Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Хочу сам поменять опорные подшипники, Прошу совета по процедуре |
8.6.2010, 15:56
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Вкратце, долбо**, извините сервисмены проморгали люфт в опорных подшипниках передних стоек , теперь при новых стойках имею постукивания на грунтовке. Время претензии упустил.
В сервисе (другом) запросили 3000 р за замену обеих+ сход развал. Не велики деньги, но возможно это не сложно самостоятельно. Поделитесь кто менял. Смогу просто на домкате сделать на даче? Сам предполагаю 1) Слегка отпускаю гайку на штоке, придерживая шестигранником 2) Откручиваю стойку от кулака (1 болт) 3) Откручиваю чашку (3 гайки) 4) Снимаю стойку в сборе 5) Стягиваю пружину стяжкой 6) Сбор в обратном порядке И один вопрос еще который интересует. Стойка ж круглая как ни крути, есть там метка где перед где зад? 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
8.6.2010, 18:42
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 10.1.2008 Город: Серов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
Все правильно, не забудь подставить под машину подставки что-бы с домкрата не упала.Меток на штоке нет, развал-схождение тоже не надо делать.Единственно что еще порекомендовал обмотать витки пружины где будут распологаться захваты стяжки изолентой.У себя покоцал новые пружины, пришлось подкрашивать
|
|
9.6.2010, 7:29
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
примерно так...скрежет и щелчки металлические слышны???... Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|
9.6.2010, 7:32
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 23.12.2008 Город: Самара Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
И один вопрос еще который интересует. Стойка ж круглая как ни крути, есть там метка где перед где зад? [/quote] Есть метка (ты же не про шток спрашиваешь ? а про сам ккорпус стойки.) один болт который обтягивает цапфу к стойке проходит через углубление в стойке, так что подругому никак не воткнешь, да и развал схождение может не понадобится. Как будешь вынимать стойку аккуратней с проводом АБС тормозным шлангом и пыльником гранаты. Т.к. при вытянутой стойке, ее со своего места надо вытаскивать ,оттягивая рычаг "ломом" вниз. Напарника возми. Аська 15561262 и два
был Хрюндель стал етИ :) |
|
|
|
|
9.6.2010, 14:06
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
бу-бу-бу на грунтовой дороге, причем звуки откуда-то рядом и с обеих сторон. Сначала думал наконечники, диагносты опровергли. Люфт несильный в опорниках, но при раскачивании авто в руку стук чувствуется. Напугали меня напарником, друг помощь предложил. Работает у дилера одной известной марки, им разрешают вечером совсем загонять свои авто. Сказал часа за полтора управится и схождение выставит. 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.6.2010, 3:06
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1921 Регистрация: 19.1.2009 Город: Иркутск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) |
Может у тебя плохо затянуты стойки???ну и ещё втулки передние могут бухать. Езжу на Hоnda Vezel Hybrid, 4 wd (2017-....)
Хрюн HR-V 98 г., 125 силенок, 3d,4 wd, механика. (2007г.-2014 г.) |
|||||||||||||||||||||||
10.6.2010, 7:56
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Это было бы слишком просто для человека катающего уже второго Ашера. Естесственно это проверено и заменено 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.6.2010, 17:08
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 20.6.2009 Город: Югорск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Перебирал я стойку параллельно с заменой ступичного
На врят ли там у нас люфт вообще может появиться так как опорный-два диска а меж них шарики по кругу и всё это стойка сжимает Так что ничего интересного ты там не найдешь |
11.6.2010, 21:49
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
опорный разборный???... Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
16.6.2010, 19:19
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Сегодня забрал опорники.
Дай думаю разверну посмотрю как подшипники в них крутятся, крутил что есть сил, а они ни с места. Только потом присмотрелся, а это оказывается обычные сайлентблоки. То ли у меня маразм, но я же отлично помню, что на ВАЗ опорные подшипники -это действительно подшипники. Это чтож получается , шток намертво крепится к опорнику , а вращение происходит между гильзой аммортизатора и штоком? Во дела, век живи век учись. 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
17.6.2010, 11:35
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) |
походу так и есть...сам все смотрю косо на них,покоя не дают...че то скрипит резиновое,никак не пойму чего...на диагностику пару раз уже заезжал,говорят все в порядке...но то знаю, что не все,раз скрипит)))... Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.6.2010, 14:48
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Оказывается не все так просто. Я купил позицию 12, а есть еще подшипник -позиция 11. Придется дозаказывать.
ссылка 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
24.6.2010, 18:18
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 10.1.2008 Город: Серов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
Сегодня снял и разобрал стойку на своей машине.Позиция №11 у меня это простая шайба.
|
|
24.6.2010, 20:04
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Шайба, но непростая, а подшипник. Купил вчера поэтому знаю. 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.6.2010, 9:54
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 10.1.2008 Город: Серов Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
Извиняюсь,перепутал с поз.№7.
|
|
|
|
|
|
24.7.2010, 6:12
Сообщение
#16
|
|
Заслуженный Бригадир России Группа: Пользователи Сообщений: 993 Регистрация: 27.1.2008 Город: Иркутск - Середина Земли Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
allligator
Не подскажешь каталожный номер подшипника? Бывший хрюшевод, Yeti 1,8 TSI 4x4 152 л.с. МКПП
Дмитрий |
25.7.2010, 20:18
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Номер подшипника опорного
51726-SK3-003 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
13.6.2011, 20:04
Сообщение
#18
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Друзья,тысяч 5 назад начал замечать при медленном маневрировании маленькие щелчки в районе нижней кромки лобового.Особого значения не придавал,но сегодня,когда ЖЕНА спросила,а что это такое Щелкает, стало понятно,что пора решать этот вопрос.
Кстати,со времени первого обнаружения Щелчки реально стали сиьнее.Противно аж руль крутить))Немного в него отдает(((. Причем когда садищся в холодную машину,то щелчков нет-после пробега километров 10 при парковке или рулежке на совсем малой скорости щелкает. Подскажите-кто-нибудь боролся с этой фигней и помогает ли замена опорников??????????????? Стойки и остальная ходовка проверяются регулярно и к ней замечаний нет. ПС щелкает с обоих сторон Парни с сервиса говорят ,что хрюшки страдали этим деффектом.У меня 5 дверка Сообщение отредактировал ДронСКМ - 13.6.2011, 20:10 Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
13.6.2011, 20:20
Сообщение
#19
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
allligator
Так опорный подшипник-это ведь 12 позиция. Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
13.6.2011, 23:56
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Поменял в сервисе уже год назад почти. Тогда искал причину бряка, когда переменял все осталась рейка.
Думал опорный подшипник это действительно подшипник, оказалось это просто резиновый сайлентблок. По идее должен быть вечный. 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
19.7.2011, 12:16
Сообщение
#21
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
allligator
,ты не прав. Менял себе на днях опорные подшипники,и это вовсе не сайлентблок,а полноценный подшипник Изображение_001.jpg ( 121,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 304 Изображение_002.jpg ( 143,72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 275 На фото видны неравномерности рабочей дорожки.Самое интересное-что хруст остался,получается-хрустят сами стойки? Кстати вчера делал другого хрюна с пробегом 108 тыс Так у него тоже похрустывает--может это нормально? Сообщение отредактировал ДронСКМ - 19.7.2011, 12:19 Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
19.7.2011, 14:13
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 657 Регистрация: 29.4.2011 Город: Сафоново Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
У меня была такая беда,год ездил не парился,но потом при повороте руля звук стал доставать,эдакое постукивание-похрустывание в районе нижней линии лобового,как ДРОН СКМ описывает.В основном с правой стороны.Проявлялось при вращении руля почти на месте,ну когда во дворе паркуюсь например.И тоже заказал верхние сайлентблоки,думал они с опорниками.А оказывается опорник идет отдельно(кстати KOYO найти бы его оригинальный партнамбер,раза б в 2 дешевле был),а мои сайленты в порядке,а новые обошлись на экзисте почти в 4 тыр.Обидно было но ведь сам лошара Ну что поменял сайленты,опорники и стойки одним махом.Бинго,все исчезло,никаких бесящих звуков.
|
|
19.7.2011, 15:06
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) |
Очень и очень странно, как меняли опорники не смотрел, но когда их покупал это были просто две резинки влитые воедино в металлическую площадку трехугольную. Не увидел я там месьа где подшипник бы стоял. Действительно странно. 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|||||||||||||||||||||||
|
22.7.2011, 12:58
Сообщение
#24
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
После замены опорников начал гудеть передний левый ступичный подшипник.Поменяю сразу оба.Заказал оригинал.
Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
26.7.2011, 10:51
Сообщение
#25
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Поменял ступичные подшипники-ТИШИНА. Попутно заменил тормозные диски и колодки.Отбалансировал колеса.Хруст по-моему стал меньше-или это эффект типа плацебо
Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
31.7.2011, 20:03
Сообщение
#26
|
|
Хрюшевод в Питере Группа: Пользователи Сообщений: 1280 Регистрация: 30.10.2010 Город: Ленинград Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 122 раз(а) |
Друзья,если на вывешеных передних колесах приподнять вверх резиновые пыльники стоек и промыть место входа штока в амортик ВДшкой(ИМЕННО ВДшкой а не какой-нибудь смазкой),то хруст пропадает.Проверено.Говорят хватает месяца на 3.Получается хрустят сами амортики а не опорники,тока зря менял..Всем советую попробовать.Напишите-помогло или нет.
Сообщение отредактировал ДронСКМ - 31.7.2011, 20:12 Каждая свинья должна построить хлев, вырастить поросёнка и посадить дуб.
|
|
27.9.2011, 16:54
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 10.8.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
[quote name='ДронСКМ' date='31.7.2011, 21:03' post='298113']
Друзья,если на вывешеных передних колесах приподнять вверх резиновые пыльники стоек и промыть место входа штока в амортик ВДшкой(ИМЕННО ВДшкой а не какой-нибудь смазкой),то хруст пропадает.Проверено.Говорят хватает месяца на 3.Получается хрустят сами амортики а не опорники,тока зря менял..Всем советую попробовать.Напишите-помогло или нет. Полностью согласен,это не опорники точно,недавно сам поменял, повелся на умозаключения мастеров из хонда-сервиса,хотя казалось бы логично,но увы как постукивало так и продолжает.Проверили рейку,карданчик и т.д,нифига понять не смогли,слышно что стучит,но где так и не поняли.Много размышлял на эту тему, тоже стал грешить на саму стойку ,породубую дунуть вд40,но сдаеться мне это внутри аммортика проблема. |
|
11.2.2012, 22:07
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
У меня рейка щёлкала именно когда руль крутишь, пришлось подтягивать рейку и звук исчез.
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
21.5.2014, 0:01
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 12.6.2012 Город: Кострома Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Тоже предстоит замена опорников, подскажите, зачем стягивать пружину?
2005 VTEC 4WD МКПП 5dr левый руль
|
|
21.5.2014, 8:42
Сообщение
#30
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Чтобы не стрельнула,когда будешь гайку стойки отворачивать. Верхняя опора,потшипник опоры,чашка прушины и пружина- все это удерживается гайкой стойки. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|