![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Делай добро и бросай его в воду. Оно не пропадёт-добром вернётся ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2353 Регистрация: 26.8.2009 Город: Ярославль Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 327 раз(а) ![]() |
Промывка фильтра системы VTEC
«Пара слов для счастливых обладателей автомобилей с двигателями системы VTEC. Не распространяясь на избитую во всех популярных изданиях тему о преимуществах устройства изменяемых фаз газораспределения, надо отметить один существенный недостаток. Ну никак не хочет она долго работать с использованием низкокачественных моторных масел. И причина кроется в дополнительном фильтре под регулятором на головке блока цилиндров. ссылка Это обыкновенный металический сетчатый фильтр с мелкой ячейкой При недостатке моющих свойств масла (это когда от замены до замены масло чистое), отложения появляются на всех деталях двигателя, омываемых маслом, в том числе и на сетке этого фильтра, тем самым нещадно её забивая. Далее происходит уменьшение/прекращение подачи масла к трущимся поверхностям системы VTEC, выход её из строя и соответственно всего двигателя. В худшем случае неизбежен дорогостоящий ремонт и затем вероятная замена двигателя, в лучшем - замена двигателя сразу. Поэтому если ремонт автомобиля положительно не входит в Ваши планы, проверьте наличие отложений в двигателе. Для этого достаточно открыть заливную горловину на крышке головки блока цилиндров и убедиться в отсутствии оных на доступных глазу деталях. Если с внутренней чистотой двигателя не всё в порядке, стоит проконтролировать/заменить фильтр системы VTEC, цена его несоизмеримо низкая в сравнении со стоимостью тех проблем, что могу возникнуть в результате дальнейшей эксплуатации.» (??????????.ру forum/showthread.php?t=1463) Итак, промывка: Промываем бензином, используем кисточку, грушу, ёмкость, ветошь. ссылка 1. Откручиваем весь соленоидный клапан № 10 в сборе от блока цилиндров - 3 винта 2. Чистим и моем снаружи. 3. Аккуратно тонкой шлицевой отвёрткой отковыриваем прокладочку с фильтром № 11 (неразборная) от корпуса Honda 15825-P2M-005 Прокладка соленоидного клапана (цена от 300 до 500 руб) 4. Используя бензин и грушу промываем прокладку, фильтр и внутренние каналы соленоида. 5. Продуваем грушей – сушим и смазываем свежим чистым маслом 6. Устанавливаем всё на место ссылка ссылка ссылка ![]() Продаю запчасти Хонда ХРВ новые и БУ, остались после продажи авто. ссылка
ссылка ссылка |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
Промывал, хотя была идеально чистая. Пробег 120 тысяч
![]() 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Делай добро и бросай его в воду. Оно не пропадёт-добром вернётся ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2353 Регистрация: 26.8.2009 Город: Ярославль Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 327 раз(а) ![]() |
А я несколько раз отмачивал, видишь как в тарелочке "чисто" и это где-то в середине процесса. До меня неизвестно что заливали, да и я сам Шеллом поиспытывал машинку по честному незнанию особенностей двигателя Хонда.
![]() Продаю запчасти Хонда ХРВ новые и БУ, остались после продажи авто. ссылка
ссылка ссылка |
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2531 Регистрация: 20.2.2007 Город: Москва,чертаново Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
А чем Шелл плох, дилер например Флайт-авто его льет? Я не стал стресс старенькой машинке создавать, продолжаю лить то же масло той же вязкости.
![]() 1999 МКПП 4 WD 3Dr Черный>2004 VTEC МКПП 4WD 5Dr Серебристый. Потом Рено, теперь Тушкан
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Делай добро и бросай его в воду. Оно не пропадёт-добром вернётся ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2353 Регистрация: 26.8.2009 Город: Ярославль Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 327 раз(а) ![]() |
Шелл угорает лихо, и чернеет быстро. Остальное здесь: http://hrv-club.ru/forums/index.php?showto...mp;#entry234724
Я перешёл на Мобил1 супер 3000 вскрытие крышки показало, что не зря, многое уже отмылось. ![]() ссылка ![]() Продаю запчасти Хонда ХРВ новые и БУ, остались после продажи авто. ссылка
ссылка ссылка |
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 5.5.2010 Город: Казань Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
А йа чота невкурил где он там стоит? |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Делай добро и бросай его в воду. Оно не пропадёт-добром вернётся ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2353 Регистрация: 26.8.2009 Город: Ярославль Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 327 раз(а) ![]() |
ссылка
и добавлю в первый пост ![]() Продаю запчасти Хонда ХРВ новые и БУ, остались после продажи авто. ссылка
ссылка ссылка |
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 13.7.2011 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Прокладку соленоидного клапана 15825-P2M-005 нужно менять после вскрытия, или просто промыть и поставить на место?
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Иной (светлый) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) ![]() |
Лучше поменять, имхо. Резина может быть уже задубевшая и начнет маслице поддавливать, придется опять лезть. ![]() Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 13.7.2011 Город: Москва Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Благодарю, пожалуй, так и сделаю.
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 27.4.2011 Город: Москва ЮВАО Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
Сколько на 3000 проехали? Через сколько пробега промывать эту штуковину? ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1273 Регистрация: 7.1.2010 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 176 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 15.6.2010 Город: Липецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Однозначно поменять.У меня резинка была потрескавшаяся,разбирал из любопытства и по этой причине не заказывал новую.Клапан начал потеть.А сейчас лень туда лезть. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 8.8.2011 Город: Прокопьевск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Подскажи пожалуйста этот фильтр влияет на динамику разгона и вообще на динамические качества авто, а то не знаю на что уже и думать. Сделал диагностику- все в поряде, форсунки промыл, хрюшка как тормозила, так и тормозит как будто ее кто то за зад держит, хотя на механике должна порезвее быть. Мож совет какой подкинешь? илисам с сталкивался с этим.
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Иной (светлый) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) ![]() |
Не влияет. Смотри в сторону зажигания - свечи, УОЗ. Клапана еще мож. ![]() Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 8.8.2011 Город: Прокопьевск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Иной (светлый) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а) ![]() |
УОЗ - угол опережения зажигания. Проверить надо, как выставлен. Тупит всегда или началось после каких-то манипуляций? В любом случае с сеточкой на втеке не связано, разгонная динамика должна быть еще до включения втека, а он врубается только на высоких оборотах, после 4-5 тыс по давлению масла. Если не тянет до 4 тыс оборотов, то это настройки двигателя (свечи, бензин, зажигание, подача топлива и воздуха, клапана, мож датчики какие-нить погоду показывают). Моторист нужен нормальный. ![]() Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 27.4.2011 Город: Москва ЮВАО Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
У меня не тянет, как и на другой любой из-за бензина...
все остальное LUBITELL озвучил ![]() не тянет когда еще кондишен фигачит))) или машина бетком народу ![]() ссылка
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 8.8.2011 Город: Прокопьевск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Спасибо за помощь,и про втек немного узнал |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 17.6.2013 Город: Тула Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
у меня тоже такая же проблема,разгон до 3000 вялый ,после начинает подхватывать,был у меня двиг d16w5 он был резвый,но крякнул,поменял на японский d16a,при замене двигла менял грм ,сальники ,свечи и т.д,машина стала туповата,вот думаю в сервис подъехать ,пусть метки грм перепроверят либо втек посмотрят,может ещё в чём дело, а так машина работает тихо,ровно,тольок вялая на разгон
|
|
![]()
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 27.4.2011 Город: Москва ЮВАО Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) ![]() |
Был я так понимаю не втекнутый??? Может в мозгах дело? Двигло думаю просто настроить надо...и все будет огонь, хх, зажигание и т. д. Еще вопрос катализатор не забит? ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 17.6.2013 Город: Тула Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
если бы был забит ,то и на предыдущем двиге разгон был слабый, а на нём был как " пуля" |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 17.9.2014 Город: Тбилиси-Астрахань Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
Всем привет. Вопрос такой - сам снятый эл. клапан втек цокает при подаче 12в, но отверстие при этом не открывается и не смещается даже при надавливании чем-нибудь... так должно быть? И еще длинный плунжер- цилиндр надетый на пружинку имеет снизу отверстие (со стороны прижинки) и в верху перпендикулярное отверстие... куда должна быть направлена эта верхняя дырка, в сторону чего или не имеет значения куда она повернута?
![]() ВАЗ-07, Asc0na GT, ВАЗ 09, Vectra B, M0ndeo 2, Shogun Pinin-io, Golf4-есть, HRv cvt, HRv 4x4 vtek MT-есть.
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |