 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Как определить что клапана требуют регулировки?, И что произойдет если её не сделать. |
|
 18.6.2007, 13:54
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 20.5.2007 Город: Мо Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
Всем привет!
Это не флуд, просто я ещё маленький  Приступим!Как определить что клапана требуют регуляровки, вроде как явных стуков в двигле нет, но на одном из сервисов когда машину при покупке тестировал сказали что вроде как надо подрегулировать. На сервисе Лекс, мне сказали что эта операция стоит 3500 руб и там работы на целый день. Можно ли как то самому определить точно ли клапана требуют регуляровки. И если я сейчас забью на регуляровку, то во что это может вылиться для авто. Всем огромное спасибо! |
 
|
|
18.6.2007, 13:56
Сообщение
#2
|
|
 Заслуженный Медведь Хрюшеводов России Группа: Пользователи Сообщений: 1243 Регистрация: 14.4.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а)
|
3500-это развод, там все регулируется как на тазах. На слух двигатель сильно цокает при нахатии на газ??
У тебя пробег какой??? |
|
|
|
18.6.2007, 13:59
Сообщение
#3
|
|
 Бывший хрюшевод - вечный хондавод Группа: Пользователи Сообщений: 759 Регистрация: 22.3.2007 Город: Барнаул Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Если звенят, нада регулировать, не звенят - не нада. Обычно это на пробеге 80 тыс и более.
Стоит сия процедура 500 рэ. Делать ее долго, т.к. нужно чтоб двиг остыл до температуры 35 (вроде) градусов. Сама процедура занимает мин 30-40. Пусть другие послушают, не звенят ли клапана. Если пара человек скажет, что звенят - тогда и регулируй. Если не отрегулируешь ничего криминального не произойдет. По крайне мере сразу.  Outlander XL 2008 4WD CVT 170Hp Black (ну и пусть Mitsubishi)
CR-V 05/1999 4WD AT B20B 150hp Gold HR-V 12/2001 FF CVT D16A 105 hp Red Orthia 08/1999 FF AT B202B 150 hp Gray Civic 05/1998 FF AT D13B 91 hp Black Domani 03/2000 FF MT D15B 105 hp White Partner 08/2001 FF AT D13B 91 hp White Чисса хондавод... |
|
|
|
18.6.2007, 13:59
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 20.5.2007 Город: Мо Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Ну вроде как 110 000 99 г.в. ну не цокет двигло это вроде как сто пудов, ваще после моего ТАЗика это песня двигателя
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18.6.2007, 14:00
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 20.5.2007 Город: Мо Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Друзья, спасибо!
Вы меня просто спасаете! |
|
|
|
18.6.2007, 17:11
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 14.4.2007 Город: Уфа Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Начало цокать(пробег 100000), официалы сказали что нужно менять ремень,ролик,регулировать клапана, сказали что работы часов на 6, просят 4700 за работу и еще материалов на 2000р.Что будет если не поменять ремень?
Скажите эту процедуру можно сделать где-нибудь еще кроме официалов?и вообще дорого просят или нет? |
|
|
|
18.6.2007, 17:41
Сообщение
#7
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а)
|
На сотне тысяч пробега ремень ГРМ по регламенту менять пора, тута ничё нипаделаишь. А цокание- это само по себе, независимо от ремня...Цена вроде нормальная предложена(я у офицыалов менял за 3900, но это без регулировки клапанов), но если есть знакомый моторист, с рками, растущими откуда надо, то мож и удастся сэкономить немного.
Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|
|
|
19.6.2007, 5:42
Сообщение
#8
|
|
|
Бывший хрюшевод - вечный хондавод Группа: Пользователи Сообщений: 759 Регистрация: 22.3.2007 Город: Барнаул Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Ремень канешна нада менять. + Ролик+сальники. Если не поменяешь ремень, готовь чуть меньше штуки баксов на капремонт. Клапана завернет...
В Барнауле у т.н. официалов работа стоит: 1. Замена ремня ГРМ + сопутст = 2500. 2. Регулировка клапанов = 500. Итого 3000. По материалам чо-то мало - насколько я знаю один ремешок стоит около 1,6 рубля. + сальники + ролик = примерно 3-3,3 рубля. Если оригинал, конешна. Outlander XL 2008 4WD CVT 170Hp Black (ну и пусть Mitsubishi)
CR-V 05/1999 4WD AT B20B 150hp Gold HR-V 12/2001 FF CVT D16A 105 hp Red Orthia 08/1999 FF AT B202B 150 hp Gray Civic 05/1998 FF AT D13B 91 hp Black Domani 03/2000 FF MT D15B 105 hp White Partner 08/2001 FF AT D13B 91 hp White Чисса хондавод... |
|
|
|
19.6.2007, 6:16
Сообщение
#9
|
|||
 Из бывших Группа: Пользователи Сообщений: 2203 Регистрация: 25.5.2007 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а)
|
А у меня в мануале написано, что замена ремня ГРМ на 120 000... У меня одного? 
Не стоит бояться, что жизнь закончится, бойтесь, что она не начнётся......
|
||
 
|
|
|
|
|
|
|
|
19.6.2007, 7:41
Сообщение
#10
|
|||
|
Бывший хрюшевод - вечный хондавод Группа: Пользователи Сообщений: 759 Регистрация: 22.3.2007 Город: Барнаул Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Скорее, да... 
Outlander XL 2008 4WD CVT 170Hp Black (ну и пусть Mitsubishi)
CR-V 05/1999 4WD AT B20B 150hp Gold HR-V 12/2001 FF CVT D16A 105 hp Red Orthia 08/1999 FF AT B202B 150 hp Gray Civic 05/1998 FF AT D13B 91 hp Black Domani 03/2000 FF MT D15B 105 hp White Partner 08/2001 FF AT D13B 91 hp White Чисса хондавод... |
||
|
|
|
19.6.2007, 7:44
Сообщение
#11
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1953 Регистрация: 8.4.2006 Город: Нск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Я вообще меня на 96-ти. Просто бабло подваоило.. лучше не дотягивать до последнего. Кстати машинка по ощущениям резвее стала себя вести, я еще промывку впуска в купе с заменой забабахал.. красота!
x000xx 54RUS | 1999 , JS4 , CVT , 3D | БЫЛА
с000нх 54RUS | 1999, Isuzu VehiCross 088/175 | БЫЛ x000xx 54RUS | 2004, Nissan Sunny | icq#2233295 | БЫЛ к432ук 54RUS | 2009, Opel Astra| Sedan-Cosmo+ | Купил новый. |
|
|
|
19.6.2007, 7:49
Сообщение
#12
|
|
|
Из бывших Группа: Пользователи Сообщений: 2203 Регистрация: 25.5.2007 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а)
|
Просто до этого была Toyota Caldina, там точно нужно было менять через 100 000, однако когда подошло к 200000, залезли в неё специ и сказали, что менять даже не стоит, так как ни единой трещины и настоящий японский, который достать сейчас проблематично. В итоге заменил только на 230000, при этом ремень и тогда оказался идеальным, просто решил на машине на юг смотаться, а это 13 000 км в обе стороны, рисковать не стал
Не стоит бояться, что жизнь закончится, бойтесь, что она не начнётся......
|
|
|
|
20.6.2007, 13:24
Сообщение
#13
|
|
 год назад сменил поршневые кольца и резинки, расход масла нуль Группа: Пользователи Сообщений: 1291 Регистрация: 20.1.2006 Город: Екатеринбург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а)
|
18 июля кокраз проделывал сию операцию, пробег 96тыщ.
За работу: - замена ремня ГРМ + ролик + пружинка + сальник коленвала + сальник распредвала = 2310р. (+ в процессе порекомендовали заменить ремень генератора и ролик натяжитель ремня кондиционера, за их смену денек не взяли т.к. это все к работам ГРМ относиться.) - проверка и исправление зазаров клапанов + замена прокладки клапанной крышки = 560р. Сервис Юмакс в Екатеринбурге, спецы по Субару и Хонда. У них все регламентировано по нормочасам, Нормочас 700р. Все запчасти заказывал оригиналы в Экзисте. Кроме как, ремень генератора и подшипник ролика кондиционера прикупил в процессе работ в "Автоимпорт". Клапана до сервиса не стучали, но делал в качестве профилактики, как рекомендует Хонда. после, вроде педаль газа отзывчивей стала)). Изменение расхода не замерял. ссылка ссылкассылка
[*url="http://illva.ru"]Автозапчасти[/url*] |
|
|
20.6.2007, 16:06
Сообщение
#14
|
|||
 Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 2.2.2006 Город: Тверь Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
При использовании качественного масла и регулярной его замене, клапана требуют проверки(регулировки) во время замены ремня ГРМ, т.е. раз в 100 тыс км. hr-v,vtec,мкп,5-дв,2003
|
||
|
|
 26.6.2007, 12:00
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 14.4.2007 Город: Уфа Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Вчера отрегулировали тепловые зазоры клапанов, поменяли ГРМ, ролик.
Цена-4700 работа и материалов на 2200 рублей. После работ мотор-СКАЗКА(тьфу-тьфу-тьфу)!!!!!!!!вообще не слышно.КАЙФ!!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.7.2007, 9:38
Сообщение
#16
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а)
|
Клапана у ОД отрегулировать 1800 р,если совместить с заменой ремня ГРМ -1200р.
1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
|
|
5.7.2007, 12:04
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 14.4.2007 Город: Уфа Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
дешево чего-то.
|
|
|
|
2.9.2007, 23:28
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 9.8.2007 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Все говорят,что Хонда в обслуживании дорогая.Когда мне назвали стоимость замены ремня на А4 13000р(раз в 60000км),чуть в обморок не упал
.После этого от таких цен даже смешно.
|
|
|
|
1.10.2007, 0:22
Сообщение
#19
|
|
 Бывший Хрюшевод. Группа: Пользователи Сообщений: 1478 Регистрация: 22.8.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
РАФ
Цены ведь сравнивают по ремонту у официалов, а у хондовских официалов ценник тоже неплох
Стаж Хрюновождения 3 года и 2 месяца. Теперь я Хрюшевод в душе.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|