![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 8.9.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Уважаемые со-ратники, со-общники и пр.! Поможите, плз, бестолковой женщине!
Приговорили переднюю крестовину кардана. Официально Хонда крестовины не поставляет, только кардан в сборе. Цена вопроса - 25-27 килотонн рублей. Звоню в экономавто, говорят, что есть японские крестовины по 550 руб. В чем-то явно подвох. Подозреваю. что крестовины китайские. Кто сталкивался с подобной проблемой? Что делать? Пысы: еще говорят, что после всех манипуляций с карданом необходимо проводить балансировку. Куды бежать? |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 183 Регистрация: 22.2.2007 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
А если не секрет, в чем заключались симптомы болезни?
Вот обсуждение схожей проблемы: ссылка |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|||
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 8.9.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Симптомов, кроме шевеления монтировкой дядькой с сервиса, никаких не наблюдается. Приехала менять масло-фильтры на сервис и попросила посмотреть ходовую. Все пошевелили-покрутили и нашли какой-то люфт в крестовине. Остальное нормально, ничего не гнутое, не стучит, не гремит. В рекомендации написали: "замена передней крестовины карданного вала". Все. На развод не похоже, т.к. больше ничего не приговорили и сервис неавторизованный, т.е "велкам со своими запчастями". |
||
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 5.5.2007 Город: Хотьково Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Крестовину купить - не проблема. Многие европейские фирмы(например GM или Finval) выпускают крестовины. Проблема ее поставить правильно отцентровав в кардане.
Если сделать это наглаз, то обязательно появица вибрация, а это уже чревато износом подшипника раздатки и подвесного. Такшто думайте сами! ![]() ![]() То, что один человек собрал, другой завсегда разобрать сумеет!
Хонда HR-V-1999 три поллитры Тойота Эхо-2000 и тобун вороных |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 18.10.2006 Город: Томск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
У вас в Москве есть контора Карданбаланс, которая грамотно переставляет крестовины с последующей балансировкой. Многие вэдовые хондовцы-москвичи там делали. |
||
|
![]()
Сообщение
#6
|
|||
![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 25.2.2007 Город: М Авто: другое Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Раз сервис "никакой", то и паниковать раньше времени ни стОит. Необходима предметная диагностика, а уж потом... Да и вариантов решения проблемы тоже несколько ![]() |
||
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() у меня еще номер vip ))) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 578 Регистрация: 17.3.2006 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
у меня есть небольшой люфт, но это только начало смерти кардана, я бы тоже креставину переварил но у нас нет кардан сервиса.
![]() Бурим скважины 9126045454 )))) БурАква.РФ
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Banned Сообщений: 485 Регистрация: 14.11.2006 Город: Virpyl Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
У меня есть знакомые кто этим занимаеться,раньше были официльным сервисом Хонды
Надыбали крестовины от чего подходят и клепают теперь |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 8.9.2007 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Крестовину заказала в экономавто. Больше нигде не было. Вроде бы точно японская и в двух других запчастных конторах сказали, что по свидетельствам очевидцев без проблем.
Поеду в карданбаланс, похоже, что это единственно верный вариант действий. Ремонт с заменой крестовины - 1000 р. + 3500 балансировка + сама крестовина 550 р. На всякий пожарный заказала 2 штуки этих крестовин. Зачем, сама не знаю ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 447 Регистрация: 21.8.2006 Город: Нижний Новгород Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Больше года ездил с такой проблемой, т.к. в НН не мог найти крестовину, короче все в порядке. Просто раз в полгода заезжал в сервис, они смотрели и говорили мол люфт есть, но ездить еще можно, так я и ездил и особо не загружался. Но если б нашел крестовину, то обязательно бы поменял.
![]() Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 5.5.2007 Город: Хотьково Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Парамонова, отпишись када заменят и поездишь, плиз! Оч интересна!
![]() То, что один человек собрал, другой завсегда разобрать сумеет!
Хонда HR-V-1999 три поллитры Тойота Эхо-2000 и тобун вороных |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 25.11.2008 Город: Питер Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) ![]() |
народ! где в Питере поменять крестовину можно по-грамотному? никто не в курсе?
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 10.9.2009 Город: Новгород Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
плюсуюсь тоже очень надо. ![]() Небыло печали купила баба порося.
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 117 Регистрация: 19.10.2009 Город: Таганрог Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
аналогично в ростове/таганроге/новочеркасске!!!
на крестовине небольшой люфтик. мсимптомы аналогичные автору сабжа. а? |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) ![]() |
А для чего после замены крестовины делать балансировку? Каким образом крестовина на это влияет?
![]() 2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 29.5.2011 Город: Нижний Новгород,Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
Поменял два месяца назад обе крестовины,сначало ездил все нормуль,но потом появилась вибрация на кузов при разгоне более 95мк/ч,а после 120км/ч пропадает (то есть вибрация держится только в этом диапазоне)Крестовины менял в"гаражном"сервисе.Вот наверное для этого и нужно делать балансировку кардана,чтоб не было таких последствий.Проездил уже так 3тыс.км.,сейчас собрался все таки отбалансировать, токо вот не поздно ли...... ![]() ![]() HR-V.МТ.4везде.1999.леворуль.
![]() ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
Крестовину можно поставить криво, нарушив этим соосность и отсюда вибрация. То есть кардан будет "бить". ![]() Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) ![]() |
Если крестовину поставить криво, т.е. не соосно, то никакая балансировка не спасет от быстрого разрушения деталей кардана и сопряжонных с ним. Балансировка имеет смысл, только на кардане имеющего все компоненты на одной оси и только для устранения возможной неравномерной развесовке масс компонентов кардана. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
Когда все компоненты на одной оси, то балансировать нечего. Всё сбалансировано. Но Вы, Ольга, можете развить свою мысль и выработать свою концэпцыю мироустройства и довольно далеко в этом направлении зайти... Но лучше зайдите к доктору. Хотя, лучше бы в школу вернуться и физику поучить, но это невозможно... Идите к врачу. ![]() Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) ![]() |
+1))))))))))) ![]() 2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) ![]() |
Ещё раз повторю, проще. Балансируют нарушение развесовки, а не нарушение соосности. Для получения соосности используються совершенно другие методы и приборы. Да вам это и ненадо. Простой способ лечения всех проблем вам известен видимо в полной мере. Задам простой вопрос в надежде на лучшее в вашем понимании всего. Для чего балансируеться маховик, что устраняеться?
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 657 Регистрация: 29.4.2011 Город: Сафоново Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) ![]() |
Зря Вы так,парни,Olg прав на 200%-балансировке подлежат ВСЕ вращающиеся части узлов и агрегатов(ну,которые обладают некоей значимой массой,способной вносить дисбаланс в работу).Например,все знают,(полагаю и Вы в том числе),что при установке новой резины надо колеса балансировать.А зачем???Резя новая,диски ровные...Но никто не гарантирует,что при изготовлении дисков и покрышек была равномерно распределена масса металла и резины,т.е. в одной части диск тяжелей(на 2-5 гр) и то же с резиной.При раскрутке до некоторых оборотов и будет проявляться дисбаланс.То же и с карданом-недаром даже в Советской технической литературе пишут,что при разборке кардана необходимо пометить положение частей относительно друг друга-чтоб балансировку не нарушить
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 29.5.2011 Город: Нижний Новгород,Дзержинск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 46 раз(а) ![]() |
Пипец,так это че получается,по вашему в моем случае балансировка уже не поможет,опять крестовины заново ставить??? ![]() HR-V.МТ.4везде.1999.леворуль.
![]() ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) ![]() |
Отбалансировать кардан со смещенными крестовинами, в теории да и на практике можно, только вот если определиться относительно какой оси балансировать. Относительно оси трубы или относительно оси крестовины или оси флянца. Думаю это спрашивают у заказчика, который знает где врачи. Рад что не все знают где находяться эти врачи.
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) ![]() |
Сначала поставте все на одну ось. Естественно идеально не выставить, вот эти мизерные погрешности и компенсируют балансировкой при ремонте, даже если вы пометили трубу и флянец при разборе и сама крестовина имеет идеальную развесовку. Но даже в случае с пометкой , общая развесовка кардана может, да и скорее всего нарушиться, потому-как двух крестовин с одинаковой развесовкой не бывает, и мизерные погрешности оси не могут быть одинаковы при начальном изготовлении и при ремонте. Но речь идет именно о мизерных практически невидимых отклонениях оси, которые будут всегда при состыковке нескольких элементов. При значительных отклонениях, балансировка это самообман, механические повреждения и дисбаланс не заставят себя ждать. Так-что ключ к успеху это изначально идеальная ось и последующая балансировка развесовки от этой оси. Сообщение отредактировал olg - 25.11.2011, 22:25 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 657 Регистрация: 29.4.2011 Город: Сафоново Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) ![]() |
Прежде чем что-то делать,попробуйте разобраться,из-за чего появилась вибрация,если из-за кардана,то что с ним не так(например,как там закреплены крестовины и не сместились ли они).Ну а потом решать уже что предпринять.
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
Надо для начала посмотреть на крестовины эти, в порядке ли они. Может там люфт уже образовался(если их без смазки установить, то такое вполне возможно). У меня была такая вибрация, но там всё ясно было: крестовине задней был пи%дец, она люфтила сильно. Заменил обе сразу. При замене особое внимание уделил тому, что бы крестовины встали четко по центру. Балансировка не понадобилась, ничего не вибрирует. ![]() Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 117 Регистрация: 19.10.2009 Город: Таганрог Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
итого варианта 3 1. новый кардан (космической стоимости) 2. кардан в сборе с разборки (непонятно в каком реально состоянии) 3. заменить только убитую крестовину (сложность монтажа, ). samolet, так всетаки реально поменять отдельно крестовину? - все дело в грамотном мастере и оборудовании по балансировке? есть ли проблемы с креплением ее на кардан, она там вроде както завальцовывается? или? по каталогам пробили есть GMB(800р) и Febest (1000р) - заказал Японца вообще, там ребята что возят детали сказали что на ашере крестовинка это слабое место кто ставил отдельно крестовину - отзовитесь стоит ли возня свеч? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 657 Регистрация: 29.4.2011 Город: Сафоново Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) ![]() |
Мне делали в Еврокардане в Москве.Ставили GMB,меняли обе,все с балансировкой 11500р.
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1919 Регистрация: 29.8.2006 Город: Мо, Подольск, Город Хлебный. Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
Даже не знаю, что ответить. Вы цитируете мой пост, где сказано, что крестовины я поменял и ничего не пришлось балансировать. Что к этому добавить? Вас смутило, что я не написал слово "реально"? Что-ж, я его добавлю для Вас : я РЕАЛЬНО поменял крестовины и обошелся без оборудования для балансировки и без самой балансировки. Это РЕАЛЬНО (действительно РЕАЛЬНО!)! ![]() Музчина быть обязан оптимистом, всё лучшее имея впереди...
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |