проехал ровно 500 км опять загорелась, скинул. На сколько хватит?
ссылка |
|
20.9.2019, 15:08
Сообщение
#494
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1015 Регистрация: 16.12.2013 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Начни с простого - расшифруй ошибку... У меня так после выбивания и вкручивания обманки ничего не горело, но там лямбда еще бодрячком выглядела.. |
|||||||||||||||||||||||
|
20.9.2019, 18:50
Сообщение
#495
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Суть не в том сколько проехал, для ошибки по каталику требуются два условия, обороты мотора 3000 и скорость 80км/ч и ехать с такими параметрами несколько минут непрерывно не меняя ни скорость ни обороты. Ещё температура мотора должна быть определенная, какая точно не скажу, но не высокая. В других режимах мозг не реагирует на показания второй лямбды и можно проехать хоть мильон км без ошибки с мертвым каталиком. Сообщение отредактировал ижик - 20.9.2019, 18:53 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
20.9.2019, 18:55
Сообщение
#496
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1015 Регистрация: 16.12.2013 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Вся штука в том, что каталик у него был выбит полстраницы назад, приварена городуля и установлена обманка..Так что может это и какая другая ошибка. например грелки лямбды или термометра, читать надо.. |
|||||||||||||||||||||||
|
20.9.2019, 19:03
Сообщение
#497
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Согласен, я только про то что ошибка появляется не от пройденного расстояния а от режима. И собственно из рассказа по ошибке можно предположить что за ошибка, ошибка по грелке лямбды не может появляться через сотни км, точно так же как и по термометру, если они есть то они будут через 15минут после запуска мотора. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.9.2019, 10:48
Сообщение
#498
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 585 Регистрация: 14.11.2012 Город: Магнитогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 114 раз(а) |
Ошибочка все та же по каталику Р0420. Надо обманочку подлиннее поставить ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
21.9.2019, 10:56
Сообщение
#499
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1015 Регистрация: 16.12.2013 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
|
|
21.9.2019, 15:55
Сообщение
#500
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Все эти длиньше меньше старый кусочек, думаю долгий подбор. На том же алике продают обманку со встроенным мини катализатором, мини каталик размерами не с кусочек, а полноценный мини картридж по внутренним размерам обманки, обманка с достаточно большими отверстиями для входа газов внутрь.
|
|
21.9.2019, 19:56
Сообщение
#501
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 191 Регистрация: 12.10.2014 Город: Лобня Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
Что вы мучаетесь с мех обманкой? Я ставил - не помогает! отверстия были различные.. вкладывал кусочек-горит Джек и всё тут! уже 3 года кат от таза- плоский. врезан датчик температуры.. лямбда - с алика.. Но я спаял- свернул "электронную "обманку"-Делов куча! кондёр+ сопротивление.схема- на просторах нета .ща даже и не вспомню (сделал штуки 3. вливал в стекловолоконную шпаклёвку) втэк. 5 дв.меха.2003.пробег 336 с копейками.
|
|
4.1.2020, 20:13
Сообщение
#502
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 6.3.2016 Город: Киев Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
6.1.2020, 14:15
Сообщение
#503
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1015 Регистрация: 16.12.2013 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Чего вы будете мучиться с паяльником, купите нормальную лямбду... у меня механическая обманка с родной 20 лет от роду работает уже года 4 после вышибания начинки кату и ни разу ни один джек не приходил.. З.Ы цена той механической 500р была.. |
|||||||||||||||||||||||
|
6.1.2020, 22:01
Сообщение
#504
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Вся фишка в том и заключается. Старая лямбда давно живёт своей жизнью и давно показывает погоду, нет у нее уже нюха. Но если её заменить на нюхастую, да просто поставить с обычной мех обманкой, проблемы будут. Но старая безнюхая лямбда, тоже может приносить проблемы с джеком и даже совсем с исправным катом, порой выдавая то чего нет. Алгоритм вычисления занюхавшейся второй лямбды прямо на авто как то отсутствует. Если первую можно вычислить по пиле, то пила второй это не следствие её работы, а следствие чего то ей анализируемого во первых. Вообще глупости какие то все это. Само производство катализаторов, плюс лишнее зарабатывание средств потребителем для приобретения этого катализатора, скорее всего наносит столько же вреда, сколько это кат убирает. Так стоит ли переводить добро в гавно, т.е. ресурсы? Наверное если только кому то что то отдельно капает, и он может оболванить других в лёгкости возобновления любых ресурсов, даже ресурсов... потому что это всего лишь ресурс. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.1.2020, 18:41
Сообщение
#505
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Вот есть такой миникатализатор Transmaster 00180? продается в магазинах, цена 600-700р. Ни кто не пробовал? |
|||||||||||||||||||||||
|
21.1.2020, 20:40
Сообщение
#506
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1015 Регистрация: 16.12.2013 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
По мне так и катализатор и соответственно вторая лямбда - это лишние детали, только мешающие мотору нормально работать.. .В угоду бизнесменам от экологии, которые под предлогом охраны природы вынуждают потребителя платить за воздух в самом буквальном смысле этого слова...а заодно и новые машины покупать ( ну то в европах).. Возвращаясь в нашим реалиям - не парит мне мозг старая занюханная лямбда, злого духа джека не вызывает - и это все что мне от неё надо.. |
|||||||||||||||||||||||
|
6.6.2020, 17:06
Сообщение
#507
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 538 Регистрация: 4.11.2012 Город: Норильск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
Тоже умер на днях кат,2005г,европейка, 214тык пробега.сперва тупила на трассе, ошибок не было,на ХХ без замечаний, сканер ничего не показывал.
Потом на трассе давануло в уплотнение между выпуском и катом))).снял кат,а там монолит, выбил,оставил родную лямбда и "свечу",ошибок нет. Надо бы пламегаситель в варить внутрь,хотя тут писали люди что и так ездят,пробеги у меня короткие,машина для зимы, |
|
21.6.2020, 17:27
Сообщение
#508
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Вопчем вытряхнул сегодня половину внутренностей ката(развалилось и гремело), выторую та что до термодатчика пока оставил(пока еще полуживая) надо будет вместо нее потом пламягаситель вварить(пока его нет) но суть не в этом. Поставил я этот миникатализатор, и о чудо, показания второй лямбды показывают как будь то я поставил новый катализатор, давно уже такого не было на родном кате, пила хоть и не большая но появлялась, да и ошибка по кату изредка, правда все чаще и чаще появлялась, а с миникатом все идеально. Остался один вопрос, на сколько хватит этого миниката. Сообщение отредактировал ижик - 21.6.2020, 17:29 |
|||||||||||||||||||||||
|
22.6.2020, 6:31
Сообщение
#509
|
||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1849 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
Судя по цене, не на долго.
Но посмотрим. Ты это, извещай чо да как. ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||
|
22.6.2020, 9:42
Сообщение
#510
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|