 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 не заводится или как выяснить причину? |
|
 17.4.2010, 23:26
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 17.4.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Привет,
перечитал наверно весь форум, но того чего хотел не нашёл. поэтому решил заново поднять банальную тему - почему перестала заводиться любимая хрюня D16W1(вернее - то заводится с пол тычка, то ни в какую) вопросов пока два: 1. как самостоятельно проверить наличие искры? 2. и как проверить подачу бензина? |
 
|
|
18.4.2010, 8:41
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а)
|
1. выкручиваешь свечку, подключаешь ее к высоковольтному проводу другой конеч прислоняешь к движку...кто то крутит стартером,а ты смотришь наличие искры...только смотри чтобы током не долбануло...перчатки резиновые одень!!!... 2. проверяешь качает ли вообще бензонасос...для этого сидишь в машине поворачиваешь ключ зажегания и если слышен звук сзади типа какого то шипения, значит бензонасос работает...потом выкручиваешь свечи из колодцев и крутишь стартером...если бензином пахнет, значит поступает)))... это один из вариантов...  по поводу не заводится...тут так дохрена всего!!!...ремень ГРМ мог проскочить, с траблером какая то хрень, провода высоковольтные барахлят, датчик может быть какой то умер!!!... и т.д...  Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
18.4.2010, 9:00
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 17.4.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Tishka, спасибо
если просто выкрутить свечу, бензином и так ведь должно пахнуть? или обязательно крутить стартером? |
|
|
|
18.4.2010, 9:53
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а)
|
ну если есть даже бензин на свече то явно поступает,а если стартером крутить отчетливее пахнуть будет, да к тому же может и выбрасывать из цилиндра бензин...тогда точно поймешь поступает бензин или нет... 
Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18.4.2010, 18:14
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 17.4.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
удалось завести, рад поуши) снял разъём с кнопки "инерционного выключателя подачи топлива", включил зажигание, стал коротить - сзади в салоне щёлкает, одел разъём на место - тишина, ударил по этому "выключателю" - внутри чего-то забренькало, нажимаю кнопку - тишина, нажал на кнопку с краю - щёлкнуло, крутанул стартер - завёлся) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
18.4.2010, 22:18
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 3.11.2008 Город: Kstovo Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а)
|
бензонасос что ли не качал???...
Стоит всю жизнь карабкаться на вершину, чтобы разок плюнуть оттуда вниз...
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
19.4.2010, 21:04
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 17.4.2010 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
скорее да, чем нет) поражает сам глюк - то заводится, то нет! удивляет, что казалось бы, заурядный разрыватель контактов так глючит! огорчает, что инженеры хонды, не вывели на панель банальную лампочку, которая сигнализировала бы - что цепь разорвана! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|