Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
генератор, низкое напряжение |
25.6.2017, 7:53
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 6.8.2015 Город: Кавалерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Уважаемые Форумчане прошу помощи!
В 2016 г. Была замена родного генератора на контрактный, в виду не ремонтопригодности последнего. Зима 2016- 2017 на контрактном генераторе без нареканий. C мая этого года во время движения появилась просадка напряжения до 11,3 в . На xx 13.2 в Установлен бортовой компьютер multitronics 800. С него и вся информация о низком напряжении. Сегодня утром машина завелась как зимой, а через 1 час жена не смогла ее завести. До машины доберусь только через 2 суток так как на работе, Сам по себе больше наездник, понимаю, что без электрика не обойдусь Но может подскажите, что может быть. Спасибо. |
|
3.7.2017, 13:00
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 14.6.2017 Город: Белгород Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня на холостых 13,2-13,4 показывает. Не мешало бы проверить тестером! Дело в том, что у меня одно время показывал бортовичок заряд 12,6. Измерили тестером - 14,1.
|
|
5.7.2017, 4:36
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 6.8.2015 Город: Кавалерово Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем Спасибо.
В итоге на родном генераторе был конченый якорь, на контрактном диодный мост. Из запчастей электрик собрал рабочий. Напряжение на xx 14.1- 14.2 в |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|