Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
задний рабочий тормозной цилиндр - ремкомплект |
8.11.2011, 14:38
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2379 Регистрация: 22.2.2010 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) |
известно что для многих узлов нашей машины японцы делают ремкомплекты. прокладки, сальники, резиночки, уплотнительные колечки. а вот где брать каталожные номера ремкомплектов - не понятно (по крайней мере мне). скажите, есть ли для заднего правого (сторона думаю без разницы) рабочего тормозного цирлиндра ремкомплект? мой сопливит, в морозы и вовсе потечет. Спасибо!
Я уверен, что 90% "форумчан" не читали правила форума.
"altbook.ru" |
8.11.2011, 21:05
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 20.9.2010 Город: Минск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Рем компы есть только для барабанных нутрей , именно шпильки, пружинки, скобки. а др. вряд ли, да и ваще как можно цилиндр реанимировать-это же не амортизон.замена верно и все тут, а то ваще откажет! |
9.11.2011, 5:41
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2379 Регистрация: 22.2.2010 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) |
andry2384
есть такие ремкомплекты. однозначно. погугли, посмотришь что на японки есть. Я уверен, что 90% "форумчан" не читали правила форума.
"altbook.ru" |
9.11.2011, 7:22
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 289 Регистрация: 17.12.2009 Город: Казань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
01433-SR3-000 - для заднего тормозного цилиндра, даже Honda ремкомплект предусматривает! Для суппорта тоже есть - 01463-ST7-R00. Найти просто на экзисте залезаешь в раздел В-19 ТОРМОЗА ЗАДНИЕ (DRUM) и видишь под первым пунктом его, также и в разделе B-22 ТОРМОЗА ПЕРЕДНИЕ для суппорта)) ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
9.11.2011, 8:11
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2379 Регистрация: 22.2.2010 Город: Красноярск Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) |
SharkHRV
спасибо!=) Я уверен, что 90% "форумчан" не читали правила форума.
"altbook.ru" |
5.1.2012, 16:03
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 19.10.2011 Город: Таштагол Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
есть ремкомплект и все ставится на ура, неделю назад поменял таки колодки а за одно и резинки ремкомплекта, пыльники были потресканые, потом надо прокачать тормоза. откатал по сегодняшний день без проблем хотя на улице утром до -28 доходит. кстати стоит машина на улице и утром заводится без проблемм АКБ 45 а/ч.
Прикрепленные файлы
ссылка
ссылка ссылка |
|
5.1.2012, 18:42
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
ну какой может быть ремкомплект цилиндра? поршень(2 шт) трётся о стенки, стачивается и цилиндр и поршень. что там ремкомплектовать? пыльник да можно, но что ещё? не понимаю...
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
5.1.2012, 18:48
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1130 Регистрация: 10.4.2010 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 67 раз(а) |
|
5.1.2012, 19:30
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
я бы просто купил цилиндр и заменил, разница копеечная.
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
|
|
|
|
5.1.2012, 19:39
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1130 Регистрация: 10.4.2010 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 67 раз(а) |
|
5.1.2012, 19:55
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
А куда делась манжета? Пыльник-пыльником, но он влияет на срок службы, а манжета на качество. Кстати обычная промывка всех внутренностей, от возможно скопившейся грязи, иногда восстанавливает нормальную работоспособность задних рабочих цилиндров. Мне экзист выдает номер комплекта этих резинок 01433-SE0-010. Сообщение отредактировал olg - 5.1.2012, 20:05 |
|||||||||||||||||||||||
|
6.1.2012, 0:32
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4501 Регистрация: 25.11.2009 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 294 раз(а) |
почти в 90 % случаев при выходе из строя пыльника, начинает ржаветь цилиндр и потоми клинит. Дело народное, но я бы менял всё разом.
2003 VTEC МКПП 4WD 5dr "Левый руль, европейка с люком и обогревом сидений"
H-nda - The Power of Dreams - Dream The Impossible |
|
6.1.2012, 13:27
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 2498 Регистрация: 6.11.2010 Город: Ижевск Пол: Мужской Поблагодарили: 84 раз(а) |
Согласен. Заниматься ремкоплектами каких-либо гидроцилиндров, можно только в случае возможности правильной выбраковки состовляющих. Не имея такой возможности лучьше менять узел целиком, но здесь тоже не кабы-как, были случаи что неоригинал не отхаживал и года. |
|||||||||||||||||||||||
|
26.6.2012, 18:39
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 2.12.2010 Город: Тверь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 77 раз(а) |
Ремкоплекты есть и все прекрасно меняется для задницы номер 01433-SR3-000. я ставлю только Seinsa Autofrein код D3426
Конечно если просто снять и поменять резинки то это мало что даст, а вот если руки не из ж...ы растут то все надо разобрать и почистить собрать назад и прокачать то все работает исправно долгие годы. Сообщение отредактировал Dooglas - 26.6.2012, 18:40 ссылка
ссылка ссылка |
26.6.2012, 20:26
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
А оно того стоит?
ссылка
|
|
|
|
|
|
26.6.2012, 20:35
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 501 Регистрация: 2.12.2010 Город: Тверь Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 77 раз(а) |
Стоит, любой механизм при правильном обслуживании работает долго. Но вот делать это мало кто хочет. ссылка
ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
27.6.2012, 10:27
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1350 Регистрация: 29.2.2012 Город: Чебоксары Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 151 раз(а) |
Полностью согласен! но не всегда результат положительный,дешевле-новый,если только свое время и нервов не жаль.
ссылка
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|