Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Защита картера |
13.6.2021, 8:58
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 22.7.2020 Город: Таганрог Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Доброго времени.
Подскажите такое. Есть защита картера двигателя самопальная кажется. Что бы ее установить, нужно или выбросить пластиковую пылезащиту, либо что-то шаманить. Если убрать пылезащиту, то со стороны колесных арок откроются огромные дыры в подкапотное пространство, на сколько это критично? Как сделать правильно? Спасибо. |
|
14.6.2021, 20:47
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1015 Регистрация: 16.12.2013 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Правильнее всего приобрести нормальную защиту картера, да хоть Автоброню, и установить. А эту малопонятную самоделку сдать в металлолом...Не так оно дорого стоит, чтоб колхоз городить. Впрочем если есть место, руки, болгарка и прочий инструмент - колхозь на здоровье.- пили, колоти, подгибай, присверливай. |
|
14.6.2021, 23:39
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 22.7.2020 Город: Таганрог Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Вот посмотреть бы на правильную броню. А то на фото продаваемой практически то же самое, что и у меня. |
|||||||||||||||||||||||
|
15.6.2021, 8:21
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 23.12.2009 Город: Cамара Авто: другое Поблагодарили: 38 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
15.6.2021, 8:58
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1849 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
Я тоже ставил "ALFeco". Не знаю, на счет самая правильная или нет, но встала без проблем. Снимается (для смены масла) и ставится обратно легко, вот уже три-четыре года.
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
15.6.2021, 9:39
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 22.7.2020 Город: Таганрог Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
У меня прям лучше этой... Ни у одной из защит нет боковых лепестков как у родной пластиковой пылезащита. Нет защиты подкапотного от попадания под капот грязи и прочего со стороны приводов. Особенно критично со стороны приводных узлов (генератора, компрессора и т.п.)
Прикрепленные файлы
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.6.2021, 10:13
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 22.7.2020 Город: Таганрог Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Вопрос был не про вставить, а про то, что у этих защит картера нет защиты от грязи со стороны арок. Если родную пылезащиту выкинуть, то со стороны ступицы под капотное пространство не защищено от попадания туда грязи и прочего говна. |
|||||||||||||||||||||||
|
15.6.2021, 11:19
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1015 Регистрация: 16.12.2013 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Мне когда автоброню ставили - ничего не выкидывали, весь пластик остался....кстати как раз у неё есть хороший боковой щиток. Единственно что мастер тогда поленился и не сделал отверстие для смены масла, теперь приходится заднюю часть отсоединять.. В старой сгнившей такая дырка была...
А что касается не нравящихся дырок в арках...Ну в руки ножницы по металлу, старые пластиковые банки от масла или антифриза, шуруповерт и саморезы, неплохо фен. Заделывай чего и как хочешь...Я недостатки родного пластика завсегда так поправляю - саморезами да кусками пластика если что..Подкрылки вон задние прилеплял, вышло коряво но лучше чем никак. З.Ы вот в чем проблема приложить свою да посмотреть что не так? Или это должен делать кто-то другой специально обученный?.. ссылка Сообщение отредактировал Legandr - 15.6.2021, 11:23 |
|
15.6.2021, 16:09
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5957 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1211 раз(а) |
А для чего родную пылезащиту выкидывать? Стальная ставиться совместно с ней, просто откручиваются передние крепления родной пылезащиты и стальная засовывается между нижней перекладиной телевизора и родной пылезащитой. Конечно если пытаться как то с низу наложить стальную на родную то стальная не встанет. И да, отверстие для смены масла надо делать обязательно, иначе геморой, мало того я насверлил решето в стальной защите в районе картера мотора отверстиями примерно на 10мм, для сохранения охлаждения масла. Температурный режим работы ашеровского мотора очень болезненый вопрос. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
16.6.2021, 7:39
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1849 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 349 раз(а) |
Ничего родного выкидывать не нужно. Зачем? Просто стальная ставится и всё сохраняется. Защищает она от ударов снизу, а сбоку что может ударить? В стороны торчат привода и рычаги, они шевелятся, особо уплотнить там не получится, да и как сказал Ижик, вентиляцию подкапотного пространства нарушать не стоит. Грязь под капот, кстати, набивается очень даже. У моей машины был период, когда жена ездила на работу по грунтовке (а там глина и мокрая грязюка), так под капотом всё стало в глине. Не смотря на все штатные пластики и стальную защиту. Сообщение отредактировал Romich59 - 16.6.2021, 7:42 ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|