Всё-таки частенько беру Хрюна у жены. Просто покататься. Весёлая машынка, честное слово. Что больше всего нравится - старая, как г. товарища мамонта, а выглядит актуально, свежо. Все оччень удивляются, когда узнают год выпуска. -"Она разве не новая?" - "Гы-гы. Почти. "
С декабря прошлого года жена и я наездили 10.000 км, неделю назад прошёл ТО. Предыдущая хозяйка (дай ей Бог здоровья и всего-всего) следила за машинкой замечательно. Всё ТО вылилось в замену масла в двигателе и всяких фильтров. Всё остальное поменяно, вплоть до поликлинового ремня в варике. Машинка радует, есть только три отрицательных момента:
1. Лично мне не хватает мощности (ну мне и в моём 145 сил фокусе2 мощности не хватает)
2. Запарило срабатывание АБС в совершенно штатных режимах торможения. Боролись механики на двух станциях (хороших, официальных Рено и Форда - Хонды официалов в Саратове нет) - причину не* нашли и не* устранили. Причём тормоза - супергут. Но когда "крадешься" по двору или по стоянке, чуууточку притормаживаешь - ппц... Треск, как-будто со 140 тормозишь в пол. Есть подозрение, что как-то с вариком это связано. Ибо происходит этот баг только в режиме D. Если перевести рычаг в N или L, и тормозить также - ничего ужасного не* происходит. Никакого срабатывания АБС.
3. Огорчает форум hrv-club.ru. Совершенно здоровая критика адекватного человека:
- Если на фокус-клубе я всегда знаю: куда и с какой проблемой написать, то здесь... Миллионы тем об одном и том же. Километры флуда, килограммы флейма. Выудить нужную инфу через поиск практически невозможно. Не* говоря уже о том, что читать ВСЕ темы для поиска нужного - взорвётся моск. Чтобы не* разводить флуда есчо больше (куда уж больше) - посоветуйте, плз, какую ветку почитать по поводу вышеобозначенной проблемы с АБС. Спасибо.
=================
Очень сожалею, что нельзя приобрести новую HR-V. Взял бы не* задумываясь. И себе, и жене. Как говориться: дайте две!