 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Регулятор температуры / Переключатель режимов положения обдува, Отломились пластиковые крепления регуляторов... |
|
 12.5.2015, 5:19
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 10.3.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) 
|
Всем привет! Проблема с механической регулировкой климата
- такая штука приключилась... утром переключатель повернул на "холодный" и регулятор остался у меня в руках... ((( - потянул на себя другой регулятор переключения положения, посмотрел на него а он то тоже уже "лечанный" залит эпоксидкой! Вот теперь думаю неужели он так должен туго поворачиваться... мож солидола куда запхнуть... или заклинило чтоньть, и гавный вопрос где теперь эти крутилки искить то, а то клеянные то долго точно не прослужат... Сообщение отредактировал maxmaverik - 12.5.2015, 5:20  H-nda HR-V GH3 99"
|
 
|
|
12.5.2015, 6:48
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 8.4.2014 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а)
|
Взять на разборке блок управления печкой (в Новосибе с этим проблем точно нет). Переставить весь, либо только ручки.
Тугое вращение регулятора темпы, связано с закисшим (пережатым) троссиком, либо закис кран печки под капотом. HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD - тоже был Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, - был Ford Focus 3, 2012, 6АMT, 2WD ХуйдайСолярис 2021, 6МТ, 2WD |
|
|
|
12.5.2015, 8:10
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 10.3.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
спасиб за комментарий!!! - до краника печки и тросика можно как то подлезть чтоб не в сервис ехать? H-nda HR-V GH3 99"
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
12.5.2015, 8:25
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 8.4.2014 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а)
|
Можно, будет с левой стороны (если смотреть со стороны капота) оклоло перегородки моторного отсека, там-же и тросик будет. Кран установлен в разрез шланга. HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD - тоже был Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, - был Ford Focus 3, 2012, 6АMT, 2WD ХуйдайСолярис 2021, 6МТ, 2WD |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
13.5.2015, 6:03
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 10.3.2015 Город: Новосибирск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
ок! т.е его надо разработать типа и побрызгать вэдэшкой или как??? нашел Блок управления за 600рэ с крутилками на выходных буду мострячить... заодно и краник покручу надеюсь ему голову не сверну 
H-nda HR-V GH3 99"
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
13.5.2015, 6:47
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 8.4.2014 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а)
|
Кран может быть причиной тугово вращения ручки регулятора. Нужно скинуть троссик с него и покрутить ручку регулировки темпы, если усилие ушло, тогда дело в кране.
HR-V GH1, 1999, CVT, 2WD,3Doors, пруль - был
Ноnda Element, 2003, 4AT, 4WD - тоже был Ford Focus 3, 2014, 5MT, 2WD, - был Ford Focus 3, 2012, 6АMT, 2WD ХуйдайСолярис 2021, 6МТ, 2WD |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|