![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Коллеги,
Решил я тут опробовать эндоскоп и увидел нагар на поршнях во всех цилиндрах, кроме первого (странно). Задиров нигде не заметил. Мотор работает ровно и приятно, но масложор присутствует. Может попробовать раскоксовку? Если есть смысл, то посоветуйте ЧЕМ из своего опыта. Или начинать переговоры с жабой насчет замены колец? Кстати, наличие лунок на поршнях гарантирует от встречи с клапанами при обрыве ремня?
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Together we stand
Divided we fall |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 16.3.2014 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
Наличие проточек на поршнях гарантирует от встречи с клапанами, только нагар на поршнях в планы не входил при расчетах ДВС. При таком нагаре 100% клапана загнет. Про замену колец слишком много факторов, начиная от эллипса в цилиндрах и заканчивая болтанкой колец в канавке поршня. При любом из этих факторов замена колец пустая трата денег и времени. |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5063 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1416 раз(а) ![]() |
Кольца менял 2 раза. Пробег за 500 давно.
![]() где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Вот всё-таки как насчет раскоксовки? Делали ведь многие? Есть ли толк? Скоро масло менять - вот и думаю, что может под это дело попробовать... Лавр? Димексид? ...? Водород?
Сообщение отредактировал Igor_K - 22.5.2023, 13:07 ![]() Together we stand
Divided we fall |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 1.12.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) ![]() |
поделюсь своим опытом....... была у меня старенькая королла, перед продажей решил я ее раскоксовать )) замерил компрессию, на всех около 10, машинка нормально заводилась и ездила,..... после расковсовки машина не завелась, меряю давление - везде 0 !! пришлось менять кольца, они были лопнутые , скорее всего держались на нагаре ))) не зря говорят - не хуй залазить в рабочий механизм )) Сообщение отредактировал сирадум - 22.5.2023, 14:47 |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 16.3.2014 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5063 Регистрация: 3.3.2010 Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1416 раз(а) ![]() |
Факторов множество. И моторов этих 16 несколько я лично перебрал. Тьфу-тьфу замена колец сальников масло отражательных колпачков проблему решала.
![]() где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ
Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка |
|
![]()
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1658 Регистрация: 15.8.2011 Город: Барнаул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 275 раз(а) ![]() |
как ты собрался раскоксовывать сточенные маслосъемные кольца ![]() RD1 903-912-5510 Игорь |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.6.2010 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Раскоксовывал Лавром - эффекта ноль.
Решил менять кольца. Разобрали мотор, посмотрели и расточили +0.5, собрали, сечас обкатываю 2 тыс. проехал, масло не ушло ни капли. Жор был литр на тыс. Стандартные кольца Рикен не пригодились. Могу продать. Рикен очень хорошие кольца, ставил их на Короллу в 14 году прбег на них около 200 т. масложора нет. |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 31.1.2022 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Почём? Пока колеблюсь, но начинаю интересоваться стоимостью з/ч для ремонта... ![]() Together we stand
Divided we fall |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.6.2010 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 8.2.2011 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) ![]() |
Всем,кто разбирает двигатель ,рекомендую рассухарить пару клапанов на головке и посмотреть выработку.Вы можете быть удевлены размеров люфта и масложор тут не вылечишь новыми колпачками .
![]() HR-V Вариатор.2002 г.в. 105 кобыл Покупал 70000.,уже 340 000
Масло Mobil Super 3000.Замена масла в вариаторе каждые 20000.Левый руль. D16W1 206000 замена головки цилиндров,направляющих клапанов,колпачков, шатунных вкладышей ,колец.Расход бензина 8л500гр на 100км 200 грамм масла на 1000 км. 204000 срезало шлицы в маховике сцепления. |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |