Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Удаление катализатора, замена на пламегаситель, обманки и т.п. |
1.3.2021, 20:37
Сообщение
#511
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
Где-то в конце сентября прошлой осени из-под автомобиля стал доноситься дребезг, похожий на бряканье чего металлического об такое же. Предположил, что это тепловой экран катализатора. Ближайший осмотр показал, что это не так - всё держится и достаточно прочно. Но был обнаружен почти полностью прогоревший фланец приёмной трубы глушителя и возможно из-за этого дребезжит. Труба была заменена, но дребезг остался. Стало быть, брякает внутри самого катализатора. Ошибок при этом нет и разгон автомобиля в норме. Перестал обращать внимания на посторонние звуки. А через какое-то время обнаружил, что там тихо. Ближе к концу года выскочила ошибка P0420. Сбросил. Некоторое время не появлялась. Затем снова. Сброс. И так далее: то есть, то нет. Если повезёт с заправкой - может не появляться вообще, вероятно, бензин хороший и почти полностью сгорает. Если не повезёт, то выскакивает и сброс не помогает. Наконец решил разъединить участок между катализатором и резонатором. Срезав с обоих сторон остатки болтов и гаек, выбив то, что застряло во фланцах мне явилась картина: вторая половина катализатора самоустранилась. Первая половина без признаков разрушения. Поставил новые болты и гайки, собрал всё обратно. Чем заменить катализатор? Здесь, в этой теме есть сообщения о том, что ставили катализатор от ВАЗовских моделей, именно тех, где он расположен под днищем автомобиля, приварив к нему фланцы от оригинального катализатора и вырезав отверстие под датчик температуры. В частности, упоминается Лада Калина. Сообщениям этим лет по 8-10. Сейчас как обстоит с этой деталью ситуация - можно её найти? Из заменителей, не требующих "хирургического вмешательства" есть катализатор Bosal, стоимостью примерно 24000 рублей. Конечно это гораздо - почти в три раза, дешевле оригинального катализатора, но всё равно дороговато. И рассматривается как крайняя мера, если не удастся подыскать более бюджетный вариант. Установку обманок не рассматриваю.
5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|
1.3.2021, 22:26
Сообщение
#512
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1423 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 359 раз(а) |
BM Catalysts BM91011H (англия). Попробуй этот номерок на EMEX пробить, год назад 17500р.(полный фарш, болты-прокладки). |
|
1.3.2021, 22:39
Сообщение
#513
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
Благодарю. Номерок пробивается. Ждать почти месяц. К тебе тоже не сразу доставили? 5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
2.3.2021, 9:00
Сообщение
#514
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1423 Регистрация: 9.8.2011 Город: Обнинск, Калужской Обл. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 359 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
2.3.2021, 17:23
Сообщение
#515
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Вы с дуба рухнули платить такие деньги за непонятгые каталики. Миникаталик уже скоро год как стоит на совершенно пустом каталике и никаких ошибок и проблем. Тем более это все практически бесплатно. Можно пильнуть корпус каталика, достать остатки катализатора, сдать их за не малые деньги, и на это купить миникаталик и пламягаситель еще и на вварить его в корпус каталика денег хватит. Еще интересно как вы температурный датчик будете выкручивать со старого корпуса.
|
|
2.3.2021, 18:07
Сообщение
#516
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 235 раз(а) |
Добрый вечер.
Все гораздо проще, и никаких миникаталиков не надо. Берем компьютер с правого руля, дорестайл, ставим и забывает про вторую лямбду, датчики температуры катализатора, датчик коленвала, иммобилайзер. На второй машине у отца больше 10ти лет так ходит, уже и забыли что это такое. |
2.3.2021, 18:07
Сообщение
#517
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
Ну, почему сразу с дуба, а не откуда-нибудь повыше... Этот катализатор такой же "непонятный" как и миникаталик. И то и другое работает уже год и будь какие-либо нарекания на их работу, здесь, наверное, рассказали бы об этом. Температурный датчик, даже если не скручен будет, можно заменить аналогом. Тем же NGK. Сообщение отредактировал Cerbeer - 2.3.2021, 18:08 5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
2.3.2021, 19:36
Сообщение
#518
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Аналогов ngk и подобных именно температурных датчиков, очень сомнительно что существует в природе. Да каталики аналоги одинаково непонятны, только стоимость мини 700руб. а остальных 17000 и более, это думаю очень понятно. |
|||||||||||||||||||||||
|
2.3.2021, 19:39
Сообщение
#519
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Это уже все пройдено и не раз обожжено. Во первых МТ втек прулей нет, во вторых танцы с бубном на других тоже обеспечен. Не оно конечно все заводится и едет, вопрос как? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
2.3.2021, 20:07
Сообщение
#520
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 235 раз(а) |
Две машины, и на двух поменял компьютер с правого руля. Все успешно ездит годами. Можно подумать втек включается компьютером |
|||||||||||||||||||||||
2.3.2021, 20:18
Сообщение
#521
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
|
|
3.3.2021, 10:16
Сообщение
#522
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1849 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
ВЫ точно и достоверно знаете о программе блока управления? Что он делает и в каких случаях? Вот прямо прямо в подробностях? ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.3.2021, 12:43
Сообщение
#523
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 8.3.2010 Город: Усть-Каменогорск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 235 раз(а) |
Я больше скажу, первый компьютер покупал с вариатора, и поставил на мкпп. Про тумблер даже не подумал, хорошая идея, нажал, и как черная молния ушел. |
|||||||||||||||||||||||
3.3.2021, 18:22
Сообщение
#524
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Я точно знаю что клапаном втек я лично не управляю, это делает эбу, на клапане просто соленоид и все. Далее включив клапан втек и соответственно увеличив фазу впуска, кто то должен дать команду форсункам лить как из ведра, иначе зачем менять фазы, я такие команды не даю, и это не карбюратор что бы самотеком засосало сколько надо, так кто же это делает, как думаете. |
|||||||||||||||||||||||
|
7.3.2021, 4:53
Сообщение
#525
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.2.2013 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Всем привет! Решаюсь снять катализатор, машина 2001г.в. правый руль 125л.с. , в нашем городе много сервисов по бесплатной удалении катализатора, установка пламягасителя,обманки и прошивки . Подскажите какие могут быть подводные камни и не привысит ли катализатор цену заложеннную в работу? А то то чувство когда меня наё...ют
Сообщение отредактировал Эскорт - 7.3.2021, 4:54 |
|
|
|
|
|
7.3.2021, 9:59
Сообщение
#526
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1015 Регистрация: 16.12.2013 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 217 раз(а) |
Заржавевшие болты соединения со штанами могут не выжить, они там хитрые. Также графитовая шайба там же. Лямбда и термодатчик могут не выкрутиться. Я так просто выбил труху и поставил корпус обратно. Термодатчик не выкручивали, лямбду удалось только в тисках. Хотя на пруле их может и не быть. Болты делали из обычных и кусков металлической трубки ( ключ трубчатый порезали на них). З.Ы О как. ему за бесплатно готовы сделать, а он еще смотрит, чтоб не продешевить.. Сообщение отредактировал Legandr - 7.3.2021, 10:03 |
|||||||||||||||||||||||
|
7.3.2021, 14:56
Сообщение
#527
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Бесплатного ничего не бывает. Внутренности ашеровского каталика если их не выдуло, если не продешевить можно сдать на 10000руб. Пламягаситель потянет максимум на 2000руб, обманка это скорее всего просто болванка 100руб , прошивки на ашер не бывает, ну плюс работа, стоимость где как, так что считайте. Если внутренности выдуло, это бывает но очень редко и на очень большом пробеге, тогда да халява может и обломиться, но все зависит от того как поведет себя установщик, когда увидит пустой корпус каталика.
|
|
7.3.2021, 15:01
Сообщение
#528
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Самое живучее и беспроблемное место на выпуске. А вот соединение каталика и резонатора это жесть, но если умело срезать гайки, то все разбирается на раз, затем просто взять три гайки 10х1.25 и босаловскую прокладку, это копейки, и все. |
|||||||||||||||||||||||
|
8.3.2021, 16:58
Сообщение
#529
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.2.2013 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Всё готово , сегодня приехал , мастер снял катализатор , разрезал его оставил фланцы и приварил обманку, датчик кислородный обратно вкрутил. Первое впечатление на немного стала чувствительнее педаль газа , шустрее разгоняется может и кажется . Да всё бесплатно не заплатил ни копейки! Пусть двигатель дышыт свободно чем раньше придушенный
Сообщение отредактировал Эскорт - 8.3.2021, 16:59 |
|
8.3.2021, 17:20
Сообщение
#530
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Не понял, а что сделали-то, просто приварили обманку и все? И за это забрали все потроха каталика? |
|||||||||||||||||||||||
|
8.3.2021, 17:35
Сообщение
#531
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.2.2013 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
|
|
9.3.2021, 6:35
Сообщение
#532
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1849 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
Да, хотелось бы фотко.
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
9.3.2021, 7:12
Сообщение
#533
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.2.2013 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Вот
Прикрепленные файлы
IMG_20210309_121324.jpg ( 1,07 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 78
IMG_20210309_121320.jpg ( 1,09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 60 IMG_20210309_121324.jpg ( 1,07 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 50 |
|
9.3.2021, 16:06
Сообщение
#534
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Да все нормально, пламягаситель-то поставили. Вопрос сколько было потрохов в каталике, и на сколько хватит этого пламягасителя. Еще вопрос как будет работать обманка, а она приварена, обычно ошибки по каталику начинают вылазить по теплу. Я сделал, проще, так как резонатор давно уже используется дешманский, пламягаситель поставил минимальной длины, оставив максимум карпуса каталика, соответственно и все резьбовые отверстия под датчики. Корпус каталика это очень-очень толстая нержавейка, пламягасители в большинстве сделаны из более тонкого материала, и помоему даже не из чистой нержавейки. |
|||||||||||||||||||||||
|
9.3.2021, 16:58
Сообщение
#535
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.2.2013 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Начитавшись, насмотревшись сделал вывод что умотанный катализатор начинает пылить керамикой тем самым эта керамика (пыль) попадает в двс и начинает действовать как абразив с маслом ну а действие образива пагубно действует на двс. Мотор стал дышать, расход на 1-1.5литра упал, тяга увеличилась не значительно как то так
|
|
9.3.2021, 17:00
Сообщение
#536
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 13.2.2013 Город: Иркутск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
А мой катализатор 20лет работал по Японии бегал и сдесь. Всему своё время, было дело оторвалась шляпа от кислородника и застряла в каталике тем самым она приличную дырку там наковыряла, жаль что не сфотал. Пробег моей хрюши почти 200000км
Сообщение отредактировал Эскорт - 9.3.2021, 17:02 |
|
10.3.2021, 15:48
Сообщение
#537
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
Про вредную для двс пыль от керамики, это не про ашера, это когда каталик устанавливается непосредственно в самом начале выпуска в моторном отсеке, для более быстрого прогрева и на минуты более ранней экологичности выпуска, там да жопа, чють не уследил и мотор на помойку, тем более современные с не ремонтными цпг. На ашере каталик очень далеко от мотора, ему эта пыль не страшна. |
|||||||||||||||||||||||
|
27.3.2021, 19:36
Сообщение
#538
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Тоже убрал недавно катал. Пламегаситель не ставил, сделал прямую трубу 45. Поставил новую вторую лямбду через обманку, вместо температурного датчика резистор 12 кОм. Старый катал перекуры за 10 тыр с руками оторвали.
Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
30.3.2021, 11:00
Сообщение
#539
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 2.9.2010 Город: Москва ЮЗАО Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
Скажи, пожалуйста, какой лямбда-зонд установлен? 5dr 2004 2WD Vivid Blue Pearl МКПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
1.4.2021, 23:31
Сообщение
#540
|
||||||||||||||||||||||||
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
От первой срв вторая лямбда. Дёшево новую оригинал взял. Только разъём переделал. Сопротивление подогрева такоеже как у нас 13 Ом Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|||||||||||||||||||||||
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|