Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
VTEC на HR-V? 105 или 125 л.с.?, Как опредилить VTEC или НЕТ? |
14.3.2006, 17:32
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 859 Регистрация: 16.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Запутался я ребята по-поводу ВТЕКа. У меня HR-V 3 двери, передний привод, вариатор, декабрь 99г.в. В документах написано: Кузов GH1, двигатель D-16A, мощность по ПТС 120 (???) л.с. Смотрел еще давно в старом форуме на www.auto.vl.ru, кто-то выкладывал фотки двигателей с ВТЕК и без оного, и рассказывал как отличить визуально. По фоткам у меня вроде как с ВТЕК, по документам тоже, а вот по каталогу, получается - нет!!!
Помогите, может у кого сноски на те фото есть! А то по поиску найти не могу! Хоть помогите сноски на эти фото в старом форуме на auto.vl.ru найти!!! Если без ВТЕКа- продам нафиг..... HR-V (Honda Rulit. Vsegda )
|
16.3.2006, 11:56
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 6.3.2006 Город: Белгород Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Втек на моторе 1.6 это смешно
в тесте за рулем при разгоне на прямой... пятидверка втекнутая шла нос в нос с трехдверкой невтекнутой.... разница в весе - 100 кг у машин |
|
16.3.2006, 12:02
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 17.1.2006 Город: Иркутск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня у самого трехдверая на механике июльская 1999 года 4 ВД GH2 в документах указано 125 кобыл люди говорят что могли на таможне по максимуму поставить и все , а где можно фотки посмотреть чем отличается с и без оного ????
|
|
16.3.2006, 12:26
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 859 Регистрация: 16.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
2 Zlobnik,
я и сам ищу эти фотки. На старом форуме auto.vl.ru кто-то выкладывал 2 фотки, разница ВТЕКнутой и не ВТЕКнутой... Жалею, что не сохранил их.. Теперь вот сам ищу... 2 rocker & 2 Джипик Как это, зачем он мне? Как никак 20 лишних л.с. ( то есть совсем не лишних) + наверное более гибкая работа двигателя (???) И вообще.. Я же до этого ездил гордясь, что у меня Хонда с ВТЕК !! А тут такое кидалово... Получается таможенники меня "поимели". Вписали лишние л.с., а я из за этого плачу больше налога + морально пострадал... Расстроился сильно. Млин. Мне же раньше казалось что она носится как ВТЕКнутая!!! И что теперь???? Оказалось- заблуждался 1,5 года... Может пьяный японский рабочий (хотя.. это должен быть робот), ну пусть пьяный робот- поставил мне ВТЕКнутый двигатель по-ошибке???? готов смириться с таким дефектом сборки! Народ, может кто нароет эти самые фотки!? А? HR-V (Honda Rulit. Vsegda )
|
|
|
|
|
16.3.2006, 14:05
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 284 Регистрация: 23.1.2006 Город: Красноярск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Завтра выложу подкапотную фоту, где без ВТЕК
Кто нидь сфотайте со ВТЕКом, да и выложте -SATYAT NASTI PARO DHARMAH-
|
|
16.3.2006, 20:09
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 28.1.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Ну могу тебе сказать одно что таможенникам это не надо не те деньги к тому же им выгодней там написать меньше чтобы те люди которые провозят данное авто заплатили меньше государству а больше им... Уж поверь сам на него (таможенника) учусь... |
||
16.3.2006, 20:44
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 6.3.2006 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
МИРУ МИР
|
|
16.3.2006, 20:52
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 6.3.2006 Город: Санкт-Петербург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Каким образом у тебя может быть 120лс.Если в природе только 2 варианта. Либо 105 (как у меня) либо 125 и ни лошадью меньше!
Насчет таможни - сдесь уже обсуждалось вроде, а может и несдесь, что таможня пишет всем 125 ! Без ВТЕКА-без трубы
Прикрепленные файлы
МИРУ МИР
|
|
17.3.2006, 10:13
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 859 Регистрация: 16.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Не знаю.. Но мне в ПТС написали 120 (?????)... Поэтому. я и подумал, что ВТЕКнутая, просто 5 л.с. не дописали.... А трубы у меня точно- нет.... Значит не ВТЕКнутая.. У меня тоже летает.. А ВТЕКнутая ,что, вообще на взлет идет???? HR-V (Honda Rulit. Vsegda )
|
||
|
|
|
|
17.3.2006, 10:16
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 678 Регистрация: 12.1.2006 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Тагда надо идти в мрэо и заставить их переписывать лошадей, но это долго и муторно.
HONDA H-RV (Серебрянная Пуля)
а был SUZUKI ESCUDO (Танк) |
17.3.2006, 10:16
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 859 Регистрация: 16.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Биря, спасибо за фотки!!! Помог ты мне разобраться в моей проблеме..
Думаю больше времени потеряю.... Не обеднею, переплачивая за 15 л.с..... HR-V (Honda Rulit. Vsegda )
|
20.3.2006, 7:30
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 17.1.2006 Город: Иркутск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Блин спасибо за фотки , у меня 105 лошадок , ну правильно чудес же не бывает но стало как то грустно хотя машинка согласен летает мама не горюй
|
|
20.3.2006, 15:06
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 20.2.2006 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Слава Хрюководам!!!
А вот поясните-ка мне: В статье в журнале Авторевью писали, что движок Втэк 125 лошадок агрегатируется только с механикой. А здесь на форуме я неоднократно сталкиваюсь с утверждениями типа: у меня втек 125 и вариатор. Поясните, кто ошибается? |
|
20.3.2006, 15:14
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 678 Регистрация: 12.1.2006 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
ссылка
HONDA H-RV (Серебрянная Пуля)
а был SUZUKI ESCUDO (Танк) |
22.3.2006, 10:50
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 26.2.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
А у меня напротив - -105 в ПТС и труба. Значит - ВТЕК. То-то я думаю, есть у меня какой-то выдох после 4-х тысяч. ка будто открывается второе дыхание.
|
|
|
|
|
|
22.3.2006, 16:34
Сообщение
#16
|
|
у800вв м900еа 54RUS Группа: Пользователи Сообщений: 1249 Регистрация: 12.1.2006 Город: Н-ск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Причём здесь труба? Есть у кого-нибудь передний привод со ВТЕКом?
Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень то повезло...
|
22.3.2006, 21:27
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 4.3.2006 Город: Пермь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вообще, когда искал, такие комплектации встречал на аукционах!
|
|
23.3.2006, 4:10
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 23.3.2006 Город: Владивосток Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Очень просто узнать ВТЕК или нет. На бирке рядом с моделью и номером кузова если указано JS4 - значит ВТЕК 125 л.с., если J или J4 тогда ВТЕКА нет и 105 л.с. В таможне по крайней мере так ставят мощность.
|
|
23.3.2006, 15:47
Сообщение
#19
|
|
у800вв м900еа 54RUS Группа: Пользователи Сообщений: 1249 Регистрация: 12.1.2006 Город: Н-ск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Klawir
Так это понятно! Я вот только JS не видел ни разу, хотя на аукционах оно есть. И вообще как там на этой JS, S1/S2 есть? На палке они идут или с вариком? Не жалуйтесь на судьбу. Ей, может быть, с вами тоже не очень то повезло...
|
24.3.2006, 14:50
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 24.3.2006 Город: Bratsk Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет!!!
А вот подскажите если на уакционе пишут 120 л.с. JS2 это втек или как? как я понял на аукционе можно купить совсем не то что ты хотел купить... |
|
24.3.2006, 15:53
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 23.3.2006 Город: Ханты-Мансийск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
.2 Klawir
- согласен (смотрите бирку) машина выпускается только комплектации: J - передний 105 л.с. JS - передний 125 л.с. J4 - полный 105 л.с. JS4 - полный 125 л.с. (такую и заказывал с аукциона) Не знаю подходит это к европейкам ... или нет JS2 - нет такой ... может GH2 - дак это кузов (трехдверный). .. и вообще ... объясните мне от куда у вас информация о том что у нас VTEC есть ... VTEC - это не отсутствие или присутствие дополнительного патрубка ... ссылка когда мне регулировали клапана - не обнаружили мы там никакого VTEC-а HR-V 3D JS4
|
24.3.2006, 20:27
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 24.3.2006 Город: Bratsk Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ad74
да конечно это кузов, что то не то написал... Так значит если я выберу на аукционе GH2 JS4 то эта комплектация будет включать в себя следующее: 3 двери, 4WD, ситему VTEC! вне зависимости от того что будет написано 120 л.с или 105 л.с.? спрашиваю т.к. видел что так писали в аукционном листе... |
|
24.3.2006, 22:42
Сообщение
#23
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 13.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ДА ИМЕННО..не обращай на птс сильно... его русские пишут на таможне, а бирки на заводе клипают.... поэтому 1. смотреть модель 2. проверить наличие кнопок S1-S2 на рулевой колонке! этого достаточно! HR-V JS4 GH2 VTEC 4WD D16A (made in JAPAN)
|
||
|
25.3.2006, 22:55
Сообщение
#24
|
|||||
Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 13.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Да, согласен, на таможно могут написать все что угодно. У меня вот предыдущая машина была 180 лошадей, а в ПТС написали, что 200, хотя в природе такого быть не может. В общем надо верить своим глазам, а не глазам таможенников хожу пешком :(
предыдущая HR-V 3D JS4 4WD Правый руль предпредыдущая - MARK II JZX90 |
||||
27.3.2006, 16:59
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 24.3.2006 Город: Bratsk Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А вообще чувствуется что машина с vtec или без нее или это ощущается когда на кнопочки s1 и s2 нажимаешь!?
Я только собираюсь покупать и очень хотелось с системой втек, брать решил с аукциона, а там в этом году только один автомобиль выставлялся GH2 JS4 - и то на него цену загнули ..... остальные модели GH2 JS4 были но они все 99г. а мне по ценам лишь 2001 или 2000г. подходит... Так вот я и думаю может не стоит заморачиваться купить себе авто без втека? |
|
27.3.2006, 17:10
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 13.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
во-первых витек включается после 4500-5000 оборотов, сопровождаясь характерным визгом "движка" можно и педалькой впол его включить...кнопки это сразу -без педали с ощутим расходом топлива в большую сторну, тут лошади напрямую из бенза делаются! А по-поводу года я бы особа не заморочивался.. все зависит от оценки машины, можно и за год машинку убить а можно и 5 лет на ней ездить и содержать в полном порядке... ну тут уж я тебе не советчик.
HR-V JS4 GH2 VTEC 4WD D16A (made in JAPAN)
|
|
31.3.2006, 10:25
Сообщение
#27
|
|
Honda Civic TypeR (FN2) Группа: Пользователи Сообщений: 3689 Регистрация: 29.3.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Скажу так. у меня была 2000г. трехдверка без ВТЕКА (105л.с.), которую разбил гад на вонючей сигаре аудюхе100-хрен знает какого года выпуска да и бл... сам на этом г.... приехал из Белорусии, где наверное никто нормально не катается и Хрюней не видел, тут же в один день купил пятидверку новую 2005г. с ВТЕКОМ (125л.с.). Разницы практически не почуствовал, единственное чуть резвее на оборотах более 3000. Так, что не переживай за 105 кобыл. Хрюня - это Хрюня, у меня теперь жена просит ее. Хрен отдам. КУплю лучше каток ей пусть шлифует уродов на дороге которые Хрюней бьют.
Спор на форуме - это все равно, что олимпиада среди му@аков умалишенных. Даже если победил - все равно ты дол@оеп!!! |
|
7.4.2006, 8:34
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 28.1.2006 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Начну с того, что позавчера стал обладателем Honda H-RV. Машина 1999 г. без пробега по РФ,3 двери, 4вд, 125 лошадей. Но не могу понять, есть ли V-tec. На руле есть 2 спорт-режима S1 и S2. Когда-то прочёл на форуме, что в этом случае точно есть в-тек, но под капотом нет надписей свидетьствующих о наличии этой системы. Подскажите ребята, заранее благодарен.
|
|
7.4.2006, 8:39
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 6.3.2006 Город: Белгород Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
это просто вариатор! И ВСЕ!
режимы вариатора! если на двигателе втек ненаписано то его нет ) |
|
7.4.2006, 8:49
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 13.1.2006 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
кузов? комплектация? GH.... и JS....? ну вообщем итак понятно, что есть. так что не переживай! там не должно быть написано.... не обязательно.
HR-V JS4 GH2 VTEC 4WD D16A (made in JAPAN)
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|