Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Шаровые опоры на родных рычагах снимаются ? |
19.11.2021, 9:40
Сообщение
#31
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 478 Регистрация: 21.11.2012 Город: Челябинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
Ставил шаровую "555" от Фита. 70000 уже прошел, все ок. При замене почему то не сама шаровая материться заставила, а пыльник, уж очень плотно он садился, кольцо же внутри металлическое, можно пыльник порвать когда на шаровую пихаешь.
2004г.в. Левый руль/ VTEC/ 4WD/ 5 дверей.
|
|
19.11.2021, 11:26
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
Str да, хорошо ходят но пыльники говно на год .... И в общем то садятся достаточно плотно.
При замене шаровой ничего вырезать не нужно, она просто запрессован в рычаг. где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
19.11.2021, 13:39
Сообщение
#33
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 19.2.2007 Город: Щелково Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Если держатся так, то зачем исходно приварены? И если Вы меняли, то как сняли старые шаровые, как их вырезали – сваркой, болгаркой? |
|
19.11.2021, 13:40
Сообщение
#34
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 19.2.2007 Город: Щелково Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
19.11.2021, 17:44
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
|
|
19.11.2021, 18:59
Сообщение
#36
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 19.2.2007 Город: Щелково Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
А почему же тогда Condenser пишет: А на родных такое ощущение что они там заварены навсегда |
|
19.11.2021, 19:23
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
Может руки из жопы или ещё чего. Родная шаровая вышибается одним правильным ударом из рычага и также запрессовывается новая,если нет пресса.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
19.11.2021, 21:42
Сообщение
#38
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 19.2.2007 Город: Щелково Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Так...
Это уже интересно ... Я ведь почему спрашиваю, история такая: 1. Покупаю два рычага и приношу сервисмену. 3. Он их осматривает и говорит, что одна шаровая разболтана, да и вторая не айс. 3. Показывает на юбки с трещинками на ребре. 4. Вердикт – не годятся. 5. Я спрашиваю, мол говорят моднотвыпрессовать шаровые и запрессовать новые, почему так не сделать? 6. Он отвечает, мол так делают, когда продают авто, а для себя так нельзя, ведь так качественно, как на заводе не заварить, отлетит в любой момент. Я сейчас вспоминаю, что под ШО такая пластинка, длиной 6-7 см, которая приварена к телу рычага. Кстати, на приведенных фото видно довольно хорошо. Что это за пластинка? Явно речь о ней. Эта пластинка держит посадочное место для ШО, вернее, жтоти есть посадочное место? А на других авто как? Заделано в тело рычага? Крепится винтами? PS юбки, оказывается, продаются отдельно, цена 80 Масума, 290 Казума Сообщение отредактировал Мансур - 19.11.2021, 21:47 |
|
20.11.2021, 12:43
Сообщение
#39
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Так все правильно, там есть пластина которая приварена к рычагу, но это отдельный от шаровой опоры элемент, просто усилитель посадочного места в рычаге под шаровую. А что бы шаровая опора не вылетела она же просто стопорится кольцом.
|
|
|
|
|
|
20.11.2021, 14:32
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 19.2.2007 Город: Щелково Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Ну то есть, не обращаем внимания на эту сварку, так? Есть видеоролики, где ШО "выпрессовывают" не снимая рычага, просто лупят молотком, предварительно освободив тягу. Правда, я не понимаю, зачем так делать, ведь потом все равно надо снимать рычаг, что бы вставить новую ШО. И потом, выглядит подозрительно эта работа кувалдометром, можно же повредить крепление, неважно, сварное оно или на винтах. Да, кстати, ещё вопрос – а что делать, если посадочное место разобьется? Или оно вечное? |
|||||||||||||||||||||||
|
20.11.2021, 14:36
Сообщение
#41
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 19.2.2007 Город: Щелково Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Ну то есть, не обращаем внимания на эту сварку, так? Есть видеоролики, где ШО "выпрессовывают" не снимая рычага, просто лупят молотком, предварительно освободив тягу. Правда, я не понимаю, зачем так делать, ведь потом все равно надо снимать рычаг, что бы вставить новую ШО. И потом, выглядит подозрительно эта работа кувалдометром, можно же повредить крепление, неважно, сварное оно или на винтах. Да, кстати, ещё вопрос – а что делать, если посадочное место разобьется? Или оно вечное? |
|||||||||||||||||||||||
|
21.11.2021, 12:19
Сообщение
#42
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Не снимая рычага, лупить кувалдометром это надо быть мазохистом, впринципе ни кому не запрещено. Проще либо применить приспособу для выдавливания шаровой, а еще проще просто снять рычаг и спокойно выдавить шаровую на прессе. Разбить посадочное место при эксплуатации авто или при выпрессовке шаровой это надо очень сильно постараться, при эксплуатации быстрее оторвется передний сайлент чем посадку шаровой разобьет. Ну а если уж разбило то что делать, менять рычаг, их же полно на разборе. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.11.2021, 8:09
Сообщение
#43
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 347 раз(а) |
Видеороликов в ютубе, где меняют шаровые не снимая рычагов полно, сам недавно видел, правда там на НиссанАльмере. Парень хвалился - зачем снимать рычаг, если и так меняется легко и быстро, молотком. Надо только подходящие оправки найти.
По хорошему конечно - снять рычаг, аккуратно, прессом выпрессовать/запрессовать. Тоже кстати оправки понадобятся. И еще, не юбка, а пыльник. Так всем понятнее будет . ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|
22.11.2021, 16:23
Сообщение
#44
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 5954 Регистрация: 15.6.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1209 раз(а) |
Так то да, есть много авто где рычаги сделаны из фольги и посадка шаровых там одноразовая, шаровые усилием взгляда из рычага выпадывают, там и новые шаровые в рычаг с трех метров уже залетают. Её же шаровыю не только надо вылупить из рычага, но и обратно затем новую залупить, а если посадка в рычаге еще нормальная, лупасить по новой шаровой, раком из под машины, ну нормально. |
|||||||||||||||||||||||
|
2.6.2022, 14:41
Сообщение
#45
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 19.2.2007 Город: Щелково Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
В общем, мне предлагают555, CTR, Masuma
Какие взять? Сообщение отредактировал Мансур - 2.6.2022, 14:42 |
|
|
|
|
|
24.6.2022, 7:36
Сообщение
#46
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1848 Регистрация: 29.8.2013 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 347 раз(а) |
Да по моему разницы среди них нет. ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.6.2022, 8:02
Сообщение
#47
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5062 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1415 раз(а) |
У всех у них одна проблема- пыльник. На два года наверное и трескается. А если менять пыльники, следить то ходят достаточно хорошо.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|