[СаНЧеС]

Андрюха ... спасибо ... твоей тоже не хварать
Я спецально выложил этот отчет ... я надеюсь он поможет многим ... как менять и для чего это нужно
В следующий раз (через 20тыс) буду просто менять... слил-залил, а потом обратно с фильтрами

[Dinja]

Респектуха!!))
вопрос к тебе Санчес, а реально без ямы этим заняться?? а то на улице на эстакаде в холод боюсь окаченеть(
и ещё как масло покупал?? ведь в канистре 4 л, а нужно 5 л (с запасом). может одну канисторку на четверых возмём??))

[Кэтрин]

Санчес - спасиб, так все подробно, может и я воспользуюсь, вот только на улице холодрыга...А фоты нормуль, я правда ничего не понимаю, для меня это железки железками. Но ты молодца! Я уверена твои советы многим помогут!

[Кэтрин]

Icicle! На счет сервиса незнаю, я там ни разу не была, попробуй обратиться к Афину или кто еще там был. А потом одно дело отзыв чела о какой-то работе проделанной, а другое...если это спец по вариаторам. Ведь в одном месте могут работать как дураки, так и нормальные люди. Жизнь така...

[bosoy]

Dinja
а по вопросу покупки масла см тему "Москва. покупаем вместе масло". туда сообщение и будет счастье.)))

[СаНЧеС]

Dinja
без ямы не ахти(хотя нет не чего не возможного) ... самая проблема в этом случае откручивать крышку маленького фильтра
По поводу Жижи: У FildSnild вроде как осталась часть нммф ... свяжись с ним ... может поделится , а так кидай кличь на покупку масла вместе:
ссылка

[AFeeN]

СаНЧеС
Зачет! Молодчина!!! Надо будет для твоего отчета отдельную тему замонстрячить чтоб другим искать долго не пришлось

[Icicle]

Отчет подробный и полезный. Все расписано по шагам.

А про замену фильтров уже крепнет мнение, что их совсем не нужно менять при каждой замене масла. В мануале про них вообще ни слова. Менять через раз, а то и через два - подход мудрый. Да и экономия неплохая ;-)

[LeBron]

Позвонил официалам узначть о наличии хммф, там меня спросили какого года машина - 98го отвечаю, они мне говорят вам ATF нужно лить 1л - 450 р. Спросил нужно ли менять фильтры, говорят да (около 2 тыщ р. за них и прокладку). Сказали промывка на стенде и всё это будет стоить 8 тыс. рублей
Саму машину около месяца назад купил. Когда последний раз менялась жижа не знаю и что там именно залито ATF или хммф, можно ли это самому определить как то? Никаких намёков на рывки при трогании нет, движение начинается ровно.
В городе есть контора ссылка продаёт оригинальные масла и жидкости для японцев дак там хммф 4л. стоит 1450, ATF 1380 и 1 литровая - 380.
Менять буду сам. Посоветуйте стоит ли менять фильтры, почитал что у людей начинает твориться после смены фильтров - ужаснулся

[dimasik]

[Adel]

Мне вообще гоорили фильтры не трогать. Но раз LeBron вы токо купили машину, то смените фильтры ИМХО. Я меняла фильтры при замене жижы (когда с ATF на HMMF переходила, и первый раз как купила машинку) и все чики пуки.

[СаНЧеС]

LeBron
Если нет не каких проблем с вариком ... меняй без фильтров. Причем для этого тебе не нужно ехать к офицалам. Метод слил зали осуществляется как поменять обычное масло в движке. В поддоне коробки есть сливная пробка
А у офицалов тебя обдерут как липкуИМХО

[Adel]

Правильно Санчес! И хорошо так еще сдерут!

[Вадя]

после попонии, или после покупки на месте лучше поменять масло в варике с фильтрами! так спокойней будит!!!
менять 30 мин. ничегошеньки сложного. слил, протер усе, залил, завел проверил.... и щастие

[LeBron]

думаю обойдусь без замены фильтров пока, в крайнем случае сделаю как dimasik сказал

[covboy849]

объясните чайнику что вы называете вариатором

[DimonHrv99]

[Rossol]

Так я не понял,ещё и разные масла заливаются?Получается если не знаю какое масло-менять с фильтрами?

[covboy849]

[Disa]

у хрюнов только ВАРИК

[Adel]

[Rossol]

А почему разные?Вариатор-автоматическая бесступенчатая коробка передач,какого-то там вариаторного типа,или я не так понимаю?

[Gregoryk]

Вариатор есть частный случай АКПП

[Шрам]

Как правильно проверять уровень масла в варике???

[point13]

[Шрам]

хотел бы узнать точно т.к у многих авто есть своя специфика проверки уровня жидкости.

[point13]

[DimonHrv99]

Шрам
Проверяю на горячую и заглушенную машину.Вынул щуп уровень должен находиться между двумя рисками, еслив так то усе номано, но еслив честно то сильно не парюсь последний раз сам смотрел пол года назад, а так када масло в движке меняю там сервис мены при мне все и проверяют ( стою мля над душой у них и сам тож смотрю).

[point13]

карочя...

поставил машину на ровную площадку....завел...прогрел машину....заглушил...через 5 минут открыл капот....слева из двигла торчит оранжевенький кренделек...тянешь его на себя...вверх тоесть...ето щуп!

вытираешь его насухо трупокй чистой...вставляешь его назад в отверстие до упора...вытаскиваешь обратно и смотришь...на щупе две риски ...под нижней стоит вроде крестик...надо чтоб эта красно-оранжевая жижа была между этими двумя рисками.больше - хреново- откачивать надо.меньше - еще хуже - надоть лучше менять сразу полностью но можна и долить тупа.(не рекомендуеться).

или как надо обьяснить то?

[Шрам]