Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ШКИВ ГУР, Нужен шкив насоса гур. |
10.5.2012, 20:31
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 20.9.2010 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Народ ( как говорится)
поможите кто чем может, мош у кого завалялся шкив насоса гур. Менял подшипник в гуре но приросло все наглухо. Болт еле открутил с прогревом и замачиванием но вот беда шкив немного погнул. Пытался выпрямить но получилось только хуже. Кривой шкив заново раздолбисивает подшипник. Думал похрен но уже начал гудеть подшипник. Мош у кого звалялся шкивок по сходной цене! |
|
11.5.2012, 10:56
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 344 Регистрация: 4.6.2011 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
у меня есть шкив но от другого насоса, тоже под ремешок 4 ручья, незнаю пойдет или нет
|
17.5.2012, 0:45
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 20.9.2010 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
апнемся
|
|
17.5.2012, 4:59
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 11.8.2010 Город: Воронеж Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
|
|
|
|
|
24.7.2012, 11:36
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 1.8.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
есть насос со шкивом
москва 89161157415 |
|
24.7.2012, 11:39
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 20.9.2010 Город: Ярославль Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
уже поменял. взял родной с новья
|
|
1.11.2014, 15:43
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 5.7.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
есть решение.... со шкивом.... не знаю на сколько временное и долгоиграющее, но всеж...
в кратце история была с тем что гур не гудел, но шум двигателя был повышен... потом начал цокать точно гур, при разборе, и желании поменять только подшипник оказалось что цокают как раз 4 из 6 треснутых луча шкива. да ещё и ощутимый люфт подшипника. так как делать было нечего, и менять было его нечем. решено было лучи прихватить сваркой, подшипник был поменян. но винт шкифа получился очень ощутимый. хотя и раньше тоже был после аварии когда двиглом долбануло в лонжерон и подогнуло шкив. простукивание на коленке не помогало. и оставалось только одно. наживив гур, так чтоб не болтался. прокручивался шкив, в поиске минимального расстояния до болта крепления штуцера выпуска из гура. опятьже на глаз. и фомкой от домкрата упирая в корпус гура рядом с болтом штуцера немного поджимался шкив. т.е. это стараясь это минимальное расстояние увеличить... тут нужно реально дозированный подход 7 раз отмерь один отрежь. так как перегнув можно этим заниматься до бесконечности. но с 5 -го подхода с разным усилием восьмёрка шкива не наблюдалась почти. либо по крайней мере стала гораздо лучше первоначального. знаю скажут подшипнику нагрузка.... да, есть но рискнуть 200 рублями ради шкива за 1500 или гура за 3500 можно. а пробег покажет ... ввобщем, жижу тоже поменял, тока перелил полбочка в бутылку и пришлось обратно возвращать. в итоге ушло литр... но лучше если б взял 4 банки. вместо литра. но легкость руля не сравнить с тем что было, а вообще, если с гуром проблема и нет возможность снять ремень, срезайте его, и дальше можно спокойно ехать. как на тазе . |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|